在工作中的很多場合里我們本應(yīng)隨時都保持著一種理性 ，而在生活中的骨子里卻有著一份抹不掉的感性。唯有在假日閑暇的時間里，通過各種娛樂活動來增添內(nèi)心上的放松。因此，大部分長期在車內(nèi)駕駛的車友們就喜歡與音樂結(jié)伴同行，增添美妙的駕駛樂趣！只因美好的音樂能給人心靈上的慰藉和情感共鳴。例如今天改裝的主角：豐田普拉多車主已感受到原車音響系統(tǒng)的不足，因此特意來到汕頭星悅汽車音響改裝店進(jìn)行整車的音響升級改裝，享受更高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。

豐田普拉多的原車音響功率和解析力不足，導(dǎo)致聲音無力，層次不清，為了改善這一問題，獲得更高品質(zhì)的聲音，車主通過汕頭星悅改裝技師詳細(xì)的介紹和了解之后，選定了這套勁浪三分頻套裝組合。

豐田普拉多霸道升級隔音音響改裝清單：
主機(jī)：飛歌大屏機(jī)
前聲場：FOCAL法國勁浪PS165F3主動三分頻套裝喇叭
后聲場：FOCAL法國勁浪40周年紀(jì)念版165A-GL二分頻套裝喇叭
低音炮：FOCAL法國勁浪P25FE超低音定制蜂窩箱體
處理器：英國GLL-G10DSP音頻處理器
功放一：英國創(chuàng)世紀(jì)BEGT4四路功放
功放二：英國創(chuàng)世紀(jì)GT4四路功放
功放三：美國CDT-ACD3001單路功放
電   容：德國喜力仕CAP1000
隔   音：山水四門3層、尾箱蓋隔音降噪
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號：13536876850
改裝店家：汕頭市星悅汽車音響改裝
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號

【豐田普拉多原車噪音和音響系統(tǒng)解析】：作為一臺越野型的suv，普拉多在外形，空間，動力，油耗等都有不錯的表現(xiàn)，內(nèi)飾也非常寬敞大方，然而問題之一就是它的行車噪音問題，尤其是風(fēng)噪和尾箱的嗡嗡聲。問題之二就是原車音質(zhì)欠佳，原車?yán)葦?shù)量還算可以，一共有八只喇叭，非常的輕薄，盆架是塑料做的，磁鋼很小，彈波也很小，喇叭所能承受的功率也是很小的，再看背面的數(shù)據(jù)顯示也就知道只有20幾瓦的功率，原車座椅底下還有一只小功放，功率很小，原車沒有低音，也就沒有低頻，整體聲音非常弱，聲音放大了就會失真，很粗槽，毛躁，沒有層次感。下面是豐田普拉多的原車的喇叭和功放。

豐田普拉多原車門板面積也是比較大的，如果車門的隔音止振密封措施沒有做好，會容易產(chǎn)生很大的風(fēng)噪聲音和共振噪音。因此汕頭星悅改裝技師采用山水環(huán)保隔音材料對全車門做3層隔音處理，可以有效的降低車門板的共振噪音，以及外界風(fēng)噪的傳入，還能讓喇叭音質(zhì)效果得到很好的發(fā)揮，中低頻表現(xiàn)更飽滿有力。第一層山水隔音處理

使用山水隔音材料對門板做雙層隔音處理

車門第三層隔音

后尾箱隔音施工

之后技師將法國勁浪PS165F3三分頻喇叭，安裝在前聲場位置，這套喇叭的高音單元，采用了鋁鎂球體凹體高音單元，聲音穿透力強(qiáng)，清透純凈；中音和中低音單元的音盆，都采用了三明治亞麻音盆，響應(yīng)靈敏，速度感出色，失真度更低，全頻的表現(xiàn)非常平衡，組合表現(xiàn)極為出色，后聲場搭配法國勁浪165A-GL兩分頻，讓聲場更加豐滿、立體。將法國勁浪PS165F3中低音喇叭安裝在汽車前門板原位，并添加美音圈

前聲場將法國勁浪PS165F3中音單元安裝在儀表臺左右側(cè)原車原位置

前聲場將法國勁浪PS165F3高音單元安裝在A柱上

后聲場法國勁浪40周年紀(jì)念版165A-GL兩分頻套裝喇叭安裝在后門，使整個聲場的立體感瞬間加強(qiáng)

一套高品質(zhì)的喇叭，要想擁有好的效果，功放是必不可少的，不同的功放推出來的效果也是截然不同的，選擇一臺好的汽車功放所表現(xiàn)出來的層次感，渲染力都是不一樣的，人聲靚很多，樂器聲延伸會更為悠長，這就是功放的重要性。普拉多今天的音響改裝系統(tǒng)選擇的是英國創(chuàng)世紀(jì)品牌功放BEGT4四聲道功放和創(chuàng)世紀(jì)GT4四聲道功放分別推前后聲場喇叭，另外一臺美國CDT單聲道功放單獨推法國勁浪P25FE低音炮。英國創(chuàng)世紀(jì)品牌功放獨有的配件設(shè)計和“大功率”應(yīng)用成為了全國專業(yè)汽車音響行業(yè)的標(biāo)志性品牌，該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力，在人聲和樂器的表現(xiàn)能夠令人有著細(xì)膩表現(xiàn)的感覺。普拉多此次加裝的三臺功放和音頻處理器、電容分別選擇隱藏式安裝在后尾箱，完全不占用車內(nèi)空間

在音響系統(tǒng)當(dāng)中，如果沒有超低頻效果整套音響聽起來是索然無味的，沒有音樂欣賞價值，超低音所負(fù)責(zé)的頻率是100HZ以下，如果沒有超低音，像樂器中的大鼓，管風(fēng)琴，大提琴，貝斯等樂器聲就呈現(xiàn)不出來。聲音也就不均衡了。因此，普拉多今天選擇了法國勁浪P25FE低音炮，安裝在后尾箱右側(cè)，即美觀又不占用車內(nèi)空間，再用美國CDT-ACD3001單路功放推動，打出干凈利落的低頻，前所未有的低頻下潛，讓整個聲場更有氛圍感。

普拉多的整個聲場汽車音響已經(jīng)安裝完畢，那么我們需要進(jìn)行正確的聲場定位才能算得上一套完整的音響系統(tǒng)，采用英國GLL-G10專業(yè)音頻處理器通過電腦軟件進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試與定位把整套音響的聲場調(diào)出“皇帝位”，給車友們帶來無限的激情與快樂。
總結(jié)：從器材搭配，到器材安裝，再到最后的調(diào)音，汕頭星悅團(tuán)隊不僅以提升原車音質(zhì)效果為首要目的，還時刻考慮到車體的安全和載物空間，為車主實現(xiàn)音質(zhì)提升，精心的設(shè)計、安裝，得到的效果自然令車主極為滿意，汽車音響改裝不僅僅需要好的器材，需要專業(yè)的配單，還需要結(jié)合專業(yè)施工與最終調(diào)試才能達(dá)到最佳效果，不管是音響改裝還是汽車隔音不要貪圖便宜，因為價格而去選擇，往往貪圖便宜的最終都走了彎路！