清遠本田CRV隔音升級美特靜+俄羅斯DR相結合，效果出乎意料！

本田CRV作為城市suv的領導者，兼顧了SUV出色的操控性、寬敞空間等特性，深受廣大消費者的熱捧和喜愛。然而，本田CRV有一個不足之處是原車的噪音比較大，發(fā)動機和行車過程中的各種噪音影響到了駕乘的舒適性。對于大多數(shù)車主來說，每天在車上的時間都快超過在家里待的時間了，所以將愛車打造成一個安靜的空間非常有必要，而這也是為什么越來越多的車主給愛車做隔音升級的原因所在。這臺本田CRV的車主也不例外，他也是因為無法忍受汽車的噪聲，所以才來到至上音樂清遠旗艦店對汽車做隔音降噪處理。隔音不分車型，有噪音就得“治”。

本田XRV隔音改裝配置：

四門隔音：美特靜灰鉆+特靜棉

前葉子板隔音：美特靜灰鉆+俄羅斯DR超級護甲

后輪轂隔音：美特靜灰鉆+超級護甲

正副駕隔音：美特靜灰鉆+俄羅斯DR-VBB

U形槽：美特靜灰鉆

四門是風噪的主要來源之一，四門隔音一是為了減少風噪，二是為了減少揚聲器工作時與鈑金產(chǎn)生的共振，從而優(yōu)化音響效果。

第一層隔音，貼美特靜灰鉆隔音減震板，強化鈑金抑制共振：

第二層隔音，滿貼美特靜灰鉆隔音減震板，進一步減少共振，同時讓它形成一個密封的箱體，有利于優(yōu)化音響效果。

第三層隔音，貼美特靜吸音棉進一步吸收噪音：

駕駛室踏板下主要是胎噪、路燥和發(fā)動機噪音，使用美特靜灰鉆止震板+俄羅斯Dr噪音黑洞——VBB超級復合棉的雙重防護，徹底杜絕路燥、胎噪和發(fā)動機噪音對車友的困擾。

汽車在行駛的時候輪胎與地面摩擦，會產(chǎn)生較大的胎噪。而胎噪的主要傳播途徑就是汽車的翼子板。因此使用美特靜灰鉆隔音材料+俄羅斯Dr隔音超級護甲，對汽車的翼子板做了兩層的隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑。

輪轂也是用美特靜灰鉆隔音材料+俄羅斯Dr隔音超級護甲兩層隔音材料，有效增強鈑金剛性，減少后輪胎噪的同時，過減速帶的聲音也會變得結實低沉而不是原來的松散。

U型槽部位使用美特靜隔音材料減震板施工，可以阻隔發(fā)動機聲音，讓車內(nèi)感到安靜一些。

經(jīng)過師傅們精心的改裝，本田CRV隔音降噪工作圓滿完成，車主試車上路后明顯的感覺車內(nèi)安靜了很多，車主對此次的隔音改裝相當滿意，以后再也不用為噪音而困擾，可以開開心心出去游玩啦！

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