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[影音導航] 【捷達】汽車音響改裝美國BKELL(霸克)系列

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樓主
發(fā)表于 2013-12-20 12:57:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      捷達作為中國車壇的一棵常青樹,締造了令人嘆為觀止的銷售神話。捷達全車尺寸4415*1674*1415mm。作為老三樣之一,外形沒有太多的驚艷之處,依舊是經(jīng)典的硬線條,在新款車型的外觀上增加了熏黑處理的前大燈和較為隱蔽的中網(wǎng)銀飾賦予了捷達前衛(wèi)更多前衛(wèi)的氣息。車主對汽車音響改裝有著濃厚的興趣,在網(wǎng)上與我們有過溝通,這次也是預約而來。在來之前也有看過我們店里許多的汽車音響改裝案例。對于我們的技術也給予了充分的信任。那么先介紹一下這次汽車音響改裝前車主所選取的一系列配置。前聲場喇叭:美國(霸克)BKELL-PX650 一套,其中包括PX650高音單元一對,PX650中低音單元一對,及一對分頻器。PX650是一款綜合性能非常不錯的產(chǎn)品,聲音重播更平滑,圓潤,層次感更出色。接著是索達CX1160同軸喇叭一對,這是一款國產(chǎn)性價比比較高的產(chǎn)品,音色和平衡度都有不錯的變現(xiàn)。推前聲場喇叭和霸克MX10D2低音的功放,我們選用的是霸克ES120.4功放,它內置高通濾波和低通濾波及低頻補償功能。MX系列超低音注重低頻的量感和下潛深度,剛性十足,大動態(tài)工作狀態(tài)下仍能保持較低失真,大面積凹弧形及超大折環(huán)設計,有效增強聲波輻射密度,量感十足低音瞬態(tài)和解析力俱佳,在低頻重播方面足以滿足大部分音樂愛好者對低音挑剔的要求。用上霸克整套的器材后會出現(xiàn)什么樣的奇效呢?請看后文

整車外觀.大眾捷達依然是那么的樸實低調而不奢華



配置:
前聲場喇叭:BKELL(霸克)PX650 套裝喇叭  
后聲場喇叭:索達CX1160 同軸喇叭  一對
功放:BKELL(霸克)ES120.4
低音:BKELL(霸克)MX10D2
隔音:德寶隔音材料
線材:整套霸克線材

那么現(xiàn)在從前聲場開始看吧,先看看捷達原裝喇叭安裝的位置和原裝的喇叭。
原裝喇叭在里面

拿出來一看,功率僅20W


將高音單元BEKLL-PX650安置在原車喇叭位置如下

前門隔音



到門板了,先看看原車門板

原車門板上是沒有喇叭位置的,那么需要在門板上打造一個安置喇叭的模型,門板右下角

模型好了,然后就是將BKELL-PX650中音單元安裝上去

后聲場喇叭索達CX1160同軸中低單元的安裝了。不過不是裝車的后門板,而是安裝在后吧臺上,墊上專用喇叭墊固定喇叭,給人一種精致的感覺

接下來是功放和低音的安裝




沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-20 12:57:57 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 路虎御用改裝廠: Kahn Design。
板凳
發(fā)表于 2013-12-20 12:58:32 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 改裝順序-先軟件后硬件。
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