途銳避震改裝案例專題為您介紹途銳避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年05月01日
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古人言:“工欲善其身,必先利其器?!笨梢娺@個(gè)“器”之重要性。就像你想要傾聽美音一樣,前期準(zhǔn)備工作做不好,何談來(lái)的美音來(lái)給你享受.這次途銳改裝可是里里外外的改裝,每一步都做到精致,全車大能隔音以保證車子的減震噪音性和密封性,再上裝意大利赫茲前后高端喇叭兩套,配上歐迪臣功放和信號(hào)處理器搭配,音效可謂是精
本帖最后由深圳道聲于--:編輯好車不一定就有好的隔音效果,大眾途銳也會(huì)遭遇汽車噪音的問(wèn)題,低頻共震大,噪音干擾嚴(yán)重。還好汽車隔音降噪能為我們解決這一系列的問(wèn)題。途銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,防火墻隔音成為首選,針對(duì)性強(qiáng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最有效果的汽車隔音。賽倫科特減震板賽倫科特記憶棉尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔
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古人言:“工欲善其身,必先利其器。”可見這個(gè)“器”之重要性。就像你想要傾聽美音一樣,前期準(zhǔn)備工作做不好,何談來(lái)的美音來(lái)給你享受.這次途銳改裝可是里里外外的改裝,每一步都做到精致,全車大能隔音以保證車子的減震噪音性和密封性,再上裝意大利赫茲前后高端喇叭兩套,配上歐迪臣功放和信號(hào)處理器搭配,音效可謂是精
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本帖最后由汽車改裝于--:編輯新一代途銳的車身比例、整體輪廓,仍然保持上代的特征,這是大眾向來(lái)的外形設(shè)計(jì)思路,但臉譜卻煥然一新,跟新近推出的輝騰、高爾夫都很相似。新途銳采用了大眾全新的家族式前臉,并引入了全新的LED日間行車。除此之外,為了取得更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果,在造型上也做了一些調(diào)整,使得途銳看
?這途銳.0TDI原車功率:kw/P,原車扭矩為Nm;升??級(jí)英國(guó)??CT程序ECU后功率提升:KW,馬力提升P,扭矩提升:Nm。試車感覺(jué):原來(lái)起步加速慢、加速滯緩等問(wèn)題確實(shí)是改善了很多,油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢,效果還是很不錯(cuò)。{:soso_e:}.升級(jí)都很方便,直接OBD最后來(lái)看一下途銳.
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