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斯柯達(dá)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹斯柯達(dá)動(dòng)力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月18日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：caoyukan，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。紀(jì)念下折騰物件（先后）：近光換燈泡+安定，LED行車燈，腳窩燈，門燈，后備箱led燈，方向盤撥片，四門隔音+輪轂罩隔音，輪轂輪胎，B避震套裝，目競技三元排氣頭段，KN進(jìn)氣空濾，油門剎車金屬踏板，電子羅盤，全鋁副車架+
明銳RS特點(diǎn)不夠鮮明是一個(gè)問題，但絕對不是一個(gè)缺點(diǎn)。低調(diào)的賣相，強(qiáng)大的.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的掀背式后備箱，這些都讓明銳RS成為了目前國內(nèi)實(shí)用性與駕駛樂趣結(jié)合的最好的車型之一。車友自己（DIY)加裝的鐳射燈。明銳RS的動(dòng)力系統(tǒng)和高爾夫GTI完全一樣，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還是實(shí)際開起來都沒什么區(qū)別，動(dòng)力和
云南先望大眾斯柯達(dá)吳銳改裝華陽DVD導(dǎo)航一體機(jī)SUPERB”是上海大眾斯柯達(dá)吳銳的英文名字。記得不少媒體當(dāng)初試駕完吳銳之后都由衷地感慨吳銳車如其名，確實(shí)是“超級B級車”的水準(zhǔn)，甚至有人稱昊銳的性能配置堪比“入門C級車”。如今，這種感受也開始在廣大的昊銳車主之間流傳了。即使并非親自駕駛體驗(yàn)，而只是采訪
斯柯達(dá)明銳的操控性和扎實(shí)的底盤非常好，懸架的支撐力十足，偏硬的調(diào)校也使人充滿信心...明銳的底盤隔音做得比較差，后備箱連止振材料也沒有，所以明銳的路噪比較大，嗡嗡聲貫徹著整個(gè)行車過程....發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音的控制也需要進(jìn)一步提高。尤其在高速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音成為車廂內(nèi)的主要噪音。明銳車門拆裝比較復(fù)雜，門
“不張揚(yáng)，不動(dòng)聲色，更顯實(shí)力不凡”是明銳廣告語中的一句話。簡單的幾個(gè)字準(zhǔn)確的概括了明銳外表中庸、不張揚(yáng)的性格。今天來PK0款與0款明銳.T車型，如下圖：前臉：尾部：從兩款車型的外形結(jié)構(gòu)看起來沒有任何區(qū)別，車身都大量運(yùn)用了鍍鉻裝飾，從水箱格柵，到前、中、后的防擦條，再到門把手，后尾箱蓋等處。它的大燈呈
斯柯達(dá)RS系列車型也擁有著悠久賽車歷史，曾經(jīng)的斯柯達(dá)RS被稱為汽車運(yùn)動(dòng)中的一個(gè)傳奇，在賽車領(lǐng)域獲得了巨大的成功，也見證了斯柯達(dá)的賽車技術(shù)。明銳RS正是從斯柯達(dá)賽車的文化中獲得了靈感，成為了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的都市轎跑。它又不同于那些純粹的性能機(jī)器，明銳RS仍然是一款經(jīng)濟(jì)可靠、適合家庭使用的車型，它讓我
明銳RS改裝Repose排氣車型：明銳RS明銳RS算是斯柯達(dá)家族比較運(yùn)動(dòng)的車型，但是車主總是覺得RS太過于低調(diào)，不僅僅表現(xiàn)在外觀。所以這一次，車主改裝了Repose排氣，追求動(dòng)聽的聲浪。當(dāng)然，改裝之后，車主也很滿意，為此還拍攝了一些圖片。
