途銳是大眾首款豪華suv車型，外觀年輕不張揚(yáng)，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間寬敞，各方面的性能都可以用卓越來(lái)形容，但是起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，其最讓人抓狂的是原車音響音質(zhì)很差加上噪音大。今日大眾途銳車主也透露出了他的心聲：在高速路上行駛感到噪音太大，120公里/小時(shí)的噪音刺耳，無(wú)法聽(tīng)音樂(lè)，感到聽(tīng)音樂(lè)是種受罪，噪音太大了，氣死我了。我今天過(guò)來(lái)想升級(jí)原車音響外還要做隔音。師傅經(jīng)過(guò)了解車主需要一個(gè)怎樣的音響系統(tǒng)外，進(jìn)行讓車主試聽(tīng)產(chǎn)品后，并決定以下配置
大眾途銳車主最終改裝以下音響：
前聲場(chǎng)：丹麥紳士寶TCS6.2
后聲場(chǎng)：丹麥紳士寶RX6.2
超低音：以色列摩雷翩舞
前聲場(chǎng)功放：芬朗監(jiān)聽(tīng)級(jí)功放UT-4100
超低音功放：芬朗AL-460
處理器：芬朗DSP8
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):芬朗DSP8功能強(qiáng)大，電腦調(diào)音，可調(diào)各個(gè)喇叭的斜率，頻率，延時(shí)等，有八組輸出，每個(gè)喇叭不經(jīng)分頻器，可通過(guò)功放直接控制，此案例采用的是前聲場(chǎng)主動(dòng)兩分頻，逼真的聲音通過(guò)全球第三大品牌紳士寶表現(xiàn)而出。
改裝之前對(duì)車進(jìn)行防護(hù)
待改裝的音響器材
拆開(kāi)車門(mén)，可見(jiàn)原車內(nèi)部結(jié)構(gòu)，無(wú)隔音措施
拆下原車?yán)?，與丹麥紳士寶TCS6.2放在一起對(duì)比，差距不是一點(diǎn)點(diǎn)??
安裝喇叭，接線處全部焊接處理，同時(shí)加裝喇叭防水罩更好地保護(hù)喇叭
喇叭安裝防水罩進(jìn)行保護(hù)
喇叭安裝原車?yán)任恢?/span>
前聲場(chǎng)安裝丹麥紳士寶TCS6.2套裝喇叭，它的聲底有著典型的歐洲風(fēng)格的醇厚與自然，但同時(shí)也不會(huì)因厚而粗糙，而是有著很通透而干凈的聲音。
后聲場(chǎng)安裝丹麥紳士寶RX6.2套裝喇叭，紳士寶RX6.2同樣擁有著干凈醇厚的音質(zhì)效果，讓后排乘坐人員帶來(lái)曼妙的音質(zhì)體驗(yàn)。
前聲場(chǎng)高音喇叭經(jīng)過(guò)倒模安裝A柱上，技師正在進(jìn)行倒模工作????
倒模完成，安裝高音喇叭后效果，完全看不出改裝的痕跡。
一臺(tái)芬朗監(jiān)聽(tīng)級(jí)功放UT-4100和一臺(tái)芬朗AL-460安裝尾箱，推動(dòng)前后聲場(chǎng)和超低音喇叭
改裝完后進(jìn)行專業(yè)的調(diào)音
改裝完成。
