奧迪A7動力改裝案例專題為您介紹奧迪A7動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年05月02日
新款奧迪A(C)的ABTSportsline為數(shù)字提供純粹的魔力:在生產(chǎn)型號上,名稱“”表示升六缸TFSI,馬力(千瓦)。但是由于內(nèi)部開發(fā)的ABT發(fā)動機(jī)控制(AEC)裝置,巴伐利亞改裝商現(xiàn)在從內(nèi)燃機(jī)中獲得了馬力(千瓦)的功率。這是%的穩(wěn)固增長。這也產(chǎn)生了%的扭矩增加是另一個積極的副作用:最大值現(xiàn)
Goodridge的Phantom高性能制動軟管已經(jīng)非常全面了,事實(shí)上,最近新加入了針對那些有幸擁有過去十年最優(yōu)秀的性能的車型之一的奧迪A,以及對于那些尋求真正的自傳性能的RS。在一個優(yōu)雅的改裝包融合了日常實(shí)用性,舒適性,公路控制力和動力,A和RS迅速在“超級轎車”領(lǐng)域里的最頂端擁有了自己的一席
最大功率一直不是柴油發(fā)動機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),比如老款奧迪A的柴油版本,ASportback.0TDI原廠只有馬力,這參數(shù)很難打動人。不過現(xiàn)在,柴油發(fā)動機(jī)也有機(jī)會瘋狂一下了,德國改裝廠MRRacing將這款發(fā)動機(jī)的動力水平提升到一個新的高度,達(dá)到了馬力。外觀看起來怎么不像是A???原來MRRacing流用了A
WaldInternational改裝廠日前發(fā)布了奧迪ASportback的黑手黨風(fēng)格改裝方案。改裝版A配備了一個新的車身套件,包括前裙板的調(diào)整,新的側(cè)裙,后保險(xiǎn)杠內(nèi)置擴(kuò)散器,安裝在尾門上的擾流板和一個定制的四排氣系統(tǒng)?! 倪@些照片中可以看到,這款車配備了熏黑的前大燈,引擎蓋上包裹了一套新的雙
日本改裝公司W(wǎng)aldInternational透露了他們當(dāng)前正在改裝的新項(xiàng)目,那就是奧迪A。WaldInternational并沒有公布任何細(xì)節(jié),但是公開的照片足以吸引大家的眼球。新的前保險(xiǎn)杠,側(cè)裙。排氣管增加到了四個,這意味著氣流得到增強(qiáng)。一臺雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),將中國版的.升V或.升V發(fā)動機(jī)增加到
改裝詳情產(chǎn)品:奧迪A改裝WALD小包圍套件組件:前小包圍側(cè)裙后小包圍尾翼尾喉材質(zhì):進(jìn)口樹脂纖維AA
Sportback車型的成功,讓奧迪堅(jiān)定了走向高端的信心,奧迪A它把優(yōu)雅、運(yùn)動、豪華完美結(jié)合到一起,目標(biāo)直指奔馳CLS和保時捷Panamera。不過很多人喜歡稱呼奧迪A“西裝暴徒”的美稱,用來形容它溫文爾雅的外表下隱藏著躁動的基因,也預(yù)示著有更大的性能潛力亟待挖掘,所以很多車主選擇刷ECU一步到位釋
雖然眼下越來越多車主,會對車子的排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級,但卻并非所有人對改裝排氣都能夠有一個正確的認(rèn)識。有過閱歷的車主會發(fā)現(xiàn),剛開始接觸排氣升級時,都會認(rèn)為聲浪越大越好,但使用一段時間后,不要說坐車的受不了,甚至連自己都開始懷疑人生。加上社會上那些擾民、炸街事件偶有發(fā)生,不但造成惡劣的社會影響,還把各地的
雖然眼下越來越多車主,會對車子的排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級,但卻并非所有人對改裝排氣都能夠有一個正確的認(rèn)識。有過閱歷的車主會發(fā)現(xiàn),剛開始接觸排氣升級時,都會認(rèn)為聲浪越大越好,但使用一段時間后,不要說坐車的受不了,甚至連自己都開始懷疑人生。加上社會上那些擾民、炸街事件偶有發(fā)生,不但造成惡劣的社會影響,還把各地的
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