“風(fēng)過留聲,雁過留痕”。起亞K車主不想淹沒在龐大的車流當(dāng)中,總想著能做點什么,能吸引別人的視線也是好的,此次。驅(qū)車來到車改坊,為愛車量身定做了一套新戎裝,保準一個聽一個準,不吸引人視線都難,配置方面,前聲場升級霸克兩分頻套裝喇叭DX,超低音C補足聲場,由霸克一臺四路功放ES.來驅(qū)動,可別小看入門小改
越來越多的車友對車輛的舒適性和音響的音質(zhì)有自己一定的要求,生活要的是“精致”!寧靜的環(huán)境總是需要我們自己去創(chuàng)造的,車內(nèi)環(huán)境的幽雅清靜還是斑駁雜音直接是我們自己所能控制的,所能改變的。由于現(xiàn)在汽車原車不管是音響還是隔音方面都是一個弱項,生產(chǎn)家考慮到成本的問題,一些我們用眼睛看不到的地方相對來講做得都是
起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾,尾部設(shè)計去掉了夸張的弧形,在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。棱角分明前照燈組合與電鍍格柵搭配,讓霸銳看起來低調(diào)而不失威嚴。而配上了粗獷的側(cè)裝飾條與寬大的無凸緣輪轂,詮釋出男性般剛毅的魅力。[size=.px][size=.px]各部位拆下的部件要分別放置在專門的位置
起亞新一代全球戰(zhàn)略車型,起亞福瑞迪(Forte)是起亞運用尖端技術(shù)、耗資億美元、歷時個月研發(fā)的全新力作。Forte整車充滿美感和未來感,修長的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、時尚的設(shè)計風(fēng)格;引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計也十分突出,配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚的腰線,其蓄勢待
起亞智跑的車主,剛買這輛車不久,對自己的愛車那是呵護備至!每天開著車,上下班,那心情可是好啊!可是好花不常開,好景不常在!過了不久,就出現(xiàn)了一個讓他頭疼的問題,每天帶著好心情上班,可是只要聽到車內(nèi)那那音響發(fā)出的難聽的聲音,美好的心情立刻煙消云散。終于有一天,車主和朋友的聊天中,經(jīng)朋友介紹武漢硚口有一
運動外形高端配置作為起亞汽車的全新戰(zhàn)略車型,智跑是一款引領(lǐng)全新SUV潮流的旗艦力作。在研發(fā)設(shè)計上,智跑融合了前高后低的頂棚流線設(shè)計、歐翼型的外視鏡折疊方式等很多國際化元素,以滿足中國消費者不斷提升的審美需求。但是車子本身有著很大的胎噪和風(fēng)噪,開著音樂,那音響實在是雞肋,好聽的音樂可以讓人聽得欲哭無淚
起亞K的車友是通過之前改裝的銳志車主介紹而來。車友的預(yù)算不多,只是簡單的升級前門喇叭,可以說,只是體驗一下汽車音響升級的效果變化。結(jié)果,升級之后的音響效果超出了起亞K車主的想象。這要得益于德國樂斯登M的發(fā)揮效果。其性價比之高是眾所周知的。下面看看升級的過程。。。。門板隔音高音喇叭改裝到這個位置上面本
起亞智跑由世界三大汽車設(shè)計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計的智跑,外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板,流線型轎跑設(shè)計配合起亞虎嘯式家族臉譜,勾勒出與眾不同的干練和動感。但缺點在于它的原車音響系統(tǒng)沒有跟上節(jié)奏,依然采用低端單薄的喇叭。特別是低音不渾厚,車主經(jīng)過多次的咨詢聯(lián)系后,來到我們武漢路音師專業(yè)汽車音
源于意大利語“具有高端設(shè)備和華麗車型的車”——起亞索蘭托,憑借其靚麗動感的外觀和出色的性能動力贏得了大眾的喜愛。駕著這樣一輛拉風(fēng)的車出行,感覺自然妙不可言。不過細心的車友會發(fā)現(xiàn)這樣的旅程固然很美,但還缺少了一種讓人舒緩心情的調(diào)味劑——音樂;好的汽車音響會讓駕駛之旅變得更浪漫更輕松。起亞索蘭托汽車音響
配置單:前聲場喇叭:丹麥魔樂歌A兩分頻套裝喇叭套功放:丹麥魔樂歌A四聲道功放臺超低音:丹麥魔樂歌R超低音只隔音:俄羅斯軍工隔音STP銀衛(wèi)士張線材:嘉利堡全套高品質(zhì)線材更多資訊可以訪問我們的官網(wǎng)連線店內(nèi)客服,歡迎來店資訊享受試聽效果、專業(yè)服務(wù)。想了解更多可以關(guān)注動聽音符公眾號,不定期有相關(guān)的咨詢共享。
GMT+8, 2025-11-20 09:22 , Processed in 0.045740 second(s), 10 queries .