在平時(shí)生活中，我們總是喜歡往菜里加很多調(diào)味料，這樣炒出來(lái)的菜才會(huì)色香味俱全。除了炒菜，我們的愛(ài)車也需要加點(diǎn)料：那就是升級(jí)一套專業(yè)的喇叭。不僅僅是平時(shí)我們常見(jiàn)的suv，轎車等，奔馳、寶馬、保時(shí)捷等高端車型也是需要升級(jí)音響的。豪車的音響效果和普通車型相比，確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。但在追逐完美音質(zhì)的旅程中，永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。音樂(lè)是聽(tīng)覺(jué)的藝術(shù)、是準(zhǔn)確深刻地欣賞音樂(lè)的基礎(chǔ)，良好的音樂(lè)聽(tīng)覺(jué)能力包括對(duì)音樂(lè)音響的辨別、感受和記憶能力以及在此基礎(chǔ)上逐步形成的內(nèi)心聽(tīng)覺(jué)。寶馬X6車主在別家音響改裝達(dá)不到他想要的效果，直接驅(qū)車過(guò)來(lái)我們汕頭星悅重新為他的愛(ài)車改裝。
在汕頭市星悅汽車音響改裝店的眾多改裝車型中，寶馬算是占領(lǐng)了半壁江山，看似無(wú)可挑剔的寶馬X6，原車音響相比起其他車型有顯著特點(diǎn)，如前聲場(chǎng)三分頻喇叭，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是夠聽(tīng)了，但對(duì)于追求極致的車主來(lái)說(shuō)，還有很大的升級(jí)空間，結(jié)合車主同音要求和預(yù)算，汕頭星悅給出以下配置：
寶馬X6音響改裝隔音升級(jí)配置器材：
前聲場(chǎng)：德國(guó)麥?zhǔn)薓S 83C-BMW.2 寶馬三分頻喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)麥?zhǔn)薓S 4X .3 寶馬專用后聲場(chǎng)同軸喇叭
功放一：德國(guó)麥?zhǔn)薖P62DSP六路功放帶音頻處理器
功放二：意大利赫茲HDP1單路功放
隔 音：4門勁能3層隔音
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號(hào)：13536876850
星悅網(wǎng)址：www.stxyyx.com
施工店家：汕頭市星悅汽車音響升級(jí)中心
施工地址：廣東省汕頭市珠池路71號(hào)
本次升級(jí)配置器材合照
3層密閉隔音施工：隔音處理，這樣做的好處是可以增強(qiáng)車門的鈑金剛性，在門板內(nèi)形成一個(gè)密封的空間，有利于安裝在門板內(nèi)的中低音的發(fā)揮。采用的是勁能隔音材料，能夠有效地阻止風(fēng)噪的侵入，有效抑制門板共振。
從傳入，降低了噪音對(duì)喇叭的影響。車門是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板止震處理可以加強(qiáng)門板鋼性，做了隔音處理有效降低行車時(shí)車門鈑金較薄產(chǎn)生的共振。 在車門外層鋼板內(nèi)側(cè)貼上一層止震板，采用加厚的止震板及高純度丁基橡膠止震復(fù)合材料制成，具有環(huán)保、阻燃、防潮、質(zhì)輕和耐高溫等特點(diǎn)。很容易直接與金屬板或其它硬底材料相粘，粘貼牢固，便于裁剪，施工非常方便。有很好的隔音止震性能，及極強(qiáng)的抗老化性能。車門鋼板外側(cè)按照同樣方法貼上一層止震板，在減少噪音影響的同時(shí)，使得車門更近似于一個(gè)獨(dú)立箱體，為揚(yáng)聲器提供更好的表現(xiàn)環(huán)境。隔音能讓車門變得更加厚實(shí)，施工完成后，車外噪音被有效阻隔。
