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Exige動力改裝案例專題為您介紹Exige動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年10月14日
日前有國內媒體報道稱，路特斯ExigeS自動擋車型將于月在國內上市。而今年月日內瓦車展展出的路特斯Evora將于年引入國內。『路特斯ExigeS』 關于路特斯ExigeS自動擋車型，新車依舊搭載一臺.LV發(fā)動機，其最大輸出功率為馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺速自動變速箱。官方稱，Exige
與UR實力不相上下的應該是「HennesseyPerformance」，其實這間以重度改裝掛帥的改裝廠，非常喜歡使用V發(fā)動機外掛雙渦輪的方式創(chuàng)造千匹馬力，近幾年最出名的莫過于跑出時速.km/h成績的HennesseyVenomGT。外表看起來雖然是一輛LotusExige，不過發(fā)動機已換成老美最
這是大約十二年前在意大利，在一個特別溫暖的夏天，我有機會將蓮花Exige開到一些相當不錯的山路上展示一番。那時候，像大多數(shù)的年輕人一樣，這使我渾身充滿了力量。我并沒有為了性能而改裝所有的“輕量化”裝配，這只是一種愚蠢的表現(xiàn)方式。你不這樣認為嗎？我們有一種稱之為渦輪的神奇機器，能讓懶惰的發(fā)動機做各
輕量化車身優(yōu)勢展現(xiàn)，hp動力徹底放大！Lotus幾個字幾乎就是與「操控」劃上等號，中置發(fā)動機后輪驅動的設計，搭配上輕量化的鋁合金車體及極低的座艙設計，也讓人給了他放大版GoKart的稱號。熱愛改裝的讀者一定知道，除了動力一昧的強化下，車身重量便是主宰車輛特性的最大關鍵，kg與kg的車輛在輪胎、底盤及
即便蓮花的設計團隊針對Elise與Exige兩種車型進行更多元的變化，不過就其原始的設計理念除了區(qū)別限量版與ExigeSportCup參賽車以外并未有大幅的更動。至于0年式的動力方面依然維持使用Toyota旗下的.升發(fā)動機搭配EatonM機械增壓的輔下，最大馬力輸出達hp對于車重僅kg的Exige來
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