福特排氣改裝案例專題為您介紹福特排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年06月27日
網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:雷鳥是MUSE工業(yè)旗下親民化改裝排氣系列,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,典型的二戰(zhàn)工業(yè)設(shè)計(jì)感覺。從材質(zhì)上講雷鳥排氣系統(tǒng)全系列采用進(jìn)口SUS不銹鋼材質(zhì),相當(dāng)于中國地區(qū)0CrNi,不銹鋼高鎳量超過%,以保證在持續(xù)高溫高壓的惡劣工作環(huán)境中不出現(xiàn)腐蝕、斷裂、變形等多
網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:雷鳥是MUSE工業(yè)旗下親民化改裝排氣系列,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,典型的二戰(zhàn)工業(yè)設(shè)計(jì)感覺。從材質(zhì)上講雷鳥排氣系統(tǒng)全系列采用進(jìn)口SUS不銹鋼材質(zhì),相當(dāng)于中國地區(qū)0CrNi,不銹鋼高鎳量超過%,以保證在持續(xù)高溫高壓的惡劣工作環(huán)境中不出現(xiàn)腐蝕、斷裂、變形等多
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:具體排氣詳情QQ手機(jī)或邵先生本廠排氣承諾質(zhì)保年根據(jù)客戶要求定制聲音車型直排:汽車噪音過大,而且會(huì)失去低扭。S鼓:有兩次膨脹,外觀上S形的彎管清晰可見。它的巧妙設(shè)計(jì)可避免排氣鼓太大無法安裝的麻煩。質(zhì)量好的S鼓改裝完馬力應(yīng)該可提高%以上,排氣聲音
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:具體排氣詳情QQ手機(jī)或邵先生本廠排氣承諾質(zhì)保年根據(jù)客戶要求定制聲音車型直排:汽車噪音過大,而且會(huì)失去低扭。S鼓:有兩次膨脹,外觀上S形的彎管清晰可見。它的巧妙設(shè)計(jì)可避免排氣鼓太大無法安裝的麻煩。質(zhì)量好的S鼓改裝完馬力應(yīng)該可提高%以上,排氣聲音
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:具體排氣詳情QQ手機(jī)或邵先生本廠排氣承諾質(zhì)保年根據(jù)客戶要求定制聲音車型直排:汽車噪音過大,而且會(huì)失去低扭。S鼓:有兩次膨脹,外觀上S形的彎管清晰可見。它的巧妙設(shè)計(jì)可避免排氣鼓太大無法安裝的麻煩。質(zhì)量好的S鼓改裝完馬力應(yīng)該可提高%以上,排氣聲音
福特新蒙迪歐馬丁款升級(jí)RESRacing中尾段排氣,配合原車尾嘴,聲浪定制低轉(zhuǎn)沉厚,高轉(zhuǎn)有聲音有興趣請(qǐng)私信我{:soso_e:}{:soso_e:}
福特新蒙迪歐馬丁款升級(jí)RESRacing中尾段排氣,配合原車尾嘴,聲浪定制低轉(zhuǎn)沉厚,高轉(zhuǎn)有聲音有興趣請(qǐng)私信我{:soso_e:}{:soso_e:}
蒙迪歐改裝的人越來越多,特別是排氣的改裝,芒果排氣是最適合新蒙迪歐的,非常漂亮,今天車尚改總部來了太新蒙迪歐和奧迪Q一個(gè)改裝電動(dòng)踏板,一個(gè)假裝忙過排氣,KN進(jìn)氣風(fēng)格,以及換美國安索機(jī)油,下來就來看看此次改裝的具體過程。首先進(jìn)行的是電動(dòng)踏板項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目很有技術(shù)含量,工程師裝的時(shí)候要非常小心,下圖就是
ECU品牌:TopGear-tuning升級(jí)車輛:Ford新蒙迪歐.0原車參數(shù):KW/PNm調(diào)整參數(shù):KW/PNm蒙迪歐.0的最大功率為KW/P,最大扭矩為Nm.動(dòng)力家用夠用,只是起步提速有些慢;中段動(dòng)力響應(yīng)快、加速較為有力,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,對(duì)于追求更加舒適駕車體驗(yàn)的車主來說,這些缺點(diǎn)必須要改正。工
ECU品牌:TopGear-tuning升級(jí)車輛:Ford蒙迪歐.0原車參數(shù):KW/PNm調(diào)整參數(shù):KW/PNm動(dòng)力家用夠用,只是起步提速有些慢;中段動(dòng)力響應(yīng)快、加速較為有力,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,所以對(duì)于追求更加舒適駕車體驗(yàn)的車主來說,這些缺點(diǎn)是不得不提的瑕疵!下來看看車尚改此次給這臺(tái)蒙迪歐刷ECU的過
現(xiàn)在國內(nèi)的嘉年華都是.、.的NA機(jī)頭的版本,帶渦輪版本的嘉年華并沒有進(jìn)入國內(nèi),埋沒了操控這么好的一臺(tái)車,為了提升動(dòng)力因此嘉年華加裝CXRacing的渦輪增壓套件.前置中冷...中冷固定的位置嘉年華是反置發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪裝在引擎的后面,從機(jī)艙上看不見渦輪免去年審麻煩。渦輪本體與頭段相連接...排氣頭段段..
GMT+8, 2025-6-27 13:30 , Processed in 0.225747 second(s), 10 queries .