只需一步，快速開始
蘭博基尼輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹蘭博基尼輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間：2025年05月02日
這并不是每一天你都能看到，一輛質(zhì)樸的白色蘭博基尼Aventador滾動著一組鮮紅的改裝輪轂。但今天顯然是不平常的日子，因此，我們?yōu)槟闾峁┻@種獨特的AventadorVellano輪轂。
雖然蘭博基尼并不等同于紅色法拉利，RossoMars改裝全新的蘭博基尼Huracan已經(jīng)證明特別好。這種特殊的Huracan看起來甚至更好，因為它配備了一套ADV.輪轂。
蘭博基尼Huracan改裝PUR輪轂
RossoMars蘭博基尼HuracanPoses改裝ADV.輪轂，除了紅色的光潔度，該車還擁有磨砂黑色側裙，以及更低的懸掛使它在道路上一個有非常積極的姿態(tài)。至于車輪，他們是ADV0|SM.VVS，并設有一個選擇拋光元素的有趣的拉絲鋁完成。
蘭博基尼Huracan改裝最匹配ADV.輪轂
日本改裝品牌Rowen花了不少時間才用黏土勾勒出了這部V超跑的碳纖維套件外形，他們在車頭設計了巨大的前唇擾流，側裙鋒利，發(fā)動機進氣口變大，同時還設計了新的擴散器和尾翼，另外搭配以金色輪圈?！ ≌Z言的壁壘有時難以形容一部車的細節(jié)，比如額外的藍色LED行車燈、手工鈦合金排氣、奇妙的凹凸線條等等。改裝
雖然蘭博基尼不會像法拉利一樣成為紅色的代名詞，但是在最近幾年RossoMars已成為頗為流行的蘭博基尼款式 這種特殊的Huracan已經(jīng)裝上了一套Vorsteiner特別版VSE-00鍛造輪轂。他們的測量尺寸為×.（前端）與/輪胎，后方則是×與/倍耐力PZero橡膠輪胎！
顯然，NOVITECTorado改裝方案已經(jīng)獲得了世界性的聲譽，最近在香港發(fā)現(xiàn)此改裝的蘭博基尼Aventador。在德國的汽車改裝組，Novitech給了中置引擎超級跑車以下的改進：·碳纖維后擾流板·碳纖維后擴散器·側裙·前保險杠·A組HRE輪轂的緞黑色車規(guī)格與細則：型號：蘭博基尼Aventador
這款車的黑色車頂以及黑色的A柱進一步提升它的美麗。該HRE輪轂是全新的HRE和RSs，測量尺寸為×（前）×.（后）。車規(guī)格與細則：型號：蘭博基尼Aventador年份：年
總部位于德國的汽車改裝公司W(wǎng)heelsandmore發(fā)布了蘭博基尼HuracanLP-（Lucifero）版本的效果。公司的改裝主要集中于輪轂，汽車收到新FIWE滾輪設計。在前面，有.×英寸輪轂和//輪胎，而在后部，有.X英寸的輪轂與//輪胎。蘭博基尼HuracanLP-改裝了碳架的空氣過濾器，不銹
蘭博基尼Huracan作為蓋拉多的后繼車型，以其犀利的外觀和強悍的性能為廣大車迷所推崇，同時也吸引了眾多改裝品牌為其定制改裝升級配件。這一次颶風換裝了熏黑輪輻、綠色輪圈的ADV.輪轂，配以輪圈內(nèi)緣的銀色鉚釘，不得不說有多性感，綠色的颶風在草叢中更像一只蟄伏的螳螂，隨時準備一躍而起。
快來看看超跑的改裝數(shù)據(jù)吧！發(fā)動機：排量：.升缸數(shù)：V-進氣方式：自然吸氣最大馬力：/千瓦最大扭矩：磅英尺/牛米全ECU軟件運動消聲器車輪和輪胎：車輪：鍛造哈曼合金車輪前輪：.0×后輪：.0×前輪胎：/ZR后部輪胎：/ZR外觀：碳纖維通風孔兩件式碳纖維前擾流板碳纖維側裙透明涂層的碳纖維發(fā)動機艙碳纖維后
奧克利設計公司近期推出了新款蘭博基尼車型。新款蘭博比蓋拉多重磅。但是奧克利設計公司通過采用重量更輕的碳纖維材料的前分流器，側裙，大進氣口，后視鏡蓋，尾翼，擴散器和A柱等等，使得整個車身的重量維持在可控的條件下。除了這些亮點外，也有非常具有吸引力的HREP輪轂。功率參數(shù)為hp和nm扭矩，.升V發(fā)動機。
這是一款由RevoZport公司出品的蘭博基尼Aventador！V.升發(fā)動機，碳纖維組件的外殼，車重減輕公斤。后保險杠，側裙，車門板，Alcantara座椅。ECU的調(diào)整，鉻鎳鐵合金制成的排氣系統(tǒng)?？死辖鹩⒋绲那拜嗇灪陀⒋绲暮筝嗇?。絕對高大上的代表！
蘭博基尼蓋拉多的繼任車型Huracan正式發(fā)布還沒多長時間，各大改裝品牌已經(jīng)磨刀霍霍了。OakleyDesign最近發(fā)布了兩張Huracan的改裝效果圖。 從照片上看，改裝方案包括了碳纖維前杠、側裙以及更大的進氣口。其他的碳纖維配件包括后視鏡蓋、巨大的尾翼和后擾流。此外，HREP輪轂以及頂棚和A
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-2 05:32 , Processed in 0.024712 second(s), 10 queries .
