江淮瑞風原廠配置雖然不夠豪華,但是卻有相當大的改裝空間。新車隔音效果不好,做個全車隔音就能達到理想的安靜。音響不夠好當然也可提升,這臺車就音響效果提升選擇了樂聆的系統(tǒng),前聲場選擇樂聆G.套裝,功放選擇樂聆銷量第一的PMX-P功放,由于時間倉促改裝圖片拍的不夠多。車前后都改裝了日產(chǎn)升級套件所以不要被外
韓國現(xiàn)代國內(nèi)正式推出第一款MPV商務(wù)車。該車型的廠家編號為H-,而商品名稱“輝翼”。雖然多年前,現(xiàn)代曾以CKD的方式,在國內(nèi)銷售過老款瑞風。而現(xiàn)代輝翼,采用先進口后國產(chǎn)的方式,憑借不錯的性能和突出的性價比,對國內(nèi)中高端MPV市場發(fā)起有力沖擊。由于現(xiàn)代H音響效果不盡人意,車主決定對其改造,一番打探來到
很多人會誤解,只有做汽車音響改裝才會需要加強汽車隔音,這是種錯誤的觀念,汽車隔音在汽車文化中占非常重要的一個環(huán)節(jié),畢竟大部分的車輛根本不會為了您的愛車增加最好的汽車音響,只不過是讓他響著,有聲音而已。隔音對于車空間有著重要的影響力。說穿了~就是讓你的車子去除外界的各種噪音(風噪、路噪、發(fā)動機的噪音等
和悅RS對魔立方音響情有獨鐘【音特汽車音響合肥店】江淮和悅RS是意大利賓尼法瑞納設(shè)計公司聯(lián)合江淮國內(nèi)外設(shè)計公司數(shù)千名頂級設(shè)計師和頂級專家聯(lián)袂打造,也是江淮意大利設(shè)計中心首席設(shè)計師PAOLOCRUSO的代表作品。設(shè)計風格即體現(xiàn)了國際汽車設(shè)計潮流,又符合中國消費者的審美觀。和悅轎車大燈的造型精致大氣的同
奇瑞風云二車子鈑金比較單薄,外界在噪音比較容易進入車室內(nèi),胎噪、路噪、風噪等噪音比較大,特別車速快的時候,忍受不了,開車到改裝店面的,到店面跟師傅咨詢,經(jīng)過交流,決定先做四個隔音看看效果。{:soso_e:}上圖吧{:soso_e:}車門內(nèi)層減震隔音喇叭支架減震隔音
和悅箱全車必拓丁基橡膠隔音處理,最完美的收尾【音特汽車音響合肥店】江淮和悅,江淮轎車旗下精品家轎,是江淮轎車的拳頭產(chǎn)品,其造型由意大利賓尼法瑞納公司與江淮轎車聯(lián)合設(shè)計,在外觀設(shè)計中融入了中國文化的經(jīng)典元素,符合中國消費者的審美觀念,造型比例協(xié)調(diào)、時尚大氣。年底上市,連續(xù)兩年獲得“最佳中級車”稱號。好
個人覺得開車是一種享受,但在高速行駛的時候,避免不了就會有行車噪音的出現(xiàn),所以汽車隔音處理是非常有必要的,有了安靜的空間才談得來享受嘛。先從門板開始,第一層隔音止震板。全部都是滿貼工藝,隔音徹底。第二層隔音,吸音棉。獨特的波浪紋設(shè)計有效降低車內(nèi)行駛噪音。底板的施工過程,也是第一層止震板,第二層吸音棉
和悅的外形時尚而不失穩(wěn)重,成功塑造了江淮的家族特征,這在自主品牌里難能可貴;號稱緊湊型里的軸距之王,達到mm,車內(nèi)空間非常充裕;全系標配后排空調(diào)出風口和后排中央扶手,乘坐感覺更為舒適;自動空調(diào)和兩連桿后獨立懸掛更在同級別車型中卓然不群。江淮和悅原車音響系統(tǒng)不用我多講解了,相信車主胡先生也好還是我們的
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