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[動力性能] 路虎攬勝5.0T刷ECU升級——動力提升

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發(fā)表于 2014-3-14 09:30:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

路虎品牌一直被譽為越野車界的勞斯萊斯,我印象中的路虎是彪悍的外形和超強的越野性能硬派座駕。在外形方面,2010款路虎攬勝采用了網(wǎng)狀格柵,三橫條主題設計,能夠增加進氣量,從而達到更好的冷卻效果。前臉“Land Rover”的標識采用了黑色和銀色的設計,尾部“Land Rover”則予以取消。前臉霧燈移至下方格柵處,對于導流板進行了空氣動力學改進,使得整車重心更低。

2010年款路虎攬勝以擁有最奢華的內(nèi)飾而享譽世界的,大師級內(nèi)飾設計、工藝無雙精湛,奢華優(yōu)雅之感渾然天成。極為靜謐的內(nèi)部空間內(nèi),實木裝飾和精美皮革,相得益彰。在內(nèi)飾部分的變化主要著重于細節(jié),方向盤部分設置了新的控制器和控制開關,增加了兩個全新的5項撥動按鍵,分別控制娛樂系統(tǒng)和虛擬儀表盤。在屏幕部分,實體組合儀表盤被12英寸虛擬顯示儀表板取代,該屏幕上具有虛擬顯示儀表板和信息顯示區(qū)。

2010款攬勝這款車的最大亮點在于搭載了5.0T機械增壓發(fā)動機,最大功率是380kW(510PS),最大扭矩625Nm,與之匹配的是8速手自一體變速箱。510馬力發(fā)動機上安裝了第六代雙渦流系統(tǒng)(TVS)增壓器。這是一種結(jié)構(gòu)緊湊的羅茨(Roots)增壓器,通過兩個中冷器輸氣,這兩個中冷器又通過自身精密的冷卻回路進行水冷。中冷器降低了進氣的溫度,因此來優(yōu)化功率。雖然說動力確實不錯,但是追求更完美駕駛體驗的車主還是選擇了升級ECU來改善動力。


只需要使用專業(yè)的數(shù)據(jù)讀取設備連接OBD診斷口來讀取數(shù)據(jù)就可以,不需要拆卸電腦板,省時方便。讀完數(shù)據(jù)以后將數(shù)據(jù)打包發(fā)往國外總部進行國外調(diào)校數(shù)據(jù)過程,國外工程師會根據(jù)國內(nèi)油品、路況等數(shù)據(jù)來進行一對一的調(diào)教,大約需要1個小時左右。接下來就是將國外發(fā)回的數(shù)據(jù)寫入的時候。三大步驟完成以后,開始車子自檢,順利以后,準備試車。

工程師陪同車主一起試車,低速爆發(fā)力強勁,中段推背感增強。車主說駕駛的感覺明顯有區(qū)別,效果還是非常不錯的。車主對我們的服務表示十分滿意。
下面是路虎攬勝5.0T升級ECU程序的提升數(shù)據(jù):
原車動力:380kW/510P,最大扭矩625Nm,升級完以后動力提升44KW/60P;
原車扭矩:625Nm,升級完以后提升85Nm,峰值扭矩達到710Nm。


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