寶馬523Li刷ECU|升級(jí)ECU|APT-TUNING程序

APTtuning

今天的主角就出自號(hào)稱“高級(jí)商務(wù)轎車成功典范”的BMW5系轎車之523Li







修長(zhǎng)的車身，經(jīng)典的雙腎，寶馬523Li外觀十分年輕、時(shí)尚。內(nèi)飾上，寶馬523LI遵循著寶馬車系一貫的簡(jiǎn)潔



最大功率只有130kW/5800rpm，最大扭矩230Nm/3500rpm；從數(shù)字上看，523i 的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里并沒(méi)有很大優(yōu)勢(shì)；但是千萬(wàn)不要小看寶馬的直6技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2000～5000rpm時(shí)，持續(xù)輸出95％的最大扭矩，這種類似于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出曲線保證了它良好的加速性能。當(dāng)然，如果通過(guò)升級(jí)行車電腦將保留的動(dòng)力釋放出來(lái)，寶馬523i 就會(huì)有非比尋常的表現(xiàn)





寶馬523LI刷ECU用的都是CMD設(shè)備，讀寫(xiě)數(shù)據(jù)采用OBD方式。OBD診斷口讀寫(xiě)數(shù)據(jù)不用拆電腦板，更加方便快捷。設(shè)備連接、ECU數(shù)據(jù)讀取到國(guó)外ECU調(diào)校數(shù)據(jù)返回寫(xiě)入，ECU升級(jí)全程需要三個(gè)小時(shí)左右

寶馬523Li刷ECU圓滿完成。寶馬523Li升級(jí)ECU后起步能力的提高會(huì)非常明顯，油門變輕，中后段加速變得更加力道十足。
寶馬523i升級(jí)完后提升的數(shù)據(jù)：
原車的功率是130KW/177P，原車扭矩是230Nm，
升級(jí)完后提升了15KW/20P，升級(jí)完后的峰扭值達(dá)到了260Nm。