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更新時間:2025年05月03日
本帖最后由領航音響改裝于--0:編輯因為拆門板和后備箱,先聊一聊車的細節(jié)問題。CS門板防撞梁有兩道,寬度也不是一般車型可比,后備箱原車止震處理很多,后備箱鐵皮比一些大眾車還厚,踩上去沒有忽閃忽閃的感覺。國產(chǎn)車雄起!配置清單:惠威s,四門三層環(huán)保平靜隔音,惠威寸超重低音。原車主機推動,惠威高中低音均衡
前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
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