為什么我們都喜歡聽音樂？大概就是因為歌曲中的某一個地方能夠觸動我們的心靈。優(yōu)美的旋律再加上動人的歌詞，總能讓我們沉浸其中。無奈其原車喇叭發(fā)音粗糙，有時甚至還摻雜著雜音，播放出來的音樂自然是難以引起聽者的共鳴。音響升級，隔音是基礎(chǔ)。豐田漢蘭達屬于中型suv，底盤比普通轎車偏高，產(chǎn)生的胎噪路噪要稍微的大一些，鈑金震動引起的共鳴共振也比較多，而這些都嚴重干擾了舒適的駕車環(huán)境。

汽車作為現(xiàn)代人類的交通工具，改變了人們的生活方式，推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類文化的進步，成為社會不可缺少的交通工具。但隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，車主對汽車的也有了更高層次的要求，其中追求車載音樂更好聽是眾多車主愿意去做的事情。

改裝汽車音響升級配置：
車  型: 豐田漢蘭達
前聲場: 意大利赫茲ESKF165二分頻套裝喇叭
后聲場：美國燕飛利仕同軸喇叭
低音炮：美國CDT西迪聲有源超薄低音炮
功放：德國伊蔓PP42DSP四路功放帶DSP
隔  音: 四門3層山水隔音
網(wǎng)絡(luò)咨詢微信號：13536876850
施工店家：汕頭市星悅汽車音響升級中心
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號

通過溝通了解車主的聽音喜好，讓車主對比試聽了意大利赫茲、法國勁浪、德國喜力仕每個品牌喇叭的聲音風格，最后車主把目標定在意大利赫茲ESKF165上，意大利赫茲ESKF165喇叭做工精細，聲音表現(xiàn)十分順耳，高音的清晰細膩、低頻更是飽滿有彈性，時而張揚時而內(nèi)斂。仿佛就是為車主量身定制！隔音升級：不是每家店都是專業(yè)的，注重的是材料和專業(yè)度。有些車做了隔音都沒有效果，或者說效果不明顯 花了錢沒效果而且又給拆拆裝裝的真是賠了夫人又折兵。那只能說您沒有選對店。專業(yè)的隔音改裝店都有試聽的車，試聽不滿意不用改就當來喝茶了。拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

門板進行第一層隔音，增加門板的厚度，抑制門板共振

汽車車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。門板的第二層隔音，為喇叭打造箱體式發(fā)音環(huán)境

前聲場更換一套意大利赫茲ESKF165兩分頻喇叭，后聲場輔以一對燕飛利仕同軸喇叭，最后加入一只美國CDT超薄低音補充低頻的缺失，并用一臺德國伊蔓PP42DSP功放助推，才將這輛充滿“野性”的漢蘭達徹底馴服。門板隔音后，將意大利赫茲ESKF165中低音喇叭安裝于門板原位

前聲場意大利赫茲ESKF165高音單元加特制木墊圈無損換裝

后聲場美國燕飛利仕同軸喇叭安裝效果展示

為了獲得更精準的聲場定位，還原舞臺效果，讓自己可以聆聽到更加真實的音樂。車主選擇了德國伊蔓PP42DSP，其內(nèi)置功放推動前后聲場喇叭，延時功能將聲場精準定位，電腦調(diào)音，定制EQ，真正的專人專用。最大程度的保證了音響系統(tǒng)的平衡、線性和細節(jié)。安裝在座椅下面

美國CDT超薄低音炮裝在座位底下，內(nèi)置功放輸出讓這只美國CDT超薄低音擁有震撼的低頻效果，讓人驚嘆不已；相比較于偌大的低音箱體而言，超薄低音能節(jié)省更多的尾箱空間

安裝音響設(shè)備完成后，最主要就在于調(diào)音，在好的音響搭配，還需要專業(yè)調(diào)音師調(diào)試，本次調(diào)音是由我們技術(shù)總監(jiān)親自調(diào)試。都說“三分器材，七分裝。”光有好的音響器材自然是不足夠的，還需要依托專業(yè)店家的細致安裝和精準調(diào)試，才能完成一套好的音響系統(tǒng)。店家以專業(yè)的改裝手法，輕松地將這輛豐田漢蘭達打造成移動的音樂廳！為車主提供了一次精彩而滿意的改裝經(jīng)歷，聲音的質(zhì)感遠超以前，高音不刺耳、中音飽滿、低音深沉，讓車主尤為滿意，對我們改裝技師以及專業(yè)調(diào)音師的技術(shù)贊不絕口