石家莊長安CS55音響升級德國弗萊德喇叭SANSUI山水隔音鴻翔汽車音響


　長安CS55目前是長安所有的suv里顏值最高的一款。簡潔的線條，飽滿的車身輪廓就拿CS75和CS95來說，它倆的車身線條都太硬了，相比之下CS55則是剛中帶柔，簡潔的線條，飽滿的車身輪廓，使它看起來也多了一絲的溫潤，這款堪稱同級性價之王，但美中不足的是原車?yán)纫糍|(zhì)效果一般，滿足不了車主的聽音需求，為此，驅(qū)車來到石家莊鴻翔進行音響改裝升級。
 
接下來看看改裝過程！
由于汽車音響系統(tǒng)所處的環(huán)境相對于家用音響系統(tǒng)而言要惡劣的多，所以在音響器材的安裝上，我們一定要做相當(dāng)充足的準(zhǔn)備，而做四門隔音、音響升級無疑是最佳的選擇！汽車隔音，能降低車內(nèi)噪音，為自己營造一個寧靜的空間，另外也為了改裝的音響能夠充分的發(fā)揮效果。
音響改裝配置如下：
前聲場：德國弗萊德DFT165套裝喇叭
后聲場：德國弗萊德DFX165同軸喇叭
低音：隆霸3010+B
隔音部位：四門隔音
隔音品牌：日本SANSUI-山水環(huán)保隔音
施工店家：非常城市石家莊鴻翔汽車音響改裝
 
原車門隔音
想改善喇叭效果，做車門隔音是必不可少的，四門隔音對音響效果提升是顯著的，因為隔音后門板鈑金厚度加強不容易引起共振，門板密封后形成一個音箱，對喇叭的中低頻提升幫助很大。此次隔音改裝用的是日本SANSUI山水隔音材料。SANSUI山水減振材料富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成，包含環(huán)保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層，是降噪、減振的高性能產(chǎn)品。
 
音響改裝升級前，先做隔音，基礎(chǔ)的四門隔音，SANSUI山水減振四門隔音能有效抑制車門外的噪音，抑制車門鈑金松動，減少噪音，并且能夠營造一個類似密封的箱體，提升車內(nèi)音樂質(zhì)感。
 
首先是四車門日本SANSUI山水隔音，路噪、風(fēng)噪、發(fā)動機噪音的主要來源，大眾途觀的車門比之一般的車門要扎實很多，從下圖可以看到，車門的內(nèi)板是一整塊的鋼板，靠螺絲固定。先用干凈的毛巾清潔車門的灰塵油污，DIY的要注意了，呵呵！現(xiàn)在可以放心的隔音了,石家莊鴻翔的改裝師傅使用里層采用科學(xué)的SANSUI山水減振條形貼法
 
第二層再使用日本“SANSUI”山水減振密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體，大幅提升喇叭音效?！?br /> 
四門雙層SANSUI-山水隔音，有效隔絕外部噪音，降低車輛行駛噪音，給喇叭提供良好的工作環(huán)境，延長喇叭的使用壽命，更好的發(fā)揮喇叭效果。
 
后車門板左右第二層日本"SANSUI"-山水止震板隔音施工
 
 
施工完成后：我們石家莊鴻翔的技師還會對車輛進行檢查核實，如果出現(xiàn)異響等都要進行及時的處理，避免再次返工。隔音完成后，能夠大大降低車輛高速行駛時的噪音指數(shù)，讓您在長途駕駛變得更加舒適、安靜。
 
日本”SANSUI"-山水汽車隔音為您提供一塊靜想的空間，縱使車水馬龍，讓您在城市內(nèi)尋找自己的安寧，“不打擾”更不受打擾，關(guān)上車窗，便置身世外。