超越夢想，昊銳.T艾森ECU升級輕取.T！昊銳的整體氛圍是典型的歐洲味道，簡約、直接。它并沒有像君越和雅閣那樣使用過多的線條，而是用簡單而精美的設(shè)計(jì)來突出它的質(zhì)感，比如運(yùn)動(dòng)型的儀表，鑲邊的按鈕和屏幕，體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)的精心，在B級車上算是非常優(yōu)秀的了。年愚人節(jié)這一天艾森刷ecu升級中心迎來一位老相識的昊
本店是德賽西威指定授權(quán)商承諾每臺機(jī)器都是德賽西威原廠正品全國聯(lián)保年的地圖都是正版地圖可以官方查詢的假一罰百嚴(yán)重打擊翻新機(jī)每臺機(jī)身都有編碼的可以去廠家查詢真假在深圳有實(shí)體店鋪深圳客戶可以來店看貨安裝。深圳客戶可提供上門安裝預(yù)約電話0產(chǎn)品介紹：德賽西威SV-AUTO（原西門子VDO）.定制級高性能機(jī)，大
斯柯達(dá)晶銳這款都市可愛小車因?yàn)樗鷮?shí)的底盤和出色的節(jié)油水平以及精致的外觀深受廣大車主喜愛許先生就有這么一臺.L的新晶銳，許先生是通過網(wǎng)絡(luò)媒體上留下的熱線與艾森升級顧問取得聯(lián)系，了解的艾森刷ecu升級能夠提升車子動(dòng)力性能，于是開車到店進(jìn)一步了解。升級前的系統(tǒng)檢測和試駕一個(gè)都不能少，許先生也能體會到艾森
開車？聽音樂？打碟？度立體音響，肆意空間滿載激情音樂與夢想，這是上海車之寶改裝的Fabia晶銳酷炫DJ車Fabia晶銳酷炫DJ改裝車，紅黑雙色車身增加彷碳纖維式的引擎蓋、后尾翼、增大輪轂、全車大包圍、卓越質(zhì)感令人耳目一新。更酷的是，當(dāng)按下“變換”按鈕的一剎那，車后門在液壓自動(dòng)系統(tǒng)的作用下緩緩?fù)崎_，隱
先讓我們來看看原始昊銳.TSI的一些相關(guān)參數(shù)：原始馬力：原始扭距：再看一下艾森刷ecu調(diào)校的昊銳.TSI的效果：原始馬力：原始扭距：艾森效果：艾森效果：沒錯(cuò)，經(jīng)過刷艾森ECU，昊銳.TSI搖身一變大于.TSI的動(dòng)力。相當(dāng)于花.T的錢，開.T的車，著實(shí)叫我們的客戶驚喜了一把。起初，車主李先生和大多數(shù)昊
斯柯達(dá)昊銳做為熱門B級車，比同平臺生產(chǎn)的國產(chǎn)邁騰軸距更大。外形上給人印象最深的就是C柱上部，為了照顧后排頭部空間而刻意加長的頂棚。行駛中，這個(gè)車噪音水平在同級別車?yán)镏荒芩闶且话?，高速時(shí)的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲都偏大。下面是昊銳在北京平靜汽車隔音店施工時(shí)所留下的照片，著重處里了車內(nèi)底板、后備箱和車門和車外輪子
Fabia晶銳在動(dòng)力方面，搭載了大眾領(lǐng)先的.L和.L兩種排量的全區(qū)式高效I.R.F.P發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用了BoschME..發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整合E-Gas電子油門技術(shù)、靜音鏈凸輪軸驅(qū)動(dòng)鏈條等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，再配合進(jìn)氣管優(yōu)化設(shè)計(jì)和易換裝機(jī)濾器設(shè)計(jì)，使Fabia晶銳的動(dòng)力輸出流暢強(qiáng)勁。斯柯達(dá)晶銳原車音響，
昊銳是上海大眾斯柯達(dá)推出的中高級轎車，外觀大氣奢華卻不失穩(wěn)重，內(nèi)飾雖然簡單樸素但做工精致，充沛的動(dòng)力和舒適的操控都受到了消費(fèi)者的肯定。昊銳在噪音抑制方面還有很大的提升空間。車內(nèi)噪音具體表現(xiàn)為：行車胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲偏大，而且高速行駛時(shí)風(fēng)噪也很不低調(diào)，對駕乘舒適性和車內(nèi)的聽音環(huán)境造成了很大影響。為了
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