噪音對于各位車友來說真的是最大的敵人,但是又無法徹底消滅它。因為噪音的來源有很多,包括了外界的因素和自己本身的因素。汽車本身的造型我們可能改變不了多少,但是對于外界的因素,比如風(fēng)噪,胎噪等等我們都是可以通過汽車隔音來進行預(yù)防和阻隔的。并不是做全車隔音的效果是最好的。新塘城市獵人是根據(jù)噪音的劃分來做有
深圳享聲汽車音響廣汽傳祺GS音響改裝案例分享;器材清單:前聲場:摩雷瑪仕舞套裝喇叭后聲場:摩雷瑪仕舞同軸喇叭低音:愛威V超薄低音四門隔音:靜霸隔音
傳祺GS作為一臺萬+的緊湊型SUV,傳祺汽車本身在NVH平臺上下了一些功夫,但是出廠隔音配置還是會在高速行駛狀態(tài)下形成不少高頻共振噪音,開車旅行經(jīng)常會有風(fēng)噪和胎噪的干擾,整體說來還是不舒適的,因此車主選擇在至上音樂進行整車全面升級全車美特靜隔音,下面環(huán)節(jié)會介紹每個部位的施工細節(jié)圖,和隔音降噪方面的改
自主品牌車的操控、行駛性能大都表現(xiàn)平平,除了底盤設(shè)計及成本考量因素外,多數(shù)車型只照顧到舒適性,車子的行駛操控性能的確不如合資車型好。要想超過對手,首先要在這方面有突破。當然,傳祺要有真正的實力。傳祺系列車型得到的是意大利菲亞特公司的技術(shù)支持,取長補短吸收消化的是先進的底盤技術(shù),包括前后懸掛的設(shè)計等,
傳祺GS全車美特靜藍鉆隔音降音除噪!——新疆至上音樂!傳祺GS作為一臺萬+的緊湊型SUV,傳祺汽車本身在NVH平臺上下了一些功夫,但是出廠隔音配置還是會在高速行駛狀態(tài)下形成不少高頻共振噪音,開車旅行經(jīng)常會有風(fēng)噪和胎噪的干擾,整體說來還是不舒適的,因此車主選擇在至上音樂進行整車全面升級全車美特靜隔音,
對于一個既愛車,又愛音樂的車主來說,音響設(shè)備的升級看來變得理所當然。相信大部分人都是忍受不了,在享受著馳騁的風(fēng)速時候,在耳邊響起的是一些嘈雜失真的音樂,那不僅破壞了整個氣氛,更是把人是心情也破壞殆盡;所以越來越多的車主開始把改裝汽車音響提上日程,下面讓我們一起來看一下,傳祺GS的全車隔音和音響改裝工
今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖莻黛鱣s全車隔音加音響改裝,傳祺系列全車隔音已經(jīng)做過好幾臺,音響改裝也有幾臺,今天這個案例跟其他案例是有所區(qū)別的,究竟有什么區(qū)別呢看看下面的施工圖片。全車隔音標準施工部位有:引擎蓋+u型槽+葉子板+門隔音+底盤+后備箱+后尾門全車施工使用的隔音是大白鯊銀鯊系列音響改裝部分主機:
清遠道聲汽車音響改裝案例——傳祺GA又有車主慕名前來我們清遠道聲,車主一大早來,看來車主很心急,我們馬上幫他安裝。主機:鳴悅高轉(zhuǎn)低前聲揚:喜力士BC后聲揚:喜力士BX功放:芬朗.線材:號純銅套線隔音:TEAC止震板首先拆開飾門板,可以看到內(nèi)部只有一張薄薄的防水膜,對汽車有一點了解的人都知道,車門鈦板
傳祺GS自今年月上市以來,就一直備受關(guān)注。GS的設(shè)計理念,就是加強作為緊湊級SUV應(yīng)該擁有的新穎和動感,同時兼具SUV的剛毅和強壯線條,當然空間感必不可少。傳祺GS采用了大面積吸隔音材料,更是宣稱“臥室模式”降低車內(nèi)噪音,但話說回來噪音其實是比較主觀的東西,有人覺得吵有人覺得正好。今天這位車主認為G
生活在現(xiàn)代的都市里,汽車成為我們生活中不可缺少的伙伴,置身于喧囂的車流中,無可避免的會被汽車發(fā)出的各種嘈雜的聲音所困擾,就連想輕松的聆聽音樂都變得不再純真。于是你會迫切的希望自己能擁有一臺能帶給你安靜與舒適的汽車。因為這樣,你不得不選擇為愛車來個全車隔音啦!今天來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店的廣汽傳
廣汽傳祺GS硬朗的大氣前臉造型,動時流暢,靜時大氣。如同翱翔天際的雄鷹,凌云展翼,動靜間皆展露攝人心魄的鋒芒。傳祺GS作為傳祺.0時代首款SUV車型,早于年月北美車展全球首發(fā)。以時尚動感外觀吸引了《底特律自由報》、《波士頓郵報》、《Examiner》、《赫芬頓郵報》等家海外媒體的高度關(guān)注。大氣時尚的
廣汽gs全車隔音可以講在國內(nèi)基本都沒有,今天我們首發(fā)這款車的全車隔音案例,為的就是讓想降低車內(nèi)噪音的gs車主能夠了解到怎么來為愛車全車隔音降噪。車主是我們的老客戶,之前另外一輛車有到元音改進行音響改裝,做了門隔音感覺效果還不錯所以將家里的傳祺gs也開到元音改進行全車隔音降噪,為的就是有更好的駕駛環(huán)境
圖文由:義烏車舞飛揚汽車音響隔音改裝店提供全景鳥瞰影像:通過安裝在車身前后左右的個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設(shè)備上。通過全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障
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