豐田銳志，是很多愛玩的年輕人最佳的選擇，優(yōu)美的外形，加動(dòng)感的活力，更能充分體現(xiàn)年輕群體張揚(yáng)的個(gè)性。

銳志車友這次是二次汽車音響改裝，雖然原車前門喇叭丹拿232已是一款性價(jià)比很好的喇叭了。但是已經(jīng)入不了銳志車友的耳了，對(duì)于汽車音響的愛好，根本阻止不了內(nèi)心的沖動(dòng)。由于預(yù)算有限現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有安裝阿爾派A09，整套系統(tǒng)升級(jí)完成，達(dá)到了車友預(yù)期，好聽了不少，A09是第二天添加的器材，阿爾派傳奇主機(jī)魅力太大了，還是阻止不了對(duì)它的渴望?，F(xiàn)在越來(lái)越多的車友進(jìn)行汽車音響二次升級(jí)，除了對(duì)傳奇器材的渴望，更多的還是耳朵越來(lái)越挑剔了，由于時(shí)代的發(fā)展，人們逐漸從家庭音響轉(zhuǎn)移到汽車音響上來(lái)，汽車音響儼然已成了聆聽音樂(lè)的有一大舞臺(tái)，器物有魂魄，匠人自謙恭，汽車音響改裝不僅僅是一門工藝，更是一門藝術(shù)，要達(dá)到技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)晶，也需要匠人們的不斷努力創(chuàng)新。

豐田銳志汽車音響改裝配置單：

主機(jī)：阿爾派A09

音頻信號(hào)處理器：歐迪臣Bitten

前門喇叭：丹拿272

后門喇叭：雷貝琴RCX6A

功放1：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4

功放2：雷貝琴D800

低音炮：赫茲低音炮

改裝車型與器材大合影

日系車型的車門鈑金相對(duì)于德系車型而言，有點(diǎn)薄，共振頻率低。比較容易產(chǎn)生共振和異響，加裝原車門隔音實(shí)施過(guò)于簡(jiǎn)略，包括駕駛艙底板上隔音也比較粗糙，因此原車隔音效果并不是很理想，從而使得日系車型噪音大于德系車型。

丹拿272是一套強(qiáng)勁的領(lǐng)分頻喇叭，相比丹拿232多了丹拿引以為傲的內(nèi)磁式大音圈結(jié)構(gòu)，以及部分細(xì)節(jié)不同的設(shè)計(jì)。低音干脆有力，節(jié)奏明快。保持了丹拿喇叭一貫追求清晰與細(xì)節(jié)的特色。

后聲場(chǎng)安裝雷貝琴RCX6A，溫暖自然，音色出眾。便捷安裝，補(bǔ)充聲場(chǎng)。

由于門板內(nèi)飾小零件有異響，所以門板也做了雙層隔音。

歐迪臣處理器Bit ten和雷貝琴D800功放放在副駕駛座底下節(jié)省空間，在音響系統(tǒng)升級(jí)中，我們經(jīng)常遇到由于OEM（原車音響）一體化的原因，增加音響設(shè)備及提升音質(zhì)很受限制，Bit Ten是一個(gè)多功能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源，并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧。但Bit Ten配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理電路，它可以通過(guò)簡(jiǎn)單直觀的電腦軟件來(lái)操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過(guò)程中，它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)。一種革命性的技術(shù)。在你的車上營(yíng)造一個(gè)真真正正屬于你的音樂(lè)世界。低音功放雷貝琴D800推動(dòng)赫茲低音炮。

英國(guó)純手工打造英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4功放推動(dòng)丹拿272套裝喇叭，震撼音質(zhì)，澎湃動(dòng)力：立體聲場(chǎng)，還原音質(zhì)。

赫茲低音效果震撼，補(bǔ)償喇叭中低頻，氛圍感十足。只要運(yùn)用得好，超低音確實(shí)可以增加音響系統(tǒng)整體的氣氛，起到“畫龍點(diǎn)睛”的效果。

整車的音響系統(tǒng)我們都采用單獨(dú)的保險(xiǎn)進(jìn)行保護(hù)，保險(xiǎn)用絕緣網(wǎng)管、熱縮管、波浪管等材料進(jìn)行安全施工、固定。

音樂(lè)其實(shí)與茶有很多相似之處，在音樂(lè)中感受如茶一樣有淡淡的苦澀和美麗的回憶，感受如茶般慢慢飄散卻又動(dòng)情燃燒的人生，疲憊漸漸的散去，似乎活的更加明白，活的更加美麗，既然不在乎結(jié)果，那么生活的過(guò)程我們就要好好珍惜。