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朗動(dòng)音響改裝案例專題為您介紹朗動(dòng)音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月11日
德州新朗動(dòng)音響改裝！朗動(dòng)用托馬斯·伯克爾的話來說，“流體雕塑”是一種集合了自然與文化元素的設(shè)計(jì)理念，朗動(dòng)，為品牌注入了精神層面的內(nèi)涵，外觀動(dòng)感時(shí)尚，線條流暢；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)；空間寬敞！德國好聲音器材展示！門板雙層隔音施工中低音安裝完畢高音原裝位無損安裝！門板回復(fù)完畢！
這輛朗動(dòng)，距離第一次升級(jí)德國oiio歐艾PSA的時(shí)間不到半個(gè)月，車主立馬上到歐艾X兩分頻聽著先，過幾天過來再升級(jí)X三分頻。其實(shí)對(duì)于汽車音響真正的玩家，聽音鑒賞是要逐步升級(jí)，而永遠(yuǎn)沒有一步到位！車主熱愛音樂以及努力鉆研的精神，連我們技術(shù)師都深受感動(dòng)！現(xiàn)代朗動(dòng)第一次升級(jí)的配置清單：前聲場(chǎng)：德國oiio（
現(xiàn)代朗動(dòng)車頭的每一處走線都在盡可能的向尾端延伸，而整個(gè)車身均被融入在流暢舒展的線條之中，整車造型個(gè)性時(shí)尚，頗受消費(fèi)者的喜歡?，F(xiàn)代朗動(dòng)整車性能較好，但和很多緊湊車小型車一樣，原車的音響系統(tǒng)比較平淡無味，所以朗動(dòng)車主來到東營東駿汽車音響改裝店進(jìn)行汽車音響升級(jí)，最終改裝方案前后聲場(chǎng)都采用德國HELIX汽
現(xiàn)代朗動(dòng)獨(dú)樹一幟的“流體雕塑”設(shè)計(jì)使得整體車身線條流動(dòng)自然，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，整車造型時(shí)尚個(gè)性，頗受大眾好評(píng)。朗動(dòng)是車主前年入手的，當(dāng)時(shí)s店送了車膜，不過最近車主發(fā)現(xiàn)愛車的膜開始起泡，且伴有異味。為了家人的身心健康，車主已然決然選擇更換車膜?；萆抢着蟾魺崮っ忌降貐^(qū)的指定專營店，質(zhì)量正品，質(zhì)保六年
此次前來咨詢的朗動(dòng)車友是音響改裝中為數(shù)不多的女性車友，但此行的共同出發(fā)點(diǎn)都是“原車音響效果太差”，在經(jīng)過多番的試聽對(duì)比中，車友選擇了這款音色優(yōu)美且極易推動(dòng)的高性價(jià)比兩分頻套裝，終于能夠擺脫車生活中原車音響帶來的糟糕體驗(yàn)。朗動(dòng)此次音響升級(jí)配置如下：前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧.兩分頻隔音：榮茂引擎蓋隔音先
今天這位車友是通過朋友介紹來的。雖說朗動(dòng)車身流線“完美”，品質(zhì)及口碑也還不錯(cuò)，但是跟其它許多車型一樣，音響和隔音方面做的并不是像車身流線那樣“完美”，其遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主對(duì)音樂的追求。改裝店家：杭州祥興汽車音響技術(shù)聯(lián)盟現(xiàn)代朗動(dòng)汽車音響配置清單：前聲場(chǎng)：德國oiio（歐艾）PSA套裝喇叭低音：德國oii
現(xiàn)代朗動(dòng)車頭的每一處走線都在盡可能的向尾端延伸，而整個(gè)車身均被融入在流暢舒展的線條之中，整車造型個(gè)性時(shí)尚，頗受消費(fèi)者的喜歡?，F(xiàn)代朗動(dòng)整車性能較好，但和很多緊湊車小型車一樣，原車的音響系統(tǒng)比較平淡無味，所以朗動(dòng)車主來到湖南邵陽靚音坊汽車音響改裝店進(jìn)行汽車音響升級(jí)，最終改裝方案前后聲場(chǎng)都采用德國HE
如果說大眾CC是美人中的楚翹，那么朗動(dòng)就是不折不扣的美貌與氣質(zhì)兼具的國際名模，簡(jiǎn)潔而不失動(dòng)感。在歐洲、澳大利亞、中東以及南非都深受歡迎。能夠在愛車上聆聽美妙的音樂是一件很享受的事情，但是的原車音響系統(tǒng)卻是個(gè)硬傷，音質(zhì)差，動(dòng)態(tài)范圍小、缺乏聲場(chǎng)處理器。這是很多車型都有的通病。放在馬路邊上都擋不住這氣質(zhì)在
朗動(dòng)，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的一款車型，適合、的年輕人，他們正值朝氣蓬勃的年紀(jì)，愛音樂、愛放松，朗動(dòng)不論從外觀還是內(nèi)飾，都是很棒的，唯一美中不足的就是原車音響，許多廠商壓縮成本，就是從音響抓起，所以原車配的音響效果對(duì)于熱愛音樂的車主來說并不是很好。今天這位朗動(dòng)車主，就是一位年代的年輕人，原車音質(zhì)渾濁，更談
現(xiàn)代朗動(dòng)擁有不折不扣的“國際范，是北美年度最佳轎車的獲得者。不僅內(nèi)飾材質(zhì)的用料讓人眼前一亮，而且操控朗動(dòng)方向盤手感不錯(cuò)，電動(dòng)轉(zhuǎn)向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側(cè)傾較小，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，這些優(yōu)點(diǎn)往往讓車主給力它很高的印象分。不過同樣也有很多車主反映朗動(dòng)視野有盲區(qū)、倒車、停車都不安全。此次朗動(dòng)車主來到我們
現(xiàn)代朗動(dòng)四門,輪轂中道隔音降噪處理詳細(xì)說明：門板隔音施工完成之后，輪轂降噪處理施工開始：中道超級(jí)炸彈注解：菱形漫反射層:有效的抑制揚(yáng)聲器向后發(fā)音所產(chǎn)生的“聲染色”問題，揚(yáng)聲器的中高頻效果更加清晰。純鋁的束層：有效的抑制車身鈑金的振動(dòng)，增強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度，將車門變成一個(gè)扎實(shí)的密封“音箱”，揚(yáng)聲器的低頻效果
此次音響配置產(chǎn)品型號(hào)主機(jī)：阿爾派CD主機(jī)前聲場(chǎng)：喜力仕BCII套裝喇叭后聲場(chǎng)：喜力仕BXII同軸喇叭功放：喜力仕B四路功放隔音：四門尾箱隔音線材：純銅線材一套老樣子接下來，我們給這套音響的器材做了個(gè)合影為了達(dá)到更好的聲場(chǎng)，又應(yīng)車主的要求不做倒模，我們把BCII套裝喇叭的高音打孔安裝在A柱上喜力仕BC
朗動(dòng)車友也是道聲的老朋友了，從最初的入門級(jí)車友一路蛻變成為真正的音響發(fā)燒友，經(jīng)過上一次的音響升級(jí)，試聽一段時(shí)間后，今天再次來到道聲，選擇從隔音和倒模方面入手，繼續(xù)為愛車完善車內(nèi)聽音環(huán)境。此次安裝工藝如下：.引擎蓋隔音.低頻王兩張.ATI悠揚(yáng).套裝倒模安裝首先是引擎蓋部位的隔音，先貼裝一層榮茂止振板。
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