在日系全尺寸suv越野車型里，日產(chǎn)途樂可是和豐田陸巡一爭(zhēng)高下的存在。車身長(zhǎng)度超過5米，寬高近2米，軸距過3米，陸巡跟它停到一起都小一圈。除了樣子沒陸巡看上去那么順眼，開起來轉(zhuǎn)向、路感清晰，可就是在行駛過程中，噪音太大，駕駛沒有好的舒適度。

后期途樂車主尋找專業(yè)隔音改裝店對(duì)其愛車進(jìn)行隔音改裝。在眾多隔音改裝店之中，車主選擇了重慶圣聽汽車音響隔音改裝店。

重慶圣聽汽車音響位于重慶市高新區(qū)高九路阿卡迪亞公交站旁，于2004年4月在重慶市高新區(qū)成立，室內(nèi)占地面積300平米左右，雙室內(nèi)改裝流水線，采用獨(dú)有的信息化管理和施工流程，圣聽音響為汽車音響系統(tǒng)服務(wù)而生，憑借專業(yè)的汽車音響改裝技師團(tuán)隊(duì)，被中國(guó)汽車改裝用品協(xié)會(huì)（CAMAA）評(píng)為“金獎(jiǎng)技術(shù)認(rèn)證名店“”重慶市汽車服務(wù)業(yè)商會(huì)評(píng)為“重慶十佳汽車音響改裝店”我司主要提供國(guó)際汽車音響品牌供車友們選擇，保證產(chǎn)品質(zhì)量；個(gè)性化的一站式定制服務(wù)，根據(jù)您的預(yù)算、聽音風(fēng)格打造屬于您的移動(dòng)音樂廳。

日產(chǎn)途樂隔音升級(jí)方案：

改裝車型：日產(chǎn)途樂

隔音部位：四門、底盤、輪轂

隔音材料：安博士黑玉止震板

圣聽技術(shù)總監(jiān)建議途樂車主選用安博士黑玉減震王對(duì)其四門、底盤、輪轂做隔音減震處理，安博士在隔音領(lǐng)域已專注13年，已是一個(gè)有口皆碑的隔音品牌。

日產(chǎn)途樂的門板看起來很厚實(shí)，但是拆開以后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)，且沒有任何隔音材料，顯而易見，風(fēng)噪的入侵是再正常不過了。針對(duì)門板不足，使用安博士黑玉止震板對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理，第一層有效的降低了門板自身的共振噪聲，第二層隔音阻止外界傳入的風(fēng)噪，并使整個(gè)門板處于密封狀態(tài)，給喇叭的發(fā)音帶來十分有利發(fā)音條件。

 當(dāng)汽車在惡劣路況下行駛的時(shí)候底盤會(huì)產(chǎn)生較大的共振，再加上原車輪轂的位置也都未作有效隔音處理，路噪、胎噪也會(huì)趁機(jī)“作祟”，所以為了有效抑制共振噪聲、路噪以及胎噪的產(chǎn)生，師傅們分別使用安博士黑玉止震板對(duì)底盤和輪轂進(jìn)行止震隔音降噪的全面處理，降低底盤共振，有效的阻止了低頻噪音的產(chǎn)生，阻隔了噪音的傳播。

同樣使用安博士黑玉止震板進(jìn)行施工，在減少噪聲的同時(shí)還增強(qiáng)了鈑金的剛性。底盤、輪轂隔音過程：

底盤及輪轂使用安博士黑玉止震板進(jìn)行止震處理，有效降低路噪、胎噪。

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】