 
中網(wǎng)+葉子板風口+側門板飾條黑曜版本前臉設計更加大氣時尚,左右兩側增加大尺寸的進氣格柵,中網(wǎng)也是更換成最高配的波浪紋款式。側身葉子板處帶格柵狀的散熱口,也是這個黑曜版本的特色,更加運動獨特!原裝位替換無損安裝吻合度高廣州路豹名車改裝
 
產(chǎn)品清單:前杠+中網(wǎng)+葉子板風口+側門板+后杠+尾嘴適裝車型:-年攬勝行政產(chǎn)品材質(zhì):原車PP,:安裝卡扣位SVO版本前臉設計更加大氣時尚,左右兩側增加大尺寸的進氣格柵,中網(wǎng)也是更換成最高配的波浪紋款式。側身葉子板處帶格柵狀的散熱口,尾部變化明顯,擴散式的后擾流搭配雙邊共四出的排氣尾嘴造型,給攬勝這款
 
升級作業(yè)前后數(shù)據(jù)對比:升級前最大馬力:HP升級前最大扭矩:NM升級后最大馬力:HP升級后最大扭矩:NM動力提升:HPNM在外觀上路虎攬勝前臉設計和老款還是有一定的區(qū)別,雖然頭燈依舊是沉穩(wěn)的長方形,但內(nèi)部加入了LED燈粒,霧燈也由原來的圓形變?yōu)榱朔叫屋喞?,進氣格柵由原來的三橫條式變?yōu)榱穗p橫條;尾燈線條
 
攬勝極光的設計靈感完全來自LRX概念車的設計,前臉的獨特之處在于同樣是超現(xiàn)代的造型,并沒有大量地運用暗色格調(diào)散熱口和進氣格柵。在這個繁忙的都市中,每天上班的路上塞車是在所難免的,聽聽音樂保持良好的心情迎接工作。但是原車音響的音質(zhì)就那么不盡人意了,高音不通透、缺少中低頻、低音不明顯,所以車主剛買愛車就
 
自年誕生至今已經(jīng)發(fā)展到第四代車型,雖然換代頻率不高,但如何讓每一次換代都有新意同時又不失攬勝應有的氣質(zhì),這是留給設計師的最大難題,車型均采用了較為方正的造型突出氣場,懸浮式的車頂、蚌殼式引擎罩、鯊魚腮式的側進氣口等經(jīng)典設計元素,而如此龐大的身軀卻只裝配了一款寸的輪圈。雖然說寸已經(jīng)不算小了,要是放到普
 
新款路虎攬勝延續(xù)著粗獷的大燈設計,令其英倫豪邁質(zhì)感得以傳承,車頂部尖銳的棱角設計以及狹窄的縫式前后燈組都是新車的外觀亮點。前進氣格柵也采用了鏤空雙條幅設計方式,看上去更加簡練、時尚。既然是一輛貴族級別的越野車,路虎攬勝的內(nèi)飾理所當然是奢華、精致的,視覺效果非常棒,全新的多媒體娛樂系統(tǒng)整合了車內(nèi)中控臺
 
路虎品牌一直被譽為越野車界的勞斯萊斯,我印象中的路虎是彪悍的外形和超強的越野性能硬派座駕。在外形方面,款路虎攬勝采用了網(wǎng)狀格柵,三橫條主題設計,能夠增加進氣量,從而達到更好的冷卻效果。前臉“LandRover”的標識采用了黑色和銀色的設計,尾部“LandRover”則予以取消。前臉霧燈移至下方格柵處
 
路虎品牌一直被譽為越野車界的勞斯萊斯,我印象中的路虎是彪悍的外形和超強的越野性能硬派座駕。在外形方面,款路虎攬勝采用了網(wǎng)狀格柵,三橫條主題設計,能夠增加進氣量,從而達到更好的冷卻效果。前臉“LandRover”的標識采用了黑色和銀色的設計,尾部“LandRover”則予以取消。前臉霧燈移至下方格柵處
 
路虎品牌一直被譽為越野車界的勞斯萊斯,我印象中的路虎是彪悍的外形和超強的越野性能硬派座駕。在外形方面,款路虎攬勝采用了網(wǎng)狀格柵,三橫條主題設計,能夠增加進氣量,從而達到更好的冷卻效果。前臉“LandRover”的標識采用了黑色和銀色的設計,尾部“LandRover”則予以取消。前臉霧燈移至下方格柵處
 
今天給各位車友介紹的是由A.KahnDesign設計的全新路虎攬勝le豪華版。首先,A.KahnDesign為它設計了一套全新的車身套件。前保險杠采用了新的進氣格珊造型及改變的日行燈的位置。進氣格刪為了貼合‘floatinglight’的設計語言,則小于原車尺寸。輪轂方面,新的寸Kahn輪轂是首次用
GMT+8, 2025-11-1 03:50 , Processed in 0.107956 second(s), 9 queries .