只需一步，快速開(kāi)始
寶馬避震改裝案例專題為您介紹寶馬避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月08日
寶馬系F/FFM改裝開(kāi)孔碳纖維機(jī)蓋空氣動(dòng)力學(xué)套件輕量化車身散熱快聯(lián)系我們：鏈接
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：改裝前改裝后所屬商家：上海車鎮(zhèn)汽車改裝店商品分類：外觀>包圍商品有效期：-0-至-0-源
BMWFi改裝M-TECH包圍、MPerformance避震
【佛山順德道聲汽車隔音】百萬(wàn)豪車寶馬X全車大能隔音--想要安靜，您也可以X是目前寶馬產(chǎn)品中曝光度最高的車型。外形時(shí)尚、車身高挑，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活等諸多優(yōu)點(diǎn)贏得了自己的一片市場(chǎng)。話說(shuō)好馬配好鞍，但在車主眼里寶馬X的駕駛環(huán)境其實(shí)還有很大的提升空間，例如進(jìn)行全車隔音。在隔音減震方面，部分網(wǎng)友的反饋并不是
能夠選擇寶馬系GT的車主都有追求大馬力的心。對(duì)i那kg的自重來(lái)說(shuō)，.0L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)只能算是“小排量”，但它kw的功率、Nm的扭矩，都充分展露了何謂效率。其中那Nm的扭矩低至轉(zhuǎn)就全數(shù)輸出，是非常厲害的低扭表現(xiàn)。但是g變速箱，低速頓挫感還是比較明顯的。另外廠商需要面向全球市場(chǎng)銷售，因此受諸如排放標(biāo)準(zhǔn)、溫
本帖最后由stefanie于--:編輯目前在二手車市場(chǎng)上最流行的有轎車，旅行車，轎跑車和敞篷車等等。ST公司推出最新的懸掛方案涵蓋所有車型。改裝部件有降低彈簧，運(yùn)動(dòng)懸掛套件，避震套件，輪轂墊片，運(yùn)動(dòng)防傾桿的選擇，安裝的套件經(jīng)過(guò)德國(guó)TüV測(cè)試。ST懸浮避震套件可用于轎車（E），旅行車（E），雙門轎跑車
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：改裝清單：EINSMANN排氣寸輪轂KW避振改裝后效果圖EINSMANN雙邊四出排氣EINSMANN雙邊四出排氣KW避震寸輪轂改裝后效果圖所屬商家：上海車鎮(zhèn)汽車改裝店商品分類：底盤操控>避震商品有效期：-0-至-0-源
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：改裝清單：避震AP剎車寸輪轂雙邊四出排氣改裝后效果圖AP剎車套件避震雙邊四出排氣寸輪轂所屬商家：上海車鎮(zhèn)汽車改裝店商品分類：底盤操控>避震商品有效期：-0-至-0-源
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：改裝清單：改裝DUKE寬體包圍改裝BREMBO剎車套件改裝臺(tái)灣BC寸鍛造輪轂改裝KWV高性能運(yùn)動(dòng)避震改裝IPEINNOTECH可變閥門排氣系統(tǒng)寶馬M動(dòng)力總成已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀，為其減減重似乎還能提高加速水平DUKEDYNAMICS來(lái)自于加拿大溫哥華
ACSchnitzer團(tuán)隊(duì)一直致力于推出新的寶馬系敞篷版，準(zhǔn)備打造一個(gè)擁有先進(jìn)的工藝，速度，美學(xué)，動(dòng)感和舒適度的系敞篷版。ACSchnitzer的性能升級(jí)包括以下內(nèi)容：寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬D：kW/馬力至kW/馬力寶馬d：kW
受人尊敬的德國(guó)懸架制造商Eibach已經(jīng)發(fā)布了寶馬系的底盤改進(jìn)細(xì)節(jié)。這些部件是適用于和兩個(gè)版本的轎跑車。作為OEM懸架技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，Eibach對(duì)于所有的寶馬車型擁有無(wú)與倫比的底盤和技術(shù)數(shù)據(jù)。當(dāng)然，所有的組件都配備全TUV認(rèn)證。彈簧前面降低毫米和后部降低-mm。多虧了Eibach的研究和開(kāi)發(fā)，這
ACSchnitzer公司將其全新BMWX推出市場(chǎng)，月日至日在第屆日內(nèi)瓦車展上展出。XMD擁有千瓦/馬力（標(biāo)準(zhǔn)千瓦/馬力）。ACSchnitzer的X展示它的力量和速度，兩個(gè)不銹鋼帶“賽車”排氣管（右/左組合），Schnitzer消音器。降低了毫米（前輪）和毫米（后輪）的懸架彈簧。輪輞有以下幾種可供
今天的主角就出自號(hào)稱“高級(jí)商務(wù)轎車成功典范”的BMW系轎車之Li修長(zhǎng)的車身，經(jīng)典的雙腎，寶馬Li外觀十分年輕、時(shí)尚。內(nèi)飾上，寶馬LI遵循著寶馬車系一貫的簡(jiǎn)潔最大功率只有kW/rpm，最大扭矩Nm/rpm；從數(shù)字上看，i的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里并沒(méi)有很大優(yōu)勢(shì)；但是千萬(wàn)不要小看寶馬的直技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可
KW推出了適用于寶馬M和M的避震彈簧。相較于普通彈簧套件，該KW彈簧允許連續(xù)降低高度，他們與所有的自適應(yīng)阻尼器和駕駛安全系統(tǒng)兼容。OEM品質(zhì)制造，經(jīng)過(guò)德國(guó)TüV認(rèn)證。目前的寶馬M，前軸連續(xù)調(diào)整范為至毫米和后軸為至毫米。寶馬M和M敞篷前軸連續(xù)調(diào)整范圍為-毫米和后軸為-毫米。KW避震彈簧可用于越來(lái)越多的
這款車擁有GTS的前唇和全新輪轂。車輪尺寸為×和×，輪胎尺寸是//，//?？諝鈩?dòng)力懸掛和排氣升級(jí)。除此之外還有各種改裝配件以及碳纖維材料的外觀。
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-5-8 05:25 , Processed in 0.221332 second(s), 10 queries .
![[外觀] 【車鎮(zhèn)改裝】寶馬Z4改裝前保 輪轂 短彈簧](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d56/thread51895.jpg)
![[底盤操控] 寶馬535改EINSMANN排氣 / 20寸輪轂 / KW避振](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d51/thread47028.jpg)
![[底盤操控] 寶馬325改裝18寸輪轂 / 避震 / AP剎車 / 雙邊四出排氣](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d51/thread47026.jpg)
![[外觀] 寶馬M3 改裝DUKE寬體包圍/剎車/KW避震/BC輪轂](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d51/thread47025.jpg)
