豐田剎車改裝案例專題為您介紹豐田剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年05月02日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:happyjing,版權歸作者以及愛卡汽車所有。車開了有小半年了,最近很是無聊,打算上點小裝備。在此特別感謝下我智哥(zz善良的土匪)的安索簽名版,和按絞盤的時候不耐其煩幫我解決安裝過程中出現(xiàn)的各種問題,不多說了,上圖!上海發(fā)出天到貨!走起~目的地:修理廠!智哥牌
發(fā)動機JZGTE,XS動力T單渦輪轉(zhuǎn)換,XS歧管,MM排氣管,ARC中冷器,英寸FUJITSUBO排氣,拋光節(jié)氣門,拋光進氣歧管傳動系統(tǒng)四速自動變速箱懸架/剎車數(shù)字空氣懸架套件,JZASUPRA剎車車輪/輪胎馬多爾黑紅×ET0前輪轂,×ET-后輪轂,Arrowspeed//前輪胎,//后輪胎外觀手工
耐用皮實的教科書豐田坦途 車前部裝載了N-Fab的保險杠,Hella高亮度前照燈。打開發(fā)動機艙蓋,豐田的.升iForceV發(fā)動機像一只蓄勢待發(fā)的猛虎坐在那里,改裝了TRD的進氣系統(tǒng),相比原廠的更加順暢?! ≥喬ミx擇了寸的NittoTrailGrappler,確實是個不小的家伙,在后備箱中,N-Fa
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:firball,版權歸作者以及愛卡汽車所有。前面折騰怠速剎車抖動,加了電子整流器,又在進氣管加了小冬菇頭.有次剎車急了點,結果出現(xiàn)故障燈.說是怠速系統(tǒng)問題,看來剎車確實會影響怠速.思來想去應該是剎車引起真空波動從而引起發(fā)動機工況變化.后來查到某些神車,因為電子節(jié)氣
乙順ScionFR-SPICLapTime:0.后驅(qū)均衡性佳 首駕即創(chuàng)佳績臺灣最早進行渦輪化改裝的車款,所安裝的就是來自澳洲的AVO渦輪套件,而來自乙順車隊的謝楠彬的這輛橘色ScionFR-S,這次在賽前緊急趕工安裝了此套套件來挑戰(zhàn)OptionCup賽事。AVO這個品牌是以改裝Subaru車系而聞
參數(shù)whp,lbs/ft發(fā)動機年雪佛蘭LS發(fā)動機,ARP連桿,加勒特T單渦輪,合金油軌,排油冷卻器,AeromotiveA燃油泵,F(xiàn)ragola接頭和軟管,.英寸中冷器,不銹鋼排氣系統(tǒng)傳輸AceRacing飛輪和離合器,TremecT變速箱懸架/剎車豐田SOARER前后部車架,XYZ避震器,K-Sp
發(fā)動機豐田AE氣門A-GE交換器,定制的排氣系統(tǒng),進氣過濾器,燃料電池傳動系統(tǒng)豐田T的速變速器,KAAZ雙向LSD懸架/剎車KYB減震器,Eibach彈簧,前后連桿,可調(diào)式控制臂,WILWOOD前制動套件,WILWOODE-剎車車輪ImagexJ-(前輪轂),ImagexJ-(后輪轂),/R輪胎外觀
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:love,版權歸作者以及愛卡汽車所有。用了年的小R總發(fā)覺剎車太軟,結合本人又有時喜歡開快車,加上自己非常喜歡動手自己弄車,結果一動手就收不住,廢話少說,現(xiàn)在上圖,先來之前外表和簡單改裝的。發(fā)現(xiàn)這種電流器是我們揭陽生產(chǎn)的,TM的,然而在接下來的兩個月后.......
眾所周知,在轉(zhuǎn)彎時橫向G力的作用是最容易引起車身扭曲的原因之一,特別是負荷較重的發(fā)動機倉,避震器塔頂?shù)牡胤剿艿牧α吭綇姲l(fā)證車身扭曲的可能性就越大,也就是說車胎與地面緊貼的力量越大,避震器塔頂?shù)牡胤剿艿牧α吭酱?,避震器塔頂?shù)牡胤剿艿牧α烤驮綇?。而CUSCO引擎室支撐使用橢圓形橫切面輕量、航
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