喜歡慢搖的車主有福了，這套系統(tǒng)性價(jià)比超高！
“堵! 太堵啦！既然不能改變“堵”況，我就“堵”中做樂吧！” 這位車主每天上下班途中被堵得昏天黑地！終于，他利用端午假期來到匯友音響改裝店，準(zhǔn)備給自己打造一個(gè)音樂小天地。
“哥，先坐下喝杯茶，聽聽歌”小匯師傅熱情招呼。
“來之前在網(wǎng)上了解了一下，聽說你們主推美國(guó)MTX，我來體驗(yàn)一下”車主果然是做足功課了！
“我猜大哥喜歡聽慢搖吧，看你這身潮裝，時(shí)尚?。?，先對(duì)比這幾套喇叭，歐系、美系都有！”小匯不緊不慢開啟試音系統(tǒng)。
當(dāng)音響切換到美國(guó)MTX經(jīng)典的低音套裝喇叭時(shí)，太勁了！那天籟之音瞬間充盈店內(nèi)，一曲《This is the way I live》被表達(dá)得淋漓盡致。音質(zhì)醇和、溫暖而有力。尤其是其強(qiáng)悍的低頻部分，渾厚而無(wú)咄咄逼人的強(qiáng)悍之聲，絕對(duì)是收放自如！車主滿意得無(wú)話可說。
“這超低音喇叭我喜歡，聽慢搖太給力了。但還需要再加點(diǎn)低音，給我整出個(gè)夜店的效果。但低音和功放最好不要占太多空間。”車主的要求似乎越來越多。
“沒問題，我給大哥推薦魔立方功放吧！夠不夠?。俊毙?qiáng)驕傲地推薦這款巴掌大的功放！其尺寸僅相當(dāng)于百元人民幣大小，超級(jí)節(jié)省空間。這款最新的數(shù)字功放，尺寸如此小巧的功放居然能推出4X80W的功率！粉絲們稱之為功放里的隱形轟炸機(jī)，小巧隱形、強(qiáng)悍勁爆。
“如果不想占空間，那就整一套美國(guó)MTX超薄低音吧！一套配齊，保證你滿意！”小匯師傅信心滿滿的承諾到。
車主有備而來，心中也是有底之人。當(dāng)即拍板裝車，系統(tǒng)如下：
系統(tǒng)安裝圖片如下
音響系統(tǒng)大集合
師傅們布線
喇叭安裝完畢 隔音施工完畢（音響改裝之前我們要做的肯定是隔音處理，好音響需要好音箱，所以門板的隔音是必須要做的。眾所周知，喇叭是靠電流驅(qū)動(dòng)音圈在磁隙中運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錐盆振動(dòng)推動(dòng)空氣而發(fā)聲的。喇叭的振膜在前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了有向前方輻射的聲波，也有向后方輻射的聲波，兩個(gè)方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。由于低頻聲波的波長(zhǎng)很長(zhǎng)，其繞射能力是很強(qiáng)的，也就是說低頻聲波的方向性很弱，由于原車車門鋼板并沒有密封，有很孔洞，喇叭向后輻射的聲波就會(huì)繞到前面來，與前方輻射的聲波相互干涉，由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反，這種干涉就會(huì)導(dǎo)致聲音減弱，甚至抵消，這種現(xiàn)象稱為“聲短路”?！奥暥搪贰爆F(xiàn)象必須設(shè)法消除，否則會(huì)造成喇叭的低頻效果大幅度的減弱！做四門隔音正好可以將車門密封起來，形成一個(gè)類似于家音箱的腔體，消除聲短路，提升喇叭的低頻效果。）
說那么多給喇叭來個(gè)特寫
四門喇叭安裝完畢
超薄低音安裝在副駕后面
DSP安裝在儲(chǔ)物盒里
來吧，人生苦短，年輕人如果不給自己整一套音響系統(tǒng)，我都不好意思說自己年輕過。我們都是汽車音樂人，一起玩音樂吧！
