蘭博基尼排氣改裝案例專題為您介紹蘭博基尼排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年05月01日
不久前,Novitec發(fā)布了蘭博基尼Aventador的改裝細(xì)節(jié).Novitec是最受歡迎和最值得信賴的蘭博基尼改裝專家之一,所以他們?yōu)樽钚乱淮鶤ventador更新了他們的產(chǎn)品,這可是個大新聞!AventadorS受益于改進(jìn)的性能,新的碳纖維部件和美學(xué)改裝,如新的輪轂和新的排氣系統(tǒng)。該套裝保留
每年,一個名叫Pamplona的西班牙小城都會舉辦一個比賽,一聽名字就非常不言自明的事件:Pamplona公牛跑。成千上萬的人聚集在鎮(zhèn)上的街道上,目的是被半噸重的公牛追逐,而且您可以想像,至少對于人類來說,事情有時會伴隨很多痛苦。那么,如何才能提出一個更文明的方式來做這樣的事件,而不會伴隨太多的
GTAutoConcepts的視頻顯示了我們之前與您分享過的蘭博基尼Huracan,以及此構(gòu)建的細(xì)節(jié)。憑借%的碳纖維和定制的RYFT輪轂,這輛車很容易吸引人們的注意,但是現(xiàn)在我們也可以用憤怒的valvetroniciPE排氣系統(tǒng)來咆哮呢!它不僅性能好,而且也很響亮,足以讓任何人轉(zhuǎn)過頭來,擁有%的
JohnSarkisyan的梅賽德斯-奔馳CLS發(fā)動機(jī)定制ECU改裝,shorty頭,定制進(jìn)氣系統(tǒng),Eissenmann排氣系統(tǒng)懸架和制動器AirRunner空氣懸掛套件可調(diào)支柱,蘭博基尼蓋拉多/奧迪R前剎車,CLSAMG后輪剎車車輪及輪胎定制鍍金HRER輪,尺寸為×英寸(前)×.英寸(后),東洋P
O.CT已經(jīng)發(fā)布了改裝版蘭博基尼Huracan產(chǎn)生瘋狂的動力。該O.CT增壓Huracan產(chǎn)生高達(dá)的馬力,得益于積極的機(jī)械增壓套件,排氣,ECU等調(diào)整。大多數(shù)的功率改進(jìn)由增壓器提供,但是,O.CT還安裝了打火機(jī)(千克打火機(jī))的排氣系統(tǒng),更輕,更積極的輪子,以幫助Huracan達(dá)到更令人印象深刻的
德國的外觀改裝專家,PrintTech,展示了一個改裝版本的蘭博基尼HuracanLP-,在一個三色鍍鉻設(shè)計,黑色火焰的外觀。除了令人驚嘆的包裝,PrintTech也裝配在Huracan上一個蝎子管的鈦排氣系統(tǒng),它通過降低千克汽車的重量和增加.馬力功率,裝配了更大的消聲器和碳纖維頭增加的力量。
LibertyWalk已經(jīng)展示了蘭博基尼Aventador配備AirREX數(shù)字空氣懸掛系統(tǒng),一個新的定制排氣系統(tǒng)和Forgiato輪轂。切實的“零式戰(zhàn)斗機(jī)”,它也得到了巨大的尾翼和一些噴涂改變,使其在外觀上看起來更加健壯。LibertyWalk是由二手車經(jīng)銷商亙加藤成立于年。加藤只是時,他創(chuàng)辦的
這部由RevoZport操刀改裝的HuracanLP-一樣。透過ECU電腦程式的改寫,搭配鎳鉻合金排氣系統(tǒng),與高流量進(jìn)氣套件的輔助下,使得這部HuracanLP-的最大馬力從原廠的hp,多壓榨出hp,來到hp的境界?! 〖词箘恿σ堰_(dá)hp以上的超跑,在改裝廠的眼中仍有強(qiáng)化空間,只是提升的幅度要多少
SEMA展上日本的LibertyWalk帶來明亮的藍(lán)色寬體蘭博基尼Aventador。在展會上,LibertyWalk帶來了其瘋狂的Aventador完成其Armytrix排氣系統(tǒng)蘭博基NewportBeach’s超級跑車亮相。
日本改裝品牌Rowen花了不少時間才用黏土勾勒出了這部V超跑的碳纖維套件外形,他們在車頭設(shè)計了巨大的前唇擾流,側(cè)裙鋒利,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口變大,同時還設(shè)計了新的擴(kuò)散器和尾翼,另外搭配以金色輪圈。 語言的壁壘有時難以形容一部車的細(xì)節(jié),比如額外的藍(lán)色LED行車燈、手工鈦合金排氣、奇妙的凹凸線條等等。改裝
美國佬非常清楚,想要大幅升級動力,寫寫晶片、改個排氣管是不夠的,最好的方法就是為它裝上渦輪機(jī),而且要兩顆才行。以改裝雙渦輪增壓聞名的UndergroundRacing(簡稱UR),曾為Lamborghini旗下的Aventador、Gallardo等超跑外掛雙渦輪增壓系統(tǒng),動輒破千匹的最大馬力是
美國佬非常清楚,想要大幅升級動力,寫寫芯片、改個排氣管是不夠的,最好的方法就是為它裝上渦輪機(jī),而且要兩顆才行?! ∫愿难b雙渦輪增壓聞名的UndergroundRacing(簡稱UR),曾為Lamborghini旗下的Aventador、Gallardo等超跑外掛雙渦輪增壓系統(tǒng),動輒破千匹的最大馬力是
P-,作為蘭博基尼家族經(jīng)典車型,受到了很多人的喜愛,搭載.V發(fā)動機(jī)坐擁馬力,配備強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),在暴躁的動力下還能保證優(yōu)秀的操控,作為意大利超級跑車,許多人會認(rèn)為他已經(jīng)足夠完美了。但是在改裝車迷的眼里,對性能的渴望是源源不斷的,頂級的跑車更要精益求精。小牛的原廠排氣屬于夠用的級別,但對于發(fā)動機(jī)來說排
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