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陸豐X8全車隔音+音響改裝 昆明發(fā)燒友
昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝

陸豐X8全車隔音+音響改裝 昆明發(fā)燒友

日期： 2016-01-25 來源： 昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝 作者： YOU酷 瀏覽： 627次
陸豐X8全車隔音+音響改裝 昆明發(fā)燒友
陸風(fēng)X8定位于“全領(lǐng)域城市suv”，在外形設(shè)計上，突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，簡潔的線條，沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓讓陸風(fēng)X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力。

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陸豐X8全車隔音配置：
隔音部位：全車隔音
隔音材料：博亞隔音材料、俄羅斯STP頂級隔音炸彈
 
音響改裝配置：
前聲場：芬朗SQ-6.5F兩分頻喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
低音：芬朗超薄低音
 
改裝器材展示：
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車門隔音:采用雙層博亞隔音材料隔音，將有效的降低通過車門傳入的大量風(fēng)噪，更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。
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車門第一層隔音效果圖：
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車門第二層采用博亞新型環(huán)保吸音棉，有效吸收車內(nèi)噪音，特別對中高頻噪音有非常好的衰減作用。
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駕乘艙底盤的噪音是車室內(nèi)噪音來源的一個大部位，因為駕乘艙底盤在每天的行駛過程中都會受到不同程度的振動，而有振動就會產(chǎn)生聲音，所以在隔音工程中，這個部位的隔音同樣也是很重要的。

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因發(fā)動機(jī)噪音較大，正副駕駛底板采用俄羅斯STPV衛(wèi)士 ,可以有效抑制了發(fā)動機(jī)噪音的傳播，同時也防止輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥傳入車內(nèi)。
 
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尾箱隔音處理效果圖：

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引擎蓋隔音第一步：博亞頂級隔音止振王。

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引擎蓋隔音第二步：博亞引擎蓋防護(hù)棉，防護(hù)棉表面覆蓋一層進(jìn)口鋁箔材料，能高效反射和消耗噪聲、阻隔發(fā)動機(jī)的輻射熱量、保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤；同時具備優(yōu)異的防火阻燃性能，即使遇到明火也絕對不會燃燒。

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做完了隔音處理，接下來開始音響的安裝。
 
前聲場：芬朗SQ-6.5F兩分頻喇叭，輸出平均，還原性強(qiáng)，營造了渾厚、圓滑、層次分明的聲音特質(zhì)。
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后聲場芬朗SQ-6.5C同軸喇叭的安裝效果圖

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芬朗超薄低音安裝在駕駛座下方，其內(nèi)置功放有兩路輸出，用于推動前聲場喇叭，可謂功放、低音一舉兩得，性價比較高。

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