ecu品牌：PF-TUNING

升級車輛：奔馳GLK300 3.0L

原車參數(shù)：170kw/231p    300nm

調(diào)整參數(shù)：189kw/256p    340nm

ECU（Electronic Control Unit）是電子控制單元的簡稱，隨著汽車高科技的不斷發(fā)展與應用，ECU也早已經(jīng)運用在汽車上,功能也不斷完善，占據(jù)著不可替代的地位。

發(fā)動機ECU，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。在發(fā)動機上它的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對發(fā)動機各傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令，發(fā)動機根據(jù)ECU輸出的指令進行正常運轉(zhuǎn)。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成。

目前在汽車、摩托車、Bus、貨車、輪船等，不但在發(fā)動機上應用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動系統(tǒng)、4驅(qū)系統(tǒng)、電控自動變速器、主動懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多。很多由于量產(chǎn)原因，在ECU控制程序方面會有諸多限制，那么我們需要更改甚至解除這些限制，最直接的方法就是改變ECU內(nèi)部控制程序，來達到我們想要的某種功能或者效果。一個相對完美的控制程序，需要在原有ECU控制程序的基礎上進行反復精細的修改，要投入相當多的時間和精力。

關于ECU調(diào)教

ECU調(diào)教，你知道多少？現(xiàn)如今的汽車品牌越來越豐富，每個品牌的系列也是十分豐富的，同款車輛也有好幾種不同規(guī)格的動力調(diào)教，那么，一款發(fā)動機是如何做到不同的動力輸出呢？其中ECU（行車電腦）又起到了什么關鍵的作用？

ECU升級如何提升動力和降低油耗？

ECU升級主要是對點火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程和正時等進行調(diào)整，從而提升功率和扭力，而最終目的是讓發(fā)動機工作曲線重新塔配。由于程序優(yōu)化后運行更快，點火噴油和氣門正時調(diào)校更精確，燃燒更充分，并且在不改變車重的情況下提升了動力，故能降低油耗。

