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怎樣解決奔馳車內(nèi)難聞臭異味?奔馳E260清鏟除原車瀝青全車隔音降噪汕頭星悅汽車音響
汕頭市星悅汽車音響有限公司

怎樣解決奔馳車內(nèi)難聞臭異味?奔馳E260清鏟除原車瀝青全車隔音降噪汕頭星悅汽車音響

日期: 2021-01-27 來源: 汕頭市星悅汽車音響有限公司 作者: 星悅汽車音響 瀏覽: 490次
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奔馳車內(nèi)異味大部分來自內(nèi)飾材料,例如隔音墊、阻尼片等等。優(yōu)質(zhì)的隔音墊價格較高,國產(chǎn)后奔馳為降低成本,可能會使用劣質(zhì)材料導致車內(nèi)產(chǎn)生異味。而且,使用疑似含有瀝青的阻尼片,當車輛在太陽底下暴曬、車外溫度過高時,瀝青阻尼片因受熱會釋放有毒氣體,異味便散發(fā)出來,“異味”導致車主身體不適,甚至出現(xiàn)眼睛干澀、腫脹,鼻塞鼻痛,喉嚨起痰、沙啞等癥狀,于是忍無可忍的車主經(jīng)過溝通咨詢選擇來到汕頭星悅汽車音響改裝店進行清理原車隔音墊等有害降噪材料,施工山水環(huán)保型隔音工程:

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【原車噪音分析】價格貴的車,原車所使用的隔音材料就一定是好的嗎? 其實不然,我們在給這臺奔馳E260進行隔音降噪施工過程中發(fā)現(xiàn),原車所使用的是散發(fā)刺鼻異味的棉絮吸音材料以及止震板!它們不僅起不到應有的隔音效果,釋放的異味還有可能會影響到駕乘人員的健康問題。對于車主而言,清除原車隔音材料,重做環(huán)保高效的隔音處理,則是當前最重要的事情。 奔馳E260作為一款高檔車,綜合性價比在同級別車型中想有較高的聲譽,就是這樣一款高性價比車型,在一些細節(jié)方面做得也有欠缺。奔馳E260車主就是因為無法忍受車內(nèi)的異味以及噪音,一直為此事而煩惱,一次偶然機會聽朋友介紹來到了專業(yè)做汽車隔音除臭的汕頭星悅汽車隔音改裝店,想在這里尋求解決方案。改裝師傅經(jīng)過試車后,為車主推薦了一套合理的改裝方案。


奔馳E260汽車隔音除臭配置清單: 
隔音品牌:山水隔音隔音除臭部位:防火墻、底盤、后備箱、四門 
隔音材料:山水止震版+山水吸音棉 
施工部位:引擎蓋、四門、底盤、后尾箱、尾箱蓋、四輪葉子板 
網(wǎng)絡預約咨詢微信號:13536876850 
星悅官網(wǎng)www.stxyyx.com 
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響 
施工地址:廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號
引擎蓋是一層薄薄的鐵皮,所以汽車在行駛的時候引擎蓋也很容易產(chǎn)生振動噪聲。進行引擎蓋隔音可以降低發(fā)動機噪音,還能防止漆面老化的現(xiàn)象。 

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車門是風噪的主要傳播途徑,尤其車輛在高速行駛中,風噪就會透過門板進入車廂內(nèi)部,形成“呼呼”的風噪聲。先將車門板內(nèi)部的瀝青鏟除干凈,徹底清除車內(nèi)異味難題。門板汽車隔音改裝第一層,門板內(nèi)層貼山水隔音減震板,山水隔音減震板采用雙面隔音涂層,用凹凸壓制工藝,更高效的降低共振傳遞。

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門板內(nèi)襯板設計簡單,沒有加裝任何隔音降噪措施,將門板內(nèi)襯板清洗干凈。門板內(nèi)襯板滿貼山水隔音減震板,形成密閉的箱體空間,有效的減少風噪的傳入,更好的保護車廂舒適環(huán)境。

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第三層門板飾上使用山水吸音棉吸收多余的雜音。 

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輪轂是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。車輪轂第一層山水止振板,加厚鈑金厚度細節(jié)圖 

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翼子板由于輪胎的胎噪聲也非常大,技師使用山水止震板和山水吸音棉,對翼子板輪弧處做雙層止振處理,將這里受到的振動影響充分抑制,降低了噪音的傳播。

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將該車車底板與后尾箱內(nèi)飾拆卸下來之后,看到車上確實有不少的原車瀝青隔音材料,而且一股異味撲鼻而來。

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首先清理原車散發(fā)著異味的隔音材料,技師使用專用工具,耐心的將汽車上的瀝青隔音材料一點點清除,對于殘留的部分也不放過,使用專用清洗劑,將施工位置全面擦洗,將異味源頭全部清除。

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清理底盤上的劣質(zhì)隔音材料,清理下來的原車瀝青隔音材料 

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汽車儀表臺部位是發(fā)動機艙內(nèi)傳遞噪音的一個主要途徑,為汽車儀表臺部位做噪音處理不僅可以抑制噪音的產(chǎn)生,同時山水的隔音材料還具有很好的阻燃性,能夠保證行車安全。改裝師首先使用山水止震板和山水吸音棉對汽車儀表臺和底盤做了全面的隔音處理。再使用山水止震板和山水吸音棉分別對儀表臺和底盤做了吸音、隔音處理。 

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坐艙底板的止振處理,粘貼山水止震板,有效阻隔鈑金共振噪音、減小路噪和共鳴噪音。

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底盤汽車隔音第二層,貼山水吸音棉,吸收不同頻段的噪音,更好的阻隔噪音的進入。

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大多數(shù)車型后備箱位置都有一個大的空腔體,為了放置備胎,這里也是產(chǎn)生低頻噪音的主要來源,靠近后輪的后葉子板位置,結(jié)構比較特殊,空洞位置較大,也是噪音的形成區(qū)。后備箱第一層隔音,滿貼山水優(yōu)質(zhì)隔音減震板,抑制車體之間的共振,強化鈑金的剛性,更好的阻隔噪音進入車廂內(nèi)部。 

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后備箱汽車隔音第二層,貼山水特色優(yōu)質(zhì)吸音棉,吸收不同頻段的噪音,不放過任何殘余噪音。

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后備箱蓋同樣噪聲向車內(nèi)傳遞的主要通道,采用隔音材料對尾箱蓋進行鈑金強化、減震、密封和隔音處理。

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【汽車隔音效果分析】經(jīng)過專業(yè)隔音除臭改裝師傅幾天的施工改裝,奔馳E260全車除臭隔音改裝圓滿完成,車主經(jīng)過試車后也明顯的感覺到車廂內(nèi)的異味沒有了,車廂整體安靜了很多,原來的低頻共振噪音也沒有了,車內(nèi)的隔音效果也大大增強了,開車上路聽著優(yōu)美的音樂心情也舒暢了很多,車主對這次的除臭隔音改裝效果非常滿意!

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