奧迪Q5動力改裝案例專題為您介紹奧迪Q5動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年07月16日
無論是幾百萬的車,還是幾十萬元的車,在性能與動力上有很大的區(qū)別,但在音響上區(qū)別不大,奧迪Q車主也明白這個道理,經(jīng)過朋友推薦來到容桂最專業(yè)的音響改裝店—容桂尚韻,車主試聽了幾對喇叭,在不想投入更多錢的情況下,車主選擇了改裝一對歐迪臣AFS喇叭與做前門隔音。改裝配置前聲場:歐迪臣AFS兩分頻隔音:前聲場
奧迪Q隔音降噪,汽車噪音是誰都無法忍受的,都想擁有一個安靜的駕駛環(huán)境,車主找到我們也是這么說,車子好壞沒關(guān)系,重要的是噪音大,影響心情。隔音配置清單:施工車型:奧迪Q施工項目:全車中道隔音施工部位:四門,防火墻處,車底盤,后備箱,前葉子板,后葉子板,引擎蓋,后尾蓋活動價:四張門板mm吸音魔毯價格另外
車型:Audi-Q.0T程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理刷之前和以后測試對比0-加速,原車.0秒,刷后.秒,英國ATA-Tuning程序,一對一定制版優(yōu)化!
奧迪Q在SUV市場取得巨大成功。其技術(shù)裝備和性能上都擁有無懈可擊的表現(xiàn),然而在音響方面卻顯得平淡無奇,通常原車生產(chǎn)廠家對于音響都并不注重,為了節(jié)省成本,原車喇叭無論是做工還是音響效果都非常一般,和專業(yè)的汽車音響相比,其效果可以說是天差地別。本次來重慶三正汽車影音升級音響系統(tǒng)的奧迪Q車主,不僅是汽
本帖最后由小魔的能量于--:編輯奧迪Q是一款動感而全能的SUV,它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,受到廣大車友們的青睞。但是,哪怕像是奧迪Q這樣一款高性能的豪車,也難抵噪音的侵入。寬敞的車廂空間和單薄的鈑金結(jié)構(gòu),成為噪音
SVE工藝:一、CNC機械切割法蘭盤,安裝位置精細,防止漏氣,連接緊密。二、SUS不銹鋼材料,材料加厚到MM,真材實料,品質(zhì)保證。三、進口CNC彎管設(shè)備彎制,創(chuàng)造完美效果,平滑自然,效果出眾。四、內(nèi)部不銹鋼絲纏繞,進口消音材料填充,質(zhì)量保證,經(jīng)久耐用。SVE閥門排氣系統(tǒng),閥門開啟聲浪渾厚飽滿,爽到爆
車型:奧迪Q.0T程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國ATA-Tuning程序,一對一定制版程序優(yōu)化!
款此款車的控制系統(tǒng)直接通過OBDII即能進行程序的切換,讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序的針對性與穩(wěn)定性!ECU是電子控制單元的簡稱,也就是我們所說的行車電腦,如果把車比喻成一個人,發(fā)動機就是他的心臟,ECU就像是“他”的大腦,心臟“運行”的好壞,
提升動力刷ECU改裝車型:AUDIQ.0TFSi改裝公司:ATC奧迪個性改裝動力升級(全國上門)改裝地點:濰坊改裝項目:刷ECU改裝程序:ATC-Tuning(STAGE)改裝設(shè)備:CMD-OBD(read)原車參數(shù):kw/p/nm.刷后參數(shù):kw/p/nm試車效果:車輛的動力性能變化太大.起步加速
黃師傅手機/同號,加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制。元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進氣足以支撐中尾端排氣,可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動力全部發(fā)揮出來,因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會更順暢,
奧迪Q是一款動感而全能的SUV,它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,成功地成為了眾多車友買車的首要之選。但是,再好的車也有它的短板,而奧迪Q的短板就是它的原車音響,為此車主才選擇了改裝音響。說到汽車音響改裝,您的
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