濟寧別克君越汽車音響改裝。 你喜歡音樂么?你喜歡什么樣的音樂?是清晰脫俗的人聲?還是桀驁不馴的搖滾?不管是哪一種,你都不能離開一個好的揚聲器。 音響發(fā)燒友不論是在家還是在車內都想擁有一套完善且聲音不錯的音響系統(tǒng),別克君越車主一直對原車音質非常不滿意,改裝之前做個很多這方面的功課,最終選擇到匯友汽車音響改裝進行音響改裝施工,感謝車主對我們的信任。 |
音響改裝選擇器材是第一步,沒一套喇叭都有屬于它獨特的小細節(jié),而這些小細節(jié)將成為您們最后選擇他的原因。而車主看中的是史泰格新品——SG650C,SG 650C作為STEG的一款中高端級別的喇叭,可以說是STEG精心打造的喇叭產品,那么接下來就準備讓每一個音符都充滿張力吧。
【配置列表】
前聲場:意大利史泰格SG650C兩分頻套裝喇叭
后聲場:德國艾索特A165同軸喇叭
功放:意大利史泰格STD401D四路功放
DSP:瑞士魔立方DSP6
隔音:進口環(huán)保隔音賽倫科特
施工店家:匯友音響改裝
汽車音響改裝一定要注重改裝技術,有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同于家用音響,買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優(yōu)良的輔材進行匹配、安裝、調試、再調試等于事倍功半,可見,挑選一個好的汽車音響改裝店,是多么重要!
施工第一步就是我們熟悉的四門隔音,材料是歐洲進口材料拉脫維亞賽倫科特,門板隔音做得好可以保護內層鐵皮不生銹,降低行車中,車門鐵皮共振產生的噪音、外界通過車門傳入車內的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質。和音響改裝一樣,汽車隔音施工也是講究施工工藝與技術的。
在塑料門板上加上賽倫科特波浪吸音棉,二次吸收噪音效果更加。
前聲場意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原車位安裝~
STEG的SG 650C是一款6.5寸的兩分頻套裝喇叭,中低音單元是35mm音圈的雙R折環(huán)、純碳纖音盆喇叭,碳纖維音盆有著高剛性,質量輕的特點,因此有著極佳的瞬態(tài)響應,這也是許多高級家用音響喇叭所選用的喇叭振膜。黑色的防塵帽和黑色音盆渾然一體,加上黑色盆架處理,外觀看上去相對內斂,但做工極有品相。
后聲場德國艾索特A165同軸喇叭的原車位安裝~
意大利史泰格STD401D功放與瑞士魔立方DSP6的安裝~
后記:用史泰格SG650C作為主場,魔立方DSP6前行前后聲場的調節(jié),在專業(yè)調音師調試之后車內聲音又有解析力,密度感十足而且還有優(yōu)秀的動態(tài)表現(xiàn),聲音細節(jié)如此清晰自然,不過低頻效果有些欠缺,如果安裝一塊超低音的話,效果會更棒。
濟寧別克君越汽車音響改裝。 你喜歡音樂么?你喜歡什么樣的音樂?是清晰脫俗的人聲?還是桀驁不馴的搖滾?不管是哪一種,你都不能離開一個好的揚聲器。 音響發(fā)燒友不論是在家還是在車內都想擁有一套完善且聲音不錯的音響系統(tǒng),別克君越車主一直對原車音質非常不滿意,改裝之前做個很多這方面的功課,最終選擇到匯友汽車音響改裝進行音響改裝施工,感謝車主對我們的信任。 |
音響改裝選擇器材是第一步,沒一套喇叭都有屬于它獨特的小細節(jié),而這些小細節(jié)將成為您們最后選擇他的原因。而車主看中的是史泰格新品——SG650C,SG 650C作為STEG的一款中高端級別的喇叭,可以說是STEG精心打造的喇叭產品,那么接下來就準備讓每一個音符都充滿張力吧。
【配置列表】
前聲場:意大利史泰格SG650C兩分頻套裝喇叭
后聲場:德國艾索特A165同軸喇叭
功放:意大利史泰格STD401D四路功放
DSP:瑞士魔立方DSP6
隔音:進口環(huán)保隔音賽倫科特
施工店家:匯友音響改裝
汽車音響改裝一定要注重改裝技術,有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同于家用音響,買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優(yōu)良的輔材進行匹配、安裝、調試、再調試等于事倍功半,可見,挑選一個好的汽車音響改裝店,是多么重要!
施工第一步就是我們熟悉的四門隔音,材料是歐洲進口材料拉脫維亞賽倫科特,門板隔音做得好可以保護內層鐵皮不生銹,降低行車中,車門鐵皮共振產生的噪音、外界通過車門傳入車內的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質。和音響改裝一樣,汽車隔音施工也是講究施工工藝與技術的。
在塑料門板上加上賽倫科特波浪吸音棉,二次吸收噪音效果更加。
前聲場意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原車位安裝~
STEG的SG 650C是一款6.5寸的兩分頻套裝喇叭,中低音單元是35mm音圈的雙R折環(huán)、純碳纖音盆喇叭,碳纖維音盆有著高剛性,質量輕的特點,因此有著極佳的瞬態(tài)響應,這也是許多高級家用音響喇叭所選用的喇叭振膜。黑色的防塵帽和黑色音盆渾然一體,加上黑色盆架處理,外觀看上去相對內斂,但做工極有品相。
后聲場德國艾索特A165同軸喇叭的原車位安裝~
意大利史泰格STD401D功放與瑞士魔立方DSP6的安裝~
后記:用史泰格SG650C作為主場,魔立方DSP6前行前后聲場的調節(jié),在專業(yè)調音師調試之后車內聲音又有解析力,密度感十足而且還有優(yōu)秀的動態(tài)表現(xiàn),聲音細節(jié)如此清晰自然,不過低頻效果有些欠缺,如果安裝一塊超低音的話,效果會更棒。
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