昊銳1.4TSI艾森刷ecu，動力提升

我叫小AI

   先讓我們來看看原始昊銳1.8TSI的一些相關(guān)參數(shù)：

   原始馬力：160      原始扭距：250   

    再看一下艾森刷ECU調(diào)校的昊銳1.4TSI的效果：

   原始馬力：131      原始扭距：220      

   艾森效果：166      艾森效果：280   

    沒錯(cuò)，經(jīng)過刷艾森ECU，昊銳1.4TSI搖身一變大于1.8TSI的動力。相當(dāng)于花1.4T的錢，開1.8T的車，著實(shí)叫我們的客戶驚喜了一把。

    起初，車主李先生和大多數(shù)昊銳1.4TSI車主一樣感覺愛車有一個(gè)通病，由于車子自身的重量高達(dá)1.4噸，所以感覺動力上明顯不足。

    李先生經(jīng)過在網(wǎng)上的了解，知道刷ECU可以提升動力，最終選擇艾森刷ecu。對于車主來講升級還是通過實(shí)體店來說更叫人放心些，而艾森目前全國已有70家運(yùn)營中心，是國內(nèi)規(guī)模最大的ECU升級連鎖機(jī)構(gòu)。通過不斷的壯大，將給廣大車主帶來更為優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。

    閑話不多說，我們看一下升級過程：

    這是車子的電腦版，確認(rèn)沒有任何的故障信息，準(zhǔn)備讀取電腦程序發(fā)送到國外進(jìn)行一對一的調(diào)校 。

     工程師在仔細(xì)的工作中，咱們山東人可真是實(shí)在，工作一絲不茍的。準(zhǔn)備讀取中……

     正在讀取數(shù)據(jù)中……

     上傳中……

    艾森ECU升級所做的就是解放車子原有的束縛，發(fā)揮它最大的潛力，讓車主感受到物超所值，自由駕控。程序從國外傳回來之后，工程師在給車做最后的調(diào)試……

    重點(diǎn)來了：（QQ5137零零oo6）

    升級后的效果直超昊銳1.8TSI,對于同樣是1.4TSI的車子來說，升級后的昊銳1.4TSI遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩了他們幾條街。

車主李先生很是滿意，說：“車子的變化很大，動力得到了很到的提升，特別是提速好趕上昊銳1.8TSI了，而油耗并沒有提升，保持原有油耗?！敝鬄榱吮磉_(dá)對艾森的滿意，特意到艾森表示感謝！

    每個(gè)人都有每個(gè)人的看法，每個(gè)車主都有每個(gè)車主的感受，如果只是停留于紙面上的信息，你永遠(yuǎn)不會感受到變化所帶來的樂趣，行動才是硬道理，只有嘗試過才能理解這些話語的重量。艾森做的不僅是技術(shù)，更是服務(wù)！

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