音響改裝選擇器材是第一步，沒一套喇叭都有屬于它獨(dú)特的小細(xì)節(jié)，而這些小細(xì)節(jié)將成為您們最后選擇他的原因。而車主看中的是史泰格新品——SG650C，SG 650C作為STEG的一款中高端級(jí)別的喇叭，可以說是STEG精心打造的喇叭產(chǎn)品，那么接下來就準(zhǔn)備讓每一個(gè)音符都充滿張力吧。
【配置列表】
前聲場(chǎng)：意大利史泰格SG650C兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A165同軸喇叭
功放：意大利史泰格STD401D四路功放
DSP：瑞士魔立方DSP6
隔音：進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特
施工店家：匯友音響改裝

汽車音響改裝一定要注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試等于事倍功半，可見，挑選一個(gè)好的汽車音響改裝店，是多么重要！

施工第一步就是我們熟悉的四門隔音，材料是歐洲進(jìn)口材料拉脫維亞賽倫科特，門板隔音做得好可以保護(hù)內(nèi)層鐵皮不生銹，降低行車中，車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音、外界通過車門傳入車內(nèi)的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)。和音響改裝一樣，汽車隔音施工也是講究施工工藝與技術(shù)的。

在塑料門板上加上賽倫科特波浪吸音棉，二次吸收噪音效果更加。

前聲場(chǎng)意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原車位安裝~

STEG的SG 650C是一款6.5寸的兩分頻套裝喇叭，中低音單元是35mm音圈的雙R折環(huán)、純碳纖音盆喇叭，碳纖維音盆有著高剛性，質(zhì)量輕的特點(diǎn)，因此有著極佳的瞬態(tài)響應(yīng)，這也是許多高級(jí)家用音響喇叭所選用的喇叭振膜。黑色的防塵帽和黑色音盆渾然一體，加上黑色盆架處理，外觀看上去相對(duì)內(nèi)斂，但做工極有品相。

后聲場(chǎng)德國(guó)艾索特A165同軸喇叭的原車位安裝~

意大利史泰格STD401D功放與瑞士魔立方DSP6的安裝~

后記：用史泰格SG650C作為主場(chǎng)，魔立方DSP6前行前后聲場(chǎng)的調(diào)節(jié)，在專業(yè)調(diào)音師調(diào)試之后車內(nèi)聲音又有解析力，密度感十足而且還有優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，聲音細(xì)節(jié)如此清晰自然，不過低頻效果有些欠缺，如果安裝一塊超低音的話，效果會(huì)更棒。