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更新時間：2025年11月04日
很多人都說原廠喇叭很差，差在哪里呢，看看就知道了，普通塑料盆架、紙盆、小磁鐵組成，普通磁鐵磁力差，推動力不強，塑料盆架容易扭歪，使用壽命短。原車音響播放音樂時，聲音感覺發(fā)悶，渾濁，低音單薄，無力，聽感單調。這位現(xiàn)代朗動車友就有同樣的困擾，特意來的菏澤江波汽車音響進行改裝。下面就來看看此次現(xiàn)代朗動音響
現(xiàn)代朗動是一款深受年輕消費者喜愛的車型，這類客戶往往對音質要求較高。然而原車喇叭做工粗糙、用料簡單，導致音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)力非常一般，很難滿足這位車主的聽音需求。為提升音響品質，車主專程到我們桂林賣音樂對愛車的音響系統(tǒng)做升級。改裝車型——現(xiàn)代朗動配置清單：前聲場：德國艾索特MK兩分頻后聲場：德國艾索特
隨著汽車數(shù)量的日益增多，社會交際不斷頻繁，人們待在車內的時間也越來越長，汽車生活越發(fā)講究，同時也越不將就。很多汽車的原車音響也越發(fā)不能滿足當今的各種個性化的聽音需求，就像以下這位現(xiàn)代朗動的車主，為了滿足自身的聽音需要，來到薛城江波改裝汽車音響?，F(xiàn)代朗動汽車音響改裝配置：前聲場：意大利ATI意境.后聲
對于大多數(shù)經濟型的車主來說，價格永遠是第一要素，不過這是非常正常的現(xiàn)象，畢竟誰愿意在不清楚該產品質量之前去花一筆不知道值不值得的錢呢。在消費者的心中，產品的價格都必須得與該產品的質量相符合。但事實上，由于市面上的產品過于豐富，導致選擇有多樣化，競爭也十分激烈；所以時常也會聽到“什么什么質量又不好啊，
與上一代車型(悅動)相比，朗動的定位更趨于運動，主打的客戶群體也更年輕。車主作為一個事業(yè)有成的年輕后，對朗動的要求不止于代步，在舒適性與娛樂性方面有更高、更個性的追求。不過，令其失望的是，朗動在隔音與音響兩個方面的表現(xiàn)都不理想。為了彌補朗動這兩方面的不足，車主也做了不少功課，在網上搜索關于朗動的改裝
在朗動身上，我們看到的是設計師對這種風格更為成熟的掌控，車頭的每一處走線都在盡可能的向尾端延伸，而整個車身均被融入在流暢舒展的線條之中。和北美版ELANTRA相比，朗動經過北京現(xiàn)代的重新修飾，看上去更加符合國人的口味。不管是原車還是升級了車內音響系統(tǒng)的很多車友都會問我諸如此類的問題：我的器材用的也挺
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現(xiàn)代朗動作為Elantra車系的首款國產化車型，是一款很適合家用的A級車，外形動感時尚，線條流暢！特別是車內空間足夠寬敞，整體設計簡潔不失動感，用料比較不錯，配置不錯，車內質感較強。其最大的特色是性價比和韓系特色的外觀.朗動內部的實際空間在同級別中算中上,配置在同價位合資品牌算很豐富了，對于原車音響
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哈爾濱凱利漫步者現(xiàn)代朗動汽車音響升級漫步者平靜隔音
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