喜歡慢搖的車(chē)主有福了，這套系統(tǒng)性?xún)r(jià)比超高！

“堵! 太堵啦！既然不能改變“堵”況，我就“堵”中做樂(lè)吧！” 這位車(chē)主每天上下班途中被堵得昏天黑地！終于，他利用端午假期來(lái)到匯友音響改裝店，準(zhǔn)備給自己打造一個(gè)音樂(lè)小天地。

“哥，先坐下喝杯茶，聽(tīng)聽(tīng)歌”小匯師傅熱情招呼。

“來(lái)之前在網(wǎng)上了解了一下，聽(tīng)說(shuō)你們主推美國(guó)MTX，我來(lái)體驗(yàn)一下”車(chē)主果然是做足功課了！

“我猜大哥喜歡聽(tīng)慢搖吧，看你這身潮裝，時(shí)尚??！來(lái)，先對(duì)比這幾套喇叭，歐系、美系都有！”小匯不緊不慢開(kāi)啟試音系統(tǒng)。

當(dāng)音響切換到美國(guó)MTX經(jīng)典的低音套裝喇叭時(shí)，太勁了！那天籟之音瞬間充盈店內(nèi)，一曲《This is the way I live》被表達(dá)得淋漓盡致。音質(zhì)醇和、溫暖而有力。尤其是其強(qiáng)悍的低頻部分，渾厚而無(wú)咄咄逼人的強(qiáng)悍之聲，絕對(duì)是收放自如！車(chē)主滿(mǎn)意得無(wú)話可說(shuō)。

“這超低音喇叭我喜歡，聽(tīng)慢搖太給力了。但還需要再加點(diǎn)低音，給我整出個(gè)夜店的效果。但低音和功放最好不要占太多空間?！避?chē)主的要求似乎越來(lái)越多。

“沒(méi)問(wèn)題，我給大哥推薦魔立方功放吧！夠不夠小？”小強(qiáng)驕傲地推薦這款巴掌大的功放！其尺寸僅相當(dāng)于百元人民幣大小，超級(jí)節(jié)省空間。這款最新的數(shù)字功放，尺寸如此小巧的功放居然能推出4X80W的功率！粉絲們稱(chēng)之為功放里的隱形轟炸機(jī)，小巧隱形、強(qiáng)悍勁爆。

“如果不想占空間，那就整一套美國(guó)MTX超薄低音吧！一套配齊，保證你滿(mǎn)意！”小匯師傅信心滿(mǎn)滿(mǎn)的承諾到。

車(chē)主有備而來(lái)，心中也是有底之人。當(dāng)即拍板裝車(chē)，系統(tǒng)如下：

• 前音場(chǎng)美國(guó)MTX-t6s652套裝喇叭
• 后音場(chǎng)以色列摩雷同軸喇叭
• 一臺(tái)迷你數(shù)字功放魔立方推前后音場(chǎng)喇叭
• 一臺(tái)美國(guó)MTX10寸超薄有源低音
•  四門(mén)隔音——大能隔音

系統(tǒng)安裝圖片如下

音響系統(tǒng)大集合

師傅們布線

喇叭安裝完畢 隔音施工完畢（音響改裝之前我們要做的肯定是隔音處理，好音響需要好音箱，所以門(mén)板的隔音是必須要做的。眾所周知，喇叭是靠電流驅(qū)動(dòng)音圈在磁隙中運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錐盆振動(dòng)推動(dòng)空氣而發(fā)聲的。喇叭的振膜在前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了有向前方輻射的聲波，也有向后方輻射的聲波，兩個(gè)方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。由于低頻聲波的波長(zhǎng)很長(zhǎng)，其繞射能力是很強(qiáng)的，也就是說(shuō)低頻聲波的方向性很弱，由于原車(chē)車(chē)門(mén)鋼板并沒(méi)有密封，有很孔洞，喇叭向后輻射的聲波就會(huì)繞到前面來(lái)，與前方輻射的聲波相互干涉，由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反，這種干涉就會(huì)導(dǎo)致聲音減弱，甚至抵消，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“聲短路”?！奥暥搪贰爆F(xiàn)象必須設(shè)法消除，否則會(huì)造成喇叭的低頻效果大幅度的減弱！做四門(mén)隔音正好可以將車(chē)門(mén)密封起來(lái)，形成一個(gè)類(lèi)似于家音箱的腔體，消除聲短路，提升喇叭的低頻效果。）

說(shuō)那么多給喇叭來(lái)個(gè)特寫(xiě)

四門(mén)喇叭安裝完畢

超薄低音安裝在副駕后面 

DSP安裝在儲(chǔ)物盒里  

來(lái)吧，人生苦短，年輕人如果不給自己整一套音響系統(tǒng)，我都不好意思說(shuō)自己年輕過(guò)。我們都是汽車(chē)音樂(lè)人，一起玩音樂(lè)吧！