與車主的第一次見面是晚上八點(diǎn)多,因?yàn)閯偺岬能囀掷m(xù)比較繁瑣。車主是個(gè)非常有想法和個(gè)性的年輕人,剛提的車就往我們店里殺過來,然后把自己的改裝想法告訴我們。經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的交談,就制定出了一個(gè)適合車主的專業(yè)改裝方案,年輕人都比較干脆。臨走時(shí)說了一句“我太期待改裝后的效果了!”,看得出車主對(duì)這次制定的改裝方案甚是滿意,這也是我們所追求的。
這次的改裝主要從外觀和內(nèi)飾入手,不管是外觀還是內(nèi)飾都是往M3那個(gè)方向走。
外觀改裝清單:
M3前杠、側(cè)裙、翼子板、后視鏡殼
M Tech后杠
碳纖尾翼
車身局部拉花
接下來就是重頭戲了,內(nèi)飾的升級(jí)改裝。主色調(diào)選用沉穩(wěn)大氣的黑色,紅色作為點(diǎn)綴色,讓整車內(nèi)飾看過去更具運(yùn)動(dòng)性。方向盤則是改成M3款的(帶換擋撥片),儀表臺(tái)、中控、門板局部內(nèi)飾件則包裹真碳纖,手剎進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì)手工制作,頂棚為紅色翻毛皮。皮料的選擇更不含糊,選用德國進(jìn)口Nappa小公牛背皮(在不滿四周歲的小公牛,經(jīng)過精挑細(xì)選后,100張皮大約只有5張才能成為Nappa皮);線也很有講究,全部采用進(jìn)口高士線,安全帶也換成紅色的,大大提高的整車內(nèi)飾的動(dòng)感。