喜歡慢搖的車主有福了,這套系統(tǒng)性價比超高!
“堵! 太堵啦!既然不能改變“堵”況,我就“堵”中做樂吧!” 這位車主每天上下班途中被堵得昏天黑地!終于,他利用端午假期來到匯友音響改裝店,準備給自己打造一個音樂小天地。
“哥,先坐下喝杯茶,聽聽歌”小匯師傅熱情招呼。
“來之前在網(wǎng)上了解了一下,聽說你們主推美國MTX,我來體驗一下”車主果然是做足功課了!
“我猜大哥喜歡聽慢搖吧,看你這身潮裝,時尚??!來,先對比這幾套喇叭,歐系、美系都有!”小匯不緊不慢開啟試音系統(tǒng)。
當音響切換到美國MTX經(jīng)典的低音套裝喇叭時,太勁了!那天籟之音瞬間充盈店內(nèi),一曲《This is the way I live》被表達得淋漓盡致。音質(zhì)醇和、溫暖而有力。尤其是其強悍的低頻部分,渾厚而無咄咄逼人的強悍之聲,絕對是收放自如!車主滿意得無話可說。
“這超低音喇叭我喜歡,聽慢搖太給力了。但還需要再加點低音,給我整出個夜店的效果。但低音和功放最好不要占太多空間?!避囍鞯囊笏坪踉絹碓蕉?。
“沒問題,我給大哥推薦魔立方功放吧!夠不夠?。俊毙婒湴恋赝扑]這款巴掌大的功放!其尺寸僅相當于百元人民幣大小,超級節(jié)省空間。這款最新的數(shù)字功放,尺寸如此小巧的功放居然能推出4X80W的功率!粉絲們稱之為功放里的隱形轟炸機,小巧隱形、強悍勁爆。
“如果不想占空間,那就整一套美國MTX超薄低音吧!一套配齊,保證你滿意!”小匯師傅信心滿滿的承諾到。
車主有備而來,心中也是有底之人。當即拍板裝車,系統(tǒng)如下:
系統(tǒng)安裝圖片如下
音響系統(tǒng)大集合
師傅們布線
喇叭安裝完畢 隔音施工完畢(音響改裝之前我們要做的肯定是隔音處理,好音響需要好音箱,所以門板的隔音是必須要做的。眾所周知,喇叭是靠電流驅(qū)動音圈在磁隙中運動,帶動錐盆振動推動空氣而發(fā)聲的。喇叭的振膜在前后運動時,除了有向前方輻射的聲波,也有向后方輻射的聲波,兩個方向的聲輻射相位正好相反,即相差180度。由于低頻聲波的波長很長,其繞射能力是很強的,也就是說低頻聲波的方向性很弱,由于原車車門鋼板并沒有密封,有很孔洞,喇叭向后輻射的聲波就會繞到前面來,與前方輻射的聲波相互干涉,由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反,這種干涉就會導(dǎo)致聲音減弱,甚至抵消,這種現(xiàn)象稱為“聲短路”?!奥暥搪贰爆F(xiàn)象必須設(shè)法消除,否則會造成喇叭的低頻效果大幅度的減弱!做四門隔音正好可以將車門密封起來,形成一個類似于家音箱的腔體,消除聲短路,提升喇叭的低頻效果。)
說那么多給喇叭來個特寫
四門喇叭安裝完畢
超薄低音安裝在副駕后面
DSP安裝在儲物盒里
來吧,人生苦短,年輕人如果不給自己整一套音響系統(tǒng),我都不好意思說自己年輕過。我們都是汽車音樂人,一起玩音樂吧!
喜歡慢搖的車主有福了,這套系統(tǒng)性價比超高!
“堵! 太堵啦!既然不能改變“堵”況,我就“堵”中做樂吧!” 這位車主每天上下班途中被堵得昏天黑地!終于,他利用端午假期來到匯友音響改裝店,準備給自己打造一個音樂小天地。
“哥,先坐下喝杯茶,聽聽歌”小匯師傅熱情招呼。
“來之前在網(wǎng)上了解了一下,聽說你們主推美國MTX,我來體驗一下”車主果然是做足功課了!
“我猜大哥喜歡聽慢搖吧,看你這身潮裝,時尚??!來,先對比這幾套喇叭,歐系、美系都有!”小匯不緊不慢開啟試音系統(tǒng)。
當音響切換到美國MTX經(jīng)典的低音套裝喇叭時,太勁了!那天籟之音瞬間充盈店內(nèi),一曲《This is the way I live》被表達得淋漓盡致。音質(zhì)醇和、溫暖而有力。尤其是其強悍的低頻部分,渾厚而無咄咄逼人的強悍之聲,絕對是收放自如!車主滿意得無話可說。
“這超低音喇叭我喜歡,聽慢搖太給力了。但還需要再加點低音,給我整出個夜店的效果。但低音和功放最好不要占太多空間?!避囍鞯囊笏坪踉絹碓蕉?。
“沒問題,我給大哥推薦魔立方功放吧!夠不夠?。俊毙婒湴恋赝扑]這款巴掌大的功放!其尺寸僅相當于百元人民幣大小,超級節(jié)省空間。這款最新的數(shù)字功放,尺寸如此小巧的功放居然能推出4X80W的功率!粉絲們稱之為功放里的隱形轟炸機,小巧隱形、強悍勁爆。
“如果不想占空間,那就整一套美國MTX超薄低音吧!一套配齊,保證你滿意!”小匯師傅信心滿滿的承諾到。
車主有備而來,心中也是有底之人。當即拍板裝車,系統(tǒng)如下:
系統(tǒng)安裝圖片如下
音響系統(tǒng)大集合
師傅們布線
喇叭安裝完畢 隔音施工完畢(音響改裝之前我們要做的肯定是隔音處理,好音響需要好音箱,所以門板的隔音是必須要做的。眾所周知,喇叭是靠電流驅(qū)動音圈在磁隙中運動,帶動錐盆振動推動空氣而發(fā)聲的。喇叭的振膜在前后運動時,除了有向前方輻射的聲波,也有向后方輻射的聲波,兩個方向的聲輻射相位正好相反,即相差180度。由于低頻聲波的波長很長,其繞射能力是很強的,也就是說低頻聲波的方向性很弱,由于原車車門鋼板并沒有密封,有很孔洞,喇叭向后輻射的聲波就會繞到前面來,與前方輻射的聲波相互干涉,由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反,這種干涉就會導(dǎo)致聲音減弱,甚至抵消,這種現(xiàn)象稱為“聲短路”?!奥暥搪贰爆F(xiàn)象必須設(shè)法消除,否則會造成喇叭的低頻效果大幅度的減弱!做四門隔音正好可以將車門密封起來,形成一個類似于家音箱的腔體,消除聲短路,提升喇叭的低頻效果。)
說那么多給喇叭來個特寫
四門喇叭安裝完畢
超薄低音安裝在副駕后面
DSP安裝在儲物盒里
來吧,人生苦短,年輕人如果不給自己整一套音響系統(tǒng),我都不好意思說自己年輕過。我們都是汽車音樂人,一起玩音樂吧!
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