在使用勁能隔音材料對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，汕頭星悅的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)麥?zhǔn)藢汃R專車專用喇叭，這既讓其驅(qū)動(dòng)起來(lái)更加的容易，同時(shí)也讓喇叭的保真效果更加理想。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車添加了一只德國(guó)彩虹超低音單元。
前聲場(chǎng)德國(guó)麥?zhǔn)藢汃R專車專用三分頻高音單元安裝在原車原位置門板三角處
前聲場(chǎng)德國(guó)麥?zhǔn)死仍谠嚶?tīng)效果時(shí)，有那種看一眼就能吸引你的魔力。無(wú)論是真實(shí)感、低頻量感，都無(wú)可挑剔，總的來(lái)說(shuō)，貨真價(jià)實(shí)的器材和過(guò)硬的技術(shù)打造出來(lái)的效果自然不錯(cuò)。德國(guó)麥?zhǔn)藢汃R三分頻的中低音從設(shè)計(jì)之初就全方位考慮如何最高效的利用每一毫瓦的功率，從振膜材料的選擇處理，到音圈磁路的設(shè)計(jì)，無(wú)一不體現(xiàn)了這個(gè)系列得是多完美。原車原位置安裝在門板上。
德國(guó)麥?zhǔn)藢汃R低音喇叭安裝在座椅下面原車原位置：德國(guó)麥?zhǔn)藢汃R專配喇叭，安裝簡(jiǎn)易，但效果非凡。背景干凈高音通透亮麗、中頻彈性好松軟自然、低頻量感足。
后聲場(chǎng)德國(guó)麥?zhǔn)藢汃R專車專用同軸喇叭，同樣是原車原位安裝在門板上
考慮到整車的實(shí)用性，推動(dòng)全車?yán)葐卧氖堑聡?guó)麥?zhǔn)薖P62高端DSP功放，安裝在尾箱左側(cè)，不占用車內(nèi)空間，蓋上蓋板，看不出任何的加裝痕跡，是時(shí)下很多車主喜歡的改裝方式。
驅(qū)動(dòng)德國(guó)彩虹低音炮音響的意大利赫茲HDP1功放放置在后尾箱蓋板下，很方便調(diào)節(jié)又不占用空間隱藏安裝手法,要有低音炮才夠嗨，低音聲場(chǎng)才更有感覺(jué)，整體看上去，后尾箱也更顯檔次，讓豪車更具高檔上的感覺(jué)。
對(duì)于改裝這件事兒來(lái)說(shuō)，不是拿一堆高級(jí)的配置往車?yán)锒丫褪亲詈?，而是根?jù)客戶每一個(gè)階段的實(shí)際需要，匹配上最具性價(jià)比配置、最嚴(yán)格的施工要求，為車主呈現(xiàn)最直觀的感官體驗(yàn)。汽車音響改裝是一條很長(zhǎng)的路，探尋無(wú)盡的音樂(lè)體驗(yàn)，汕頭市星悅團(tuán)隊(duì)必將同行！
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：寶馬X6在整個(gè)改裝，看似簡(jiǎn)單、其實(shí)并不然，無(wú)論是接線的細(xì)節(jié)處理還是音響器材的安裝，我們的改裝師都把控的相當(dāng)?shù)轿弧６诎惭b結(jié)束后，我們的改裝師還將門板和內(nèi)飾還原成原樣，絲毫看不出改動(dòng)過(guò)的痕跡，甚得車主的心。整套系統(tǒng)一改原車音響聲音沉悶，聲音朦朧，層次不分明，低頻大聲點(diǎn)會(huì)失真，低頻散而不渾厚，沒(méi)有聲場(chǎng)，也沒(méi)有定位，聽(tīng)的時(shí)間久了會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。三分器材、七分調(diào)音，在進(jìn)行音響改裝之后，調(diào)音師進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試，現(xiàn)在車內(nèi)聲音，高音通透且細(xì)膩、中音混厚，低頻下潛好，無(wú)論人聲還是鼓點(diǎn)，還是大動(dòng)態(tài)，都表現(xiàn)不凡~喇叭煲開(kāi)一段時(shí)間，音質(zhì)將會(huì)有一個(gè)更大的提升~同樣的器材給不同的人來(lái)安裝完全是兩種聲音，懂得調(diào)試的人才能賦予器材最高價(jià)值。
