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捷豹?jiǎng)恿Ω难b案例專題為您介紹捷豹?jiǎng)恿Ω难b的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月01日
捷豹的F-TypeSVR除了具有令人敬畏的外觀外，還具有馬力和Nm的扭矩可供使用。當(dāng)然，還有AWD可以控制后端。但是從其.0升八個(gè)汽缸和一個(gè)增壓器可以看出，它還可以做得更好。英國(guó)汽車制造商Lister接受了改進(jìn)F-TypeSVR的挑戰(zhàn)。于是就有了這輛來(lái)自雷斯特（Lister）年來(lái)首款現(xiàn)代公路車?yán)?/p>
捷豹XJL改裝FDR東莞飛龍排氣產(chǎn)品；尾段四出，采用上等鏡面鋼材，提供改裝視頻和安裝圖片參考；安裝圖片：
“F-TYPE讓擁有超過(guò)年運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的捷豹重新點(diǎn)燃了我們的激情。它不是一款普通的跑車，它是超精準(zhǔn)、強(qiáng)悍、性感的捷豹跑車，最重要的是擁有無(wú)可復(fù)制的生命力?！薄臼┕ぶ小俊 』谀晔状瘟料嗟腃-X概念車，F(xiàn)-TYPE采用了棱角犀利的格柵和肌肉感十足的引擎蓋造型—中間隆起“powerbulge”造型。最重
Lister汽車公司在月中旬正式推出其基于捷豹F-Type改裝的雷霆車型。Lister雷霆車型采用增壓式.0升V-發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為馬力。這家復(fù)蘇的英國(guó)跑車制造商聲稱其雷霆車型將以英里/小時(shí)的最高時(shí)速在短短秒內(nèi)沖刺0-英里/小時(shí)。這家總部位于劍橋的公司由布萊恩·利斯特（BrianLister）于
經(jīng)典的捷豹改裝專家E-TypeUK剛剛完成了一個(gè)精美的改裝項(xiàng)目，將年的捷豹E-Type系列恢復(fù)到無(wú)可挑剔的狀態(tài)。該改裝項(xiàng)目涉及小時(shí)的恢復(fù)，這可能會(huì)被稱為有史以來(lái)最性感的生產(chǎn)車輛。它是由一位海外客戶委托的，他不僅想要一個(gè)完全恢復(fù)的E-Type，而且還想要一個(gè)根據(jù)他的確切口味定制的E-Type?！ ?/p>
買不起捷豹XESVProject？沒(méi)問(wèn)題！Arden為您提供了ArdenAJRS，這是一個(gè)能讓人想起Project的令人印象深刻的寬體改裝，但無(wú)疑是規(guī)模較小的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。Arden的XE具有廣泛的身體改裝功能。很少有細(xì)節(jié)可供使用，但從XE看，它的特點(diǎn)是重新設(shè)計(jì)的前分離器和發(fā)動(dòng)機(jī)罩。輪拱前后張開(kāi)
現(xiàn)在，那些錯(cuò)過(guò)限量版捷豹XESVProject的人可以轉(zhuǎn)向Arden的團(tuán)隊(duì)來(lái)尋找類似的改裝套件了，包括大幅改裝的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和瘋狂的空氣動(dòng)力學(xué)套件。Arden以開(kāi)發(fā)捷豹改裝包而聞名，這是我們?cè)赬E中看到的最全面的改裝包之一。它基于XES，它是旗艦版本（除了Project），具有外部和內(nèi)部的增強(qiáng)功能
捷豹XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人,回頭率非常高。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營(yíng)造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此這臺(tái).米長(zhǎng)的中大型車看上去并沒(méi)有實(shí)際尺寸那么雄偉，反而透露出一些轎跑車的風(fēng)流韻味。
捷豹XFSportbrake于月日在全球首發(fā)，從這個(gè)偽裝的原型來(lái)看，XFSportbrake旅行車的前端與轎車相同，但是傾斜的車頂線更為明顯。兩款車型將采用相同的鋁質(zhì)架構(gòu)，并將共享天然氣和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹在最近的新聞發(fā)布會(huì)上承諾說(shuō)：“全新的XFSportbrake在月日亮相時(shí)會(huì)成為世界上最具動(dòng)感
“我們都在這里瘋狂”第二層皮膚讓超級(jí)跑車脫穎而出，感謝一個(gè)不可抗拒的混合物-從裝飾車輛的紫色陰影到無(wú)與倫比的微笑覆蓋罩和尾巴裝飾啟動(dòng)，這個(gè)包裝根本不能忽視。現(xiàn)在，您可能會(huì)想知道為他的增壓V機(jī)器選擇了這樣一個(gè)loony主題的司機(jī)是什么樣的。那么，坐在馬力Cheshire貓的輪子上的是瘋帽匠還是心臟
XF作為捷豹的中大型豪華轎車，在設(shè)計(jì)上，捷豹XF更趨向于XK的造車?yán)砟?，充滿現(xiàn)代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中間的豹頭徽標(biāo)，彰顯了該車的不凡的氣勢(shì)。捷豹XF內(nèi)部空間非常寬敞，可輕松容納五名成年人，與外觀風(fēng)格相得益彰。XF也擁有精湛的手工技術(shù)，帶給人尊崇的駕乘體驗(yàn)。此外，循
年捷豹E-TypeJZ漂移車最大功率：bhp，最大扭矩：lb/ft，升壓：.Bar機(jī)殼真正的年捷豹E型系列跑車，JaguarHeritage面板，HuxleyMotorsportT籠，定制chromoly前機(jī)架發(fā)動(dòng)機(jī)豐田JZ-GTE非VVTiGReddyT渦輪TiAL毫米廢氣門定制排氣歧管下排管和全
LummaDesign喜歡在跨界SUV上施展他們的魔法，進(jìn)行一系列的車身改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，輪子和內(nèi)飾定制。最新受益于他們的風(fēng)格的是捷豹F-Pace，這也標(biāo)志著SUV第一次被給予個(gè)性化計(jì)劃。命名為“LummaCLRF”，新的升級(jí)程序立即增加了跨界SUV的存在感，從OEM品質(zhì)的PU-RIM車身工作開(kāi)
捷豹XF的回頭率是絕對(duì)高的，一方面是捷豹較少的保有量還有著“物以稀為貴”的神秘感，另外XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營(yíng)造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，透露出一些轎跑車的
駕駛XF行走于街頭，不時(shí)就有路人回頭張望。一方面是捷豹較少的保有量還有著“物以稀為貴”的神秘感，另外XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營(yíng)造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此
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