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車主對(duì)原車音響的低頻感覺(jué)不足,想通過(guò)改裝進(jìn)行彌補(bǔ),由于車主強(qiáng)烈要求只加低音,我們推薦了最簡(jiǎn)單的改裝方案,做個(gè)四門三層中道隔音和改裝一臺(tái)德國(guó)艾索特備胎低音。
首先是對(duì)四門隔音的處理:車門內(nèi)層鈑金使用Q-mat頂級(jí)減震墊進(jìn)行減震隔音處理,有效的抑制車門鈑金抖動(dòng),強(qiáng)化車門鈑金。
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車門外層鈑金使用Q-mat頂級(jí)減震板進(jìn)行減震密封處理,使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,有效抑制車門鈑金震動(dòng),減少噪音往駕駛室傳播,同時(shí)也達(dá)到了提升原車?yán)戎械皖l的效果。
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車門內(nèi)飾板上我們用的是吸音隔熱棉,有效的吸附車門內(nèi)部的共鳴噪音,提升喇叭的音質(zhì)也降低了車輛的共鳴噪音向駕駛室傳播。
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備胎低音:顧名思義 理所當(dāng)然的安裝在備胎里。
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點(diǎn)評(píng):簡(jiǎn)單的入門級(jí)改裝,四門三層隔音提升了原車?yán)鹊闹械皖l效果,低音改裝彌補(bǔ)了低頻的不足,遺憾的是原車?yán)冉K究是紙盆達(dá)不到很好的效果??蛻粢?,無(wú)可奈何!?。?br />
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