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奧迪輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹奧迪輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年11月28日
汽車音響需要改，需要折騰嗎？其實(shí)說(shuō)到底改汽車音響說(shuō)到底是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，值得折騰，畢竟蘿卜白菜，各有所愛(ài)。本次進(jìn)行音響升級(jí)改裝的奧迪A車主就是這么一位喜愛(ài)音樂(lè)車主，非常注重駕駛環(huán)境。原車引擎的轟鳴聲，輪胎的摩擦聲，都無(wú)不充斥著人們的雙耳，于是車主選擇進(jìn)行隔音，遠(yuǎn)離車內(nèi)噪音，追求愜
裝好后的整體效果奧迪AL霸氣改裝AP四活塞剎車改裝件，原裝正品卡鉗，配置劃線剎車碟，carles剎車鋼喉，解決剎車疲軟等的問(wèn)題安裝六活塞剎車卡鉗，剎車盤適當(dāng)?shù)呐庞妥詈笱b上輪轂就完工了如果想了解更多改裝類型，可以咨詢廣州賽驅(qū)剎車改裝，
本帖最后由藝龍小李于--:編輯奧迪RS在國(guó)內(nèi)車迷來(lái)說(shuō)只有看的份，特別是上一代車型的V發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)源于小牛，低調(diào)過(guò)小牛。RS這個(gè)稱呼總是讓車迷如癡如醉，但是奧迪在國(guó)內(nèi)只是引入了S，RS遲遲沒(méi)有走上國(guó)內(nèi)大陸。對(duì)于想要那種外觀的車主來(lái)說(shuō)，最直接的方法，就是換外觀！原裝的AL就是“矬”的一地啊套件和HRE輪轂
奧迪Q是一款動(dòng)感而全能的SUV，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，米其林PilotPrecedaPP高性能運(yùn)動(dòng)輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q的原配輪胎。它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q的
奧迪A作為奧迪旗下最“年輕”的車型之一，吸引了許多的年輕消費(fèi)者的目光。其本身就具備了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，再加上親大哥S的光環(huán)護(hù)體。使它成為了一款時(shí)下年輕人，追求速度，追求激情的絕佳選擇。但是相比于S的那種霸氣外露的外觀，奧迪A就顯得有些平凡了。今天奧斯卡汽車體驗(yàn)館就為大家?guī)?lái)了一款?yuàn)W迪A的改裝版車型
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：新款RAYSG，五幅簡(jiǎn)約款，但不簡(jiǎn)單，單片熱熔鍛造，僅重.kg，*.JET*，蓋子氣嘴配件齊全，適合大眾奧迪TTA尚酷等車型。咨詢所屬商家：呔鈴?fù)鯑|莞店商品分類：輪轂輪胎>合金輪轂商品有效期：-0-0至-0-0源
對(duì)于外觀控來(lái)說(shuō)，低趴范兒是改裝車的首選之一，降低的車身高度，讓視覺(jué)沖擊力直線飆升，快“吃”進(jìn)車身的輪轂造型，也能讓每一個(gè)車迷熱血沸騰?！ W迪A氣動(dòng)避震升級(jí)空氣避震懸掛采用的是美國(guó)ACCUAIR空氣避震系統(tǒng)，具有三段記憶和四輪獨(dú)立功能，目前是世界上最頂級(jí)的避震系統(tǒng)，質(zhì)量穩(wěn)定，做工完美，低趴靈魂的締造
這位奧迪Q的車主找到我們廣州賽驅(qū)改裝部，要求改裝一套強(qiáng)勁的剎車套裝。我們的推薦是AP剎車套裝，AP大六活塞最新款，制動(dòng)效果簡(jiǎn)直完美寸的輪轂，ap卡鉗搭配的盤還有很多空間啊一百個(gè)贊安裝完了，看下整體效果吧還不止改了前輪，這個(gè)車主還改了后輪的加大碟原來(lái)后輪的原車卡鉗也噴成了紅色，和前面的AP卡鉗簡(jiǎn)直不要
奧迪AL外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車線條流暢自然。操控舒適，偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。奧迪AL這款車就它來(lái)說(shuō)是一款名車了，但是原車的音響系統(tǒng)對(duì)追求品質(zhì)音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō)永遠(yuǎn)是一個(gè)不得不讓人煩惱的問(wèn)題。奧迪車主之前曾做過(guò)音響改裝的，還做了隔音。他感覺(jué)隔音還做的不夠完美，這次來(lái)杭州道聲又做了車內(nèi)底盤、尾箱以及輪轂部位的隔音。奧迪
款?yuàn)W迪AL寸原廠輪轂！前胎條米其林新胎送！個(gè)玲一個(gè)小花！前輪個(gè)新的米其林胎！才跑公里！有意者聯(lián)系！
武漢音樂(lè)匯奧迪A汽車全車隔音案例分享,在一般的駕駛過(guò)程中，會(huì)有很多聲波從車外進(jìn)入車體內(nèi)部，也會(huì)有很多聲波由車體內(nèi)部產(chǎn)生并有大部分留在了車子內(nèi)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、路噪，車身鐵皮振動(dòng)噪音等。在日常的駕駛駕駛過(guò)程中,這些聲波幾乎沒(méi)有受到任何的阻隔，它們很容易穿過(guò)車門或者車體進(jìn)入到車內(nèi)，對(duì)駕駛汽車產(chǎn)
奧迪A改裝氣動(dòng)避震，盡情演繹HellaFlush醉美風(fēng)格！在眾多奧迪A的車主中不乏有一些追求個(gè)性和有想法的改裝愛(ài)好者。這臺(tái)時(shí)尚的奧迪A改裝車。為了讓車輛更加凸顯個(gè)性，車主為它安裝了一套美國(guó)ACCU氣動(dòng)避震，搭配上造型精美的輪轂。以最優(yōu)雅的方式將車身姿態(tài)降低，最終實(shí)現(xiàn)了絕佳的視覺(jué)效果！氣動(dòng)避震的詳細(xì)清
/寸*黑色車面奧迪A-AQQ改裝輪轂喜歡私密我
奧迪A進(jìn)口.0T繼APR一階、KWV避震和OZ輕量化輪轂上身后，升級(jí)英國(guó)SRP鍛造鈦合金螺絲組，種植型螺桿+螺母，整體由鈦合金打造，重量超輕，每只僅重g，相當(dāng)于原廠螺絲重量的分之，強(qiáng)度也是原廠的數(shù)倍！與普通歐系車型用的螺栓形式不同的是，SRP采用螺柱與螺帽分體式設(shè)計(jì)，構(gòu)成類似日系車的安裝形式。令輪轂
黑色的奧迪A在人心里一般都是官車的形象，而今天我們的主角打破了常規(guī)，走上了低趴的HF改裝風(fēng)格。 改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件) 日本W(wǎng)ORKGNOSISGS高性能運(yùn)動(dòng)二片式輪轂 寸前.J后.J topmix包圍套件，ASPEC焦至尾段雙邊雙出排氣 APracing.CP+剎車配mm大碟 AI
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