重慶三正汽車音響改裝 奧迪Q5改裝創(chuàng)世紀三分頻+全車隔音

無可救葯

　　奧迪Q5在SUV市場取得巨大成功。其技術裝備和性能上都擁有無懈可擊的表現(xiàn)，然而在音響方面卻顯得平淡無奇，通常原車生產廠家對于音響都并不注重，為了節(jié)省成本，原車喇叭無論是做工還是音響效果都非常一般，和專業(yè)的汽車音響相比，其效果可以說是天差地別。本次來重慶三正汽車影音升級音響系統(tǒng)的奧迪Q5車主，不僅是汽車愛好者，更是音響發(fā)燒友。本著“好馬配好鞍，好車配好音響”的理念，準備給愛車來個大升級。


　　奧迪Q5音響改裝配置單
　　處理器：歐迪臣bit one HD
　　前聲場喇叭：創(chuàng)世紀三分頻套裝
　　前聲場喇叭功放：駭客Z150.6SP六聲道功放
　　后聲場喇叭和功放，超低音使用換車保留的器材。
　　隔音改裝配置單
　　門板：STP航空炸彈
　　正副駕地板：STP航空炸彈、STP航空記憶棉、STP NG4
　　尾箱：CSH小炸彈、CSH珍珠棉
　　翼子板：STP航空炸彈、3M輪胎套裝
　　改裝店家：重慶三正汽車影音
　　想讓車上的音響更好地發(fā)揮它的所能，隔音是必不可少的。在經過一番測試和溝通之后，決定在四門、四輪和腳踏板等噪音重災區(qū)進行隔音處理，一切準備就緒，接下來就請一起來看看我們的改裝師是如何細致地施工吧！


　　駕駛艙底部第一層STP航空炸彈減震處理：主要起到阻隔鈑金共振，從而抑制噪音產生的作用。


　　這是第二層STP航空記憶棉吸音處理，噪音傳播途徑中再次削減噪音。雙層隔音處理，駕乘艙內的聲音共鳴得到明顯控制。


　　尾箱是一個相對密封的空腔，這里不僅產生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來回反射，會令后排的乘客心焦腦脹；通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時所產生的噪音，同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音


　　門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”，喇叭在箱體工作的效果自然要好一些，提升汽車音響效果。隔音完成前聲場安裝創(chuàng)世紀三分頻中低音喇叭。安裝喇叭前還制作了喇叭墊圈，為喇叭的發(fā)揮奠定基礎，防止振動帶來的音質損壞。


　　創(chuàng)世紀三分頻喇叭，它所播放出來的音樂，層次感分明，對細節(jié)部分的還原也非常的高。


　　高音單元安裝在前門板三角處，不僅美觀好看，還給你帶來更通透華麗的聲音享受。


　　中音單元原喇叭無損安裝在儀表臺，安裝上之后不僅能夠與原車喇叭位置很好的融合，還能夠提升汽車音響的品質。


　　駭客Z150.6SP六聲道功放和歐迪臣bit one HD安裝在尾箱蓋板下，推動整套音響系統(tǒng)，給你更完整的音樂體驗。超低音也選擇安裝在尾箱蓋板下，低頻結實有力，穩(wěn)定性強，音樂失真率極低。


　　奧迪Q5音響升級完成之后，車主迫不及待地進行了試聽，當悠揚的音樂響起，瞬間就沉醉于其中，高音通透亮麗，中低頻飽滿扎實有力，人聲還原非常逼真，真的Hi-END音響就是這個味道。車主滿意而歸。