此次升級配置如下:前聲場:意大利ATI悠揚.兩分頻套裝隔音:榮茂雙層門板隔音原車門板結(jié)構(gòu)以及原車中低音、高音喇叭配置。門板部位榮茂雙層隔音。車門做隔音是最基礎(chǔ)的,不僅能減少門板之間的共振,而且對風(fēng)噪也有抑制作用。同時也增加了門板的厚重感。再而,隔音之后使得車門更像一個箱體,能有效提升音響效果。意大利
沒過多久LibertyWalk公布了其為道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcat設(shè)計的寬體套件,該SR汽車集團剛剛創(chuàng)造了溫哥華的第一個挑戰(zhàn)者SRTHellcat搭配特色日本著名改裝商的升級版本。LibertyWalk改裝挑戰(zhàn)者SRTHellcat套件包括一組喇叭前,后輪拱。還有就是,幾乎所有擁有Liber
上海閔行區(qū)普利司通車之翼龍茗路店經(jīng)營范圍:輪胎輪輞、避震、電腦芯片、音響、日常保養(yǎng)主要代理:BMC、KONI、SUPERSPRINT、BREMBO、REVO車之翼上海龍茗路店是普利司通公司在中國的首家輪胎直營店,店鋪坐落于閔行區(qū)中高檔小區(qū)周邊?! 〉赇伒拿廊蓍g采用了大福的半自動洗車機以及全進口的泡沫
道奇挑戰(zhàn)者,是由克萊斯勒推出的肌肉車類型,.L充滿侵略性的前臉是最醒目的地方,如同張著血盆大口的鯊魚,相當有力量,野獸的心臟,深邃的目光,抓地力極強,更純粹狂野,強勁的聲浪可以喚醒駕駛者的每一根運動神經(jīng),潛在的強勁動力,持久耐力。尾燈內(nèi)凹連成一排,雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復(fù)古美。道奇挑
本帖最后由太原美聲于--:編輯買道奇的人士都是屬于愛玩一族,寬敞的車內(nèi)和后備箱空間更是為了以后出行做好充分準備,車內(nèi)空間的保留是道奇車主共同的要求。車主自身就對汽車音響有興趣,在機緣巧合下接觸到美聲汽車音響,開始走上了追求極致音改之路。
汽車,是許多成功人士的“小情人”,是生活不可或缺的重要部分。而汽車的實用性不再是最看重的一點,往往舒適的行車體驗才是讓車主動心的過程。一套完美的音響配置,自然能加分不少。改裝車型:本田思域系統(tǒng)配置:前聲場喇叭:以色列摩雷morel海碧麗旗艦版HYBRID后聲場喇叭:以色列摩雷morel藍瑙兩分頻VI
不可否認,道奇挑戰(zhàn)者作為美式汽車文化的濃縮,無論站在那個年代看,都是富有感染力和值得收藏的,當然,在今天,他們或許更值得典藏。喜愛這款車的車主也是極具個性,新車便到成都美聲全面改造,音響改裝,內(nèi)飾改裝,漢化,一起看下道奇挑戰(zhàn)者新車改裝細節(jié).時下,很多車主對原車音響不滿意,選擇后期到專業(yè)音響改裝店進行
一汽大通V這車一個字形容就是大,無論是大氣的外表還是車內(nèi)空間的寬敞度,都是綽綽有余的。這車哪里都行就是音響效果不怎么樣;為了能更好的享受開車上帶來的樂趣,車主開著新車來到我店改裝音響。前聲場和后聲場選擇了德國威瑪仕的RD.,用H推動,超低音則選擇RHD雙磁寸超低。▲前聲場 Ramsnt德國威瑪仕 R
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