路虎動力改裝案例專題為您介紹路虎動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年05月01日
這款路虎攬勝行政版車尾的動感毫不遜色于車頭,加大傾斜角度后,攬勝運動版總讓人感覺有一股永遠用不完的力量,LED日間行車燈以手工打造的不銹鋼格柵、更寬的擋泥板,前保險杠、側(cè)裙套件、以及重新設(shè)計的后保險杠等相關(guān)車身結(jié)構(gòu)件。大燈和尾燈后板采用高光黑色材質(zhì),而前端進氣格柵鑲邊則采用納爾維克黑色表明。內(nèi)飾上,
為什么有人會拋棄蘭博基尼Gallardo的V核心,為JZ機器騰出空間?在引擎交換領(lǐng)域,這些問題沒有太大意義。從吹起的發(fā)動機到純粹的瘋狂,心臟移植粉絲會找到很多理由來提出可笑的混亂改裝,比如剛才說的那種。根據(jù)現(xiàn)在占據(jù)機器中部的豐田直六引擎的渦輪增壓器的尺寸來看,我們不會驚訝我們發(fā)現(xiàn)這個東西有到,0
在美國出售的ALandRoverDefender足以成為討論的理由。但是“ProjectViper”不是你的平均復(fù)古x,因為它是從頭開始重新設(shè)計的,并且包裝了一個全能的LS沖頭。有了像“ProjectViper”這樣的名字,你會期望在引擎蓋下找到V發(fā)動機。然而,LS是引擎交換的寵兒,這只是佛羅里
攬勝的大部分SUV都是改裝商普遍喜歡的車型,最近一個完全定制的例子是Startech提供的,并在法蘭克福的IAA展會上展出。Brabus的姊妹品牌為這款超大型SUV開發(fā)了一款豐富的車身套裝,它配備了大量的進氣口和排氣口,以突顯出來。大型定制排氣管和定制后部擴散器是試圖從不對稱的后端吸引注意力。這
在美國來說路虎衛(wèi)士并不算是一個佼佼者。然而,美國的肌肉交換原始動力裝置,為英國模式的能力提供了一個有趣的轉(zhuǎn)折。遇見HoneyBadger,一位由東海岸衛(wèi)士設(shè)計和建造的英美斗士。在引擎蓋下,你會發(fā)現(xiàn).升的噴火式V引擎。一臺LS發(fā)動機可以產(chǎn)生馬力的功率,八缸發(fā)電機組可以通過其中最好的部件(Borg-
最新的飛行獵人路虎衛(wèi)士改裝了一個全能的....升柴油版本。我們可以跟蹤Huntsman回到年,但它可能更年長。我們可以告訴你的是,第一款車型擁有馬力的.升LS,來自雪佛蘭,與一個類似起源的六速自動變速箱相匹配。然而,這個Defender在改裝到更長的底盤的時候并不想改變它的柴油發(fā)動機。 被稱為
我在DaikokuPA的聚會上遇到了一組DeTomasoPanteras。就像我之前所展示的馬自達Cosmo運動版一樣,這款中置引擎的意大利跑車是有點罕見的發(fā)現(xiàn),所以我忍不住要仔細看看。我一直對Panteras非常感興趣,他們的鋼制單殼底盤ZF速傳動與門控換檔器,以及只能在年代風(fēng)格的運動機器中發(fā)
現(xiàn)在不需要花費很長時間才能開始個性化新的RangeRoverVelar了,這是在不久前的年日內(nèi)瓦車展上公布的。還有一位長期的JLR改裝專家LummaDesign將會向我們介紹一下:LummaDesignRangeRoverVelarCLRGT。改裝商將為汽油和柴油發(fā)動機帶來多項性能升級,并在今年
騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思,進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了毫米,但這似乎更增添了這款車的靈動,內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù),全鋁直列四缸排列,這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。這么輛進似乎完美的車輛,如果再來點隔音,效果肯定是沒話說
進入展會率先看見的就是這輛非常吸引我的大家伙,它帶著那種原始的機械之美。而它,就是經(jīng)過UrbanTruck改裝團隊精心改裝過的路虎衛(wèi)士皮卡。下面,我們就一起去看一看這輛車的風(fēng)采?! ≌v車加高的車身,兇悍霸氣的改裝風(fēng)格讓這輛車十分耀眼。圍繞在發(fā)動機艙蓋上面的拖車?yán)K,霸氣中透著那股子野性。但不得不
今天的這款車與原廠S,你幾乎毫不猶豫地把它們看做擁有一個共同點。這也是上周末在WekfestSanJose展出的最令人印象深刻的作品之一。讓我們從外部開始,你會發(fā)現(xiàn)RocketBunnyBoss前端轉(zhuǎn)換之一。這是一個會引發(fā)很多人關(guān)注汽車的起源。 S的積極的行駛高度是通過空氣提升性能懸掛實現(xiàn)的,
ix的隔音還算到位,在發(fā)動機艙和車門、輪拱內(nèi)部都有隔音措施,因此在怠速時ix的噪音非常小,不過由于.0發(fā)動機在行駛時轉(zhuǎn)速響應(yīng)較高,加上全景天窗的隔音效果比密閉車頂要差一些,因此成績沒有怠速時的好。我們發(fā)現(xiàn)行駛中的噪音水平雖然各時速下提升不太多但是和怠速相比就差得不少了。汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑
豪車改裝公司HAMANN近日推出路虎極光敞篷版車型改裝案例,外觀上改動包括前唇、前格柵、日間行車燈、后裙以及與之搭配的排氣系統(tǒng)。多輻輪圈直徑高達英寸。 動力方面,ED柴油發(fā)動機最大功率從馬力提升至馬力。峰值扭矩從?!っ滋嵘僚!っ?。Si汽油發(fā)動機最大功率從馬力提升至馬力。峰值扭矩從?!っ滋嵘?/p>
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