 
哈爾濱捷達汽車音響改裝升級德國彩虹喇叭華陽導航DVD捷達汽車全車隔音施工捷達原車前聲場坐落在儀表臺兩側跟擋風玻璃的交界處,尺寸是.寸,后聲場是在平臺下方的一對寸喇叭,原車主機提供大約-瓦的輸出。確切來說這樣的配置只能是有聲音,而無法談論音質。捷達改裝配置清單:主機:華陽導航DVD前聲場:德國彩虹EL
![[精彩隔音改裝] 大眾捷達全車榮茂隔音改裝 — 武漢前沿車改](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d57/thread52476.jpg) 
一提到汽車隔音,很多朋友對這個詞語并不陌生,但是說到做過隔音的,我相信還是有相當一部分的朋友們對此保留意見,還沒有行動過。通常他們會有這樣那樣的顧慮“隔音都不知道有沒有效果的”、“隔音材料怕不安全,影響人的健康”、“做汽車隔音會不會損害車子啊”......汽車隔音產品源于世紀年代末由美國一群汽車音響
 
標簽:大眾捷達音響改裝先鋒DVD導航佛山汽車音響改裝魔樂歌RA喇叭大眾捷達這款經濟又實用的車型是公司用車的首選,也是具有超高性價比的一款車型,在市面上也是主流車型,省油動力強勁有力,不管什么車型都可以在原先的基礎上做出改善,汽車音響已經成為有車一族的首選改裝,在驅車的每時每刻都可以有動聽的音樂陪伴左
 
捷達在成都非常常見,性能非常好這是得到大家的認可的,新捷達怎么樣呢,由于小編本人也沒開過所以不知道和老款比起來有什么區(qū)別,不過網上有非常多的試駕之類的帖子,今天我們重點介紹他的音響系統(tǒng)。新款捷達原車音響系統(tǒng)和高爾夫基本一樣,前排為一支全頻喇叭后排沒有喇叭也沒有線,如果要讓后排也有聲音的話需要從新接線
 
捷達音響改裝升級中-西安音尚兄弟音響改裝西安音尚兄弟改裝汽車音響時,為什么一定要做四門雙層隔音?一、眾所周知,喇叭是靠電流驅動音圈在磁隙中運動,帶動錐盆振動推動空氣而發(fā)聲的。喇叭的振膜在前后運動時,除了有向前方輻射的聲波,也有向后方輻射的聲波,兩個方向的聲輻射相位正好相反,即相差度。由于低頻聲波的波
 
導讀:捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的氣閥多點電子噴射發(fā)動機,并以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備,形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創(chuàng)了中檔家用轎車應用高檔發(fā)動機技術、安全技術裝備的先河,而且全部產品率先采用了先進的多點電噴技術,全部加裝了三元催化反應器,提升了中檔轎車
 
導讀:捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的氣閥多點電子噴射發(fā)動機,并以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備,形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創(chuàng)了中檔家用轎車應用高檔發(fā)動機技術、安全技術裝備的先河,而且全部產品率先采用了先進的多點電噴技術,全部加裝了三元催化反應器,提升了中檔轎車
 
導讀:【貴陽元音汽車音響改裝】說到捷達,應該是僅次于桑塔納我們國人認識的第二款車,在年代初期,它一直被看做是成功人士的座駕,從年開始生產,到現在已經有年歷史,但依然暢銷市場。在上海大眾推出新桑塔納后,新捷達也開始“蠢蠢欲動”,在距離上市還有一段時間,一汽大眾把我們帶到了它的大本營——長春,來領略這款
 
捷達作為中國車壇的一棵常青樹,締造了令人嘆為觀止的銷售神話。捷達全車尺寸**mm。作為老三樣之一,外形沒有太多的驚艷之處,依舊是經典的硬線條,在新款車型的外觀上增加了熏黑處理的前大燈和較為隱蔽的中網銀飾賦予了捷達前衛(wèi)更多前衛(wèi)的氣息。車主對汽車音響改裝有著濃厚的興趣,在網上與我們有過溝通,這次也是預約