喜歡慢搖的車主有福了，這套系統(tǒng)性價(jià)比超高！
“堵! 太堵啦！既然不能改變“堵”況，我就“堵”中做樂吧！” 這位車主每天上下班途中被堵得昏天黑地！終于，他利用端午假期來到匯友音響改裝店，準(zhǔn)備給自己打造一個(gè)音樂小天地。
“哥，先坐下喝杯茶，聽聽歌”小匯師傅熱情招呼。
“來之前在網(wǎng)上了解了一下，聽說你們主推美國(guó)MTX，我來體驗(yàn)一下”車主果然是做足功課了！
“我猜大哥喜歡聽慢搖吧，看你這身潮裝，時(shí)尚??！來，先對(duì)比這幾套喇叭，歐系、美系都有！”小匯不緊不慢開啟試音系統(tǒng)。
當(dāng)音響切換到美國(guó)MTX經(jīng)典的低音套裝喇叭時(shí)，太勁了！那天籟之音瞬間充盈店內(nèi)，一曲《This is the way I live》被表達(dá)得淋漓盡致。音質(zhì)醇和、溫暖而有力。尤其是其強(qiáng)悍的低頻部分，渾厚而無(wú)咄咄逼人的強(qiáng)悍之聲，絕對(duì)是收放自如！車主滿意得無(wú)話可說。
“這超低音喇叭我喜歡，聽慢搖太給力了。但還需要再加點(diǎn)低音，給我整出個(gè)夜店的效果。但低音和功放最好不要占太多空間。”車主的要求似乎越來越多。
“沒問題，我給大哥推薦魔立方功放吧！夠不夠??？”小強(qiáng)驕傲地推薦這款巴掌大的功放！其尺寸僅相當(dāng)于百元人民幣大小，超級(jí)節(jié)省空間。這款最新的數(shù)字功放，尺寸如此小巧的功放居然能推出4X80W的功率！粉絲們稱之為功放里的隱形轟炸機(jī)，小巧隱形、強(qiáng)悍勁爆。
“如果不想占空間，那就整一套美國(guó)MTX超薄低音吧！一套配齊，保證你滿意！”小匯師傅信心滿滿的承諾到。
車主有備而來，心中也是有底之人。當(dāng)即拍板裝車，系統(tǒng)如下：
系統(tǒng)安裝圖片如下
音響系統(tǒng)大集合
師傅們布線
喇叭安裝完畢 隔音施工完畢（音響改裝之前我們要做的肯定是隔音處理，好音響需要好音箱，所以門板的隔音是必須要做的。眾所周知，喇叭是靠電流驅(qū)動(dòng)音圈在磁隙中運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錐盆振動(dòng)推動(dòng)空氣而發(fā)聲的。喇叭的振膜在前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了有向前方輻射的聲波，也有向后方輻射的聲波，兩個(gè)方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。由于低頻聲波的波長(zhǎng)很長(zhǎng)，其繞射能力是很強(qiáng)的，也就是說低頻聲波的方向性很弱，由于原車車門鋼板并沒有密封，有很孔洞，喇叭向后輻射的聲波就會(huì)繞到前面來，與前方輻射的聲波相互干涉，由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反，這種干涉就會(huì)導(dǎo)致聲音減弱，甚至抵消，這種現(xiàn)象稱為“聲短路”。“聲短路”現(xiàn)象必須設(shè)法消除，否則會(huì)造成喇叭的低頻效果大幅度的減弱！做四門隔音正好可以將車門密封起來，形成一個(gè)類似于家音箱的腔體，消除聲短路，提升喇叭的低頻效果。）
說那么多給喇叭來個(gè)特寫
四門喇叭安裝完畢
超薄低音安裝在副駕后面
DSP安裝在儲(chǔ)物盒里
來吧，人生苦短，年輕人如果不給自己整一套音響系統(tǒng)，我都不好意思說自己年輕過。我們都是汽車音樂人，一起玩音樂吧！
