斯柯達(dá)避震改裝案例專題為您介紹斯柯達(dá)避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年06月17日
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情況是這樣的,之前跟argo一樣入了歐洲大耳朵基本款,具體請(qǐng)參考但始終覺得還是毒王的記憶折疊大耳朵比較給力,去年底還實(shí)地參考了一下w的明銳于是開始預(yù)訂了~、后視鏡總成一開始準(zhǔn)備用基本款與車窗的連接部分+國(guó)產(chǎn)昊銳線后視鏡雜交,無(wú)奈后視鏡的折疊彈簧很牛鼻,沒有專用工具很難搞,很多S都沒有,準(zhǔn)備等著進(jìn)口門
一直對(duì)昊銳的避震不滿,今天終于忍不住去換了,一直考慮B、B還是B,最后在為了保證家人舒適性上咬牙上了B,下面是作業(yè):全套B,深圳華中保修保修碼保修卡拆車開始拆前避震膠前避震對(duì)比前避震,MADEINCHINA調(diào)高度,原來(lái)是前指,后指,現(xiàn)在是前指,后兩指半前避震上身效果圖后彈簧對(duì)比后原避震后避震上身前避
轉(zhuǎn)為賽道改裝的斯柯達(dá)明銳,低調(diào)而不怯懦,有點(diǎn)小戰(zhàn)車的意思.改裝配置:按照比賽要求重新調(diào)教和改裝的.0升發(fā)動(dòng)機(jī)速變速箱KW的懸掛和相應(yīng)配件Brembo的剎車+dp+AP剎車制動(dòng)液外觀方面:使用黑色鍍鉻的WRC賽車輪轂內(nèi)飾:.式安全帶+EVO前排座椅音響:先鋒X機(jī)頭
柯迪亞克的性價(jià)比非常的高:空間、做工、性能都是值得車主選擇這個(gè)品牌的。噪音大的問(wèn)題,車友為了行車更加安靜,車友來(lái)到南寧途悅專業(yè)改裝店對(duì)愛車進(jìn)行隔音降噪處理??碌蟻喛似嚫粢艚翟虢鉀Q方案:中道隔音:mat黑武士減震板.0mmQ-pad超級(jí)炸彈減震.0mmQ-Carpet吸音魔毯mm改裝店家:南寧途悅汽
上海名尚改裝俱樂(lè)部主營(yíng):排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級(jí)改裝,等原廠升級(jí)件上海市曹安公路弄號(hào)手機(jī):()同號(hào)
車型:斯柯達(dá)-速派(.TTSi)程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國(guó)ATA-Tuning程序,一對(duì)一定制版程序優(yōu)化!
車主對(duì)原車音響的低頻感覺不足,想通過(guò)改裝進(jìn)行彌補(bǔ),由于車主強(qiáng)烈要求只加低音,我們推薦了最簡(jiǎn)單的改裝方案,做個(gè)四門三層中道隔音和改裝一臺(tái)德國(guó)艾索特備胎低音。首先是對(duì)四門隔音的處理:車門內(nèi)層鈑金使用Q-mat頂級(jí)減震墊進(jìn)行減震隔音處理,有效的抑制車門鈑金抖動(dòng),強(qiáng)化車門鈑金。車門外層鈑金使用Q-mat頂級(jí)
車型:斯柯達(dá)-速派(.TTSi)程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國(guó)ATA-Tuning程序,一對(duì)一定制版程序優(yōu)化!
車內(nèi)過(guò)大的噪音會(huì)令人不舒適、會(huì)產(chǎn)生耳鳴、影響車內(nèi)交談,干擾本來(lái)悅耳的音樂(lè),因而為愛車做隔音處理也是十分必要的。配置清單:隔音品牌:獅龍隔音隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪轂改裝師根據(jù)車主的要求,施加獅龍隔音材料來(lái)改善車內(nèi)環(huán)境。獅龍隔音材料具有超強(qiáng)的減震、隔音、吸音的能力,這也是車主選擇它的重要原因。改
車內(nèi)過(guò)大的噪音會(huì)令人不舒適、會(huì)產(chǎn)生耳鳴、影響車內(nèi)交談,干擾本來(lái)悅耳的音樂(lè),因而為愛車做隔音處理也是十分必要的。配置清單:隔音品牌:獅龍隔音隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪轂改裝師根據(jù)車主的要求,施加獅龍隔音材料來(lái)改善車內(nèi)環(huán)境。獅龍隔音材料具有超強(qiáng)的減震、隔音、吸音的能力,這也是車主選擇它的重要原因。改
車主對(duì)原車音響的低頻感覺不足,想通過(guò)改裝進(jìn)行彌補(bǔ),由于車主強(qiáng)烈要求只加低音,我們推薦了最簡(jiǎn)單的改裝方案,做個(gè)四門三層中道隔音和改裝一臺(tái)德國(guó)艾索特備胎低音。首先是對(duì)四門隔音的處理:車門內(nèi)層鈑金使用Q-mat頂級(jí)減震墊進(jìn)行減震隔音處理,有效的抑制車門鈑金抖動(dòng),強(qiáng)化車門鈑金。車門外層鈑金使用Q-mat頂級(jí)
車輛信息:昊銳.T安裝產(chǎn)品:TuningBox油門控制器對(duì)于.T的昊銳來(lái)講,你想要?jiǎng)恿δ蔷痛竽_油門,推背感啥啥都有,誰(shuí)也不能否定它的性能實(shí)力,搭載是.L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配以速手自一體Tiptronic變速箱,最大功率為kw/-rpm,最大扭矩為N·m/-rpm,這可不是白給的。不過(guò),很少有老司機(jī)在開
本帖最后由于--:編輯給自己過(guò)年的禮物斯柯達(dá)晶銳改裝升級(jí)詩(shī)蔓發(fā)燒級(jí)HR詩(shī)蔓三分頻主動(dòng)永川車樂(lè)匯專業(yè)汽車音響改裝斯柯達(dá)晶銳是一款經(jīng)濟(jì)時(shí)尚小車,車主也是資深燒友之一,平時(shí)也喜歡嗨一些音樂(lè),偶爾自己也會(huì)去迪吧嗨皮一下,所以希望自己的愛車也要這種感覺,原車車載音樂(lè)效果比較差,隔音止震和升級(jí)原車音樂(lè)系統(tǒng)都是不
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