為了迎戰(zhàn)IASCA杭州站德國oiio(歐艾)杯,此次改裝的傳祺速博,本著要改就改徹底的心,追求最好的音樂體驗。根據(jù)艾斯卡的要求,最終精挑細選了以下升級方案:德國oiio(歐艾)X兩套,德國oiio(歐艾)號角高音對德國oiio(歐艾)X競賽級超低音個,德國oiio(歐艾)X功放臺,德國oiio(歐艾
傳祺GS自今年月上市以來,就一直備受關(guān)注。GS的設(shè)計理念,就是加強作為緊湊級SUV應(yīng)該擁有的新穎和動感,同時兼具SUV的剛毅和強壯線條,當然空間感必不可少。傳祺GS采用了大面積吸隔音材料,更是宣稱“臥室模式”降低車內(nèi)噪音,但話說回來噪音其實是比較主觀的東西,有人覺得吵有人覺得正好。今天這位車主認
目前四門隔音室被很多車友廣泛選擇的,但效果如何呢?聽下前幾天來車神店改裝音響的傳祺車主的看法。四門隔音對于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,但中頻噪音的降低并不會帶來非常明顯的整體噪音降低,因為高頻和低頻噪音仍然存在,只是感覺噪音來源方向發(fā)生了改變,一定程度上提高了駕乘和聽音的舒適性,但僅僅是四門隔音還是
汽車音響改裝不一定要花大數(shù)額資金才能有好效果,花小錢也會有好效果,因為能達到自己的要求就是好效果。下面與大家分享這輛廣汽傳祺GA的改裝方案就是以簡潔為主。全車喇叭全部更換成德國彩虹品牌,采用原車主機直接驅(qū)動。德國彩虹喇叭具有高靈敏度的優(yōu)點,功率較小,容易驅(qū)動。所以深受汽車音響入門級的車友青睞。改裝完
先給大家拜個年,祝大家在新的一年里做人羊眉吐氣,家庭吉羊如意,心情羊光滿面,健康羊羊得意。愿朋友羊年,享羊福喝洋酒開洋葷!現(xiàn)在咱們進入正題哦,改裝音響,是車主對于汽車音樂美好音質(zhì)的一種追求,無關(guān)乎改裝價錢的多少,或大或小,只要是車主滿意的,就是一個成功的作品,不用瞧不起小系統(tǒng),它同樣能夠很出彩。GS
能讓車主滿意。準備最其愛車下手做全車隔音處理。市面上隔音材料眾多,選擇隔音材料也是讓車主頭疼的一件事。在經(jīng)過再三選擇最后來到成都銳馳汽車音響改裝店,花重金選擇全球隔音第一品牌-----俄羅斯STP軍工隔音。是什么讓車主如此著迷?下面看看成都銳馳汽車音響改裝店為傳祺GS全車隔音音響改裝升級過程吧。系統(tǒng)
音樂對人們的生活重要否?重要。在開車的過程中,很多人都是習慣性的邊開車邊聽歌的,一首好的歌曲會讓開車心情大好,同時開車也不那么的無聊、寂寞。而沒有一套好的汽車音響裝備,是萬萬不可以的,所以,今天蕪湖偉達美途汽車服務(wù)的話題是汽車隔音和音響改裝。車主是安徽宣城涇縣的一位傳祺GS車友,汽車噪音太大了,想做
有一天,當您用指尖輕輕按下音響開關(guān)鍵,繼續(xù)輕輕地扭向大音量,低頻不再干癟無力、高頻不再尖銳刺耳,會不會為您的駕乘空間帶來一抹清新的芬芳,聆聽一曲,您會不會因為感同身受的美妙旋律而感動……選擇汽車音響改裝,將會是您最佳選擇。廣汽傳祺車主來自郴州宜章,開了一家屬于自己的西餐廳,所以車主是一位非常浪漫有品
傳祺GA車主是一個非常喜愛音樂的人,之前在裝潢店改了車門隔音與音響,聽了一段時間以后對音響效果并不滿意。這次來到鹽城道聲,經(jīng)過試聽之后,很果斷的就確定了以下的方案來升級音響。只是因為耳朵在那一刻感受到了滿意的音樂,相信自己的耳朵帶給自己的真實感。傳祺GA音響改裝配置前聲場:意大利歐迪臣AFS兩分
由于受到成本限制的影響,大多數(shù)普通家用轎車原車音質(zhì)往往難以滿足對音響較為看重的車主們。因此音響改裝成為了眾多車友們買車后必選的一道程序,音響改裝是由個人喜好而興起的商業(yè)行業(yè)。誰都有享受高品質(zhì)生活的權(quán)力與追求,這位車主也不例外。他說我能意料到傳祺GS原車的音響是這般效果,畢竟現(xiàn)在國內(nèi)的廠家在生產(chǎn)制作上
改裝車型:廣汽傳祺GS改裝配置:前聲場/雷貝琴RL套裝喇叭后聲場/雷貝琴RCXB同軸功放:RE—AE四聲道低音:雷貝琴JS十寸超低音傳祺GS的整體設(shè)計風格時尚前衛(wèi),并有著歐洲車典型的緊湊和干練。車頭部分利用流暢的線條表現(xiàn)出設(shè)計語言中的張力和細膩感,銳利的燈組造型以及靈動的霧燈區(qū)域設(shè)計絲毫沒有單調(diào)乏味
傳祺GS是廣汽乘用車在歐洲名車高性能底盤上全新開發(fā)的一款引領(lǐng)風尚都市SUV,外觀時尚、動感,車身線條簡潔硬朗,整體造型兼顧家族式特征和動感本色,網(wǎng)友稱“外形越看越有型,設(shè)計很大氣,特別像英菲尼迪”,這輛傳祺GS這次來升級前后聲場喇叭!音響配制清單:前聲場喇叭:摩雷瑪仕舞后聲場喇叭:芬朗SQ-.F四門
GMT+8, 2025-5-2 22:43 , Processed in 0.023050 second(s), 10 queries .