對(duì)于美國人而言，福特野馬（Mustang）不僅是一款跑車那么簡單，它還代表了美國人開拓進(jìn)取、放浪不羈的精神，而且在美國汽車發(fā)展史上也起到了舉足輕重的作用。自1964年誕生至今，福特野馬已經(jīng)經(jīng)歷了6代車型的演變，擁有50年的歷史。

在當(dāng)今渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)愈發(fā)強(qiáng)勢的趨勢之下,市面上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車顯得更為珍稀。不得不說，搭載5.0升V8大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無疑成了野馬的看家本領(lǐng)，彰顯出美國式肌肉跑車的精髓所在。從數(shù)據(jù)帳面上看，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力為422Ps，峰值扭矩為530N.m，堪比福特猛禽級(jí)別車型動(dòng)力。對(duì)于國內(nèi)來說，這恰好也是野馬的硬傷所在，畢竟5.0升排量，油耗方面也不容小窺。即便全新進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)可以改善低速時(shí)的進(jìn)氣控制，從而有助于降低油耗和排放，但對(duì)油錢絕對(duì)斤斤計(jì)較的國人來說，是否會(huì)成為不確定購車選擇因素，還有待市場檢驗(yàn)。

全新福特野馬開進(jìn)金聲匯汽車音響改裝車間

本次升級(jí)裝備

師傅在觀察尋找功放的安裝位置

野蠻的中控和外觀形成鮮明的對(duì)比

加裝保險(xiǎn)管

史云威格H系列低音炮

最后敲定功放安裝固定在低音炮箱體的背面

低音炮安裝完成效果特寫

升級(jí)完之后來幾張帥氣的野馬照片

測試調(diào)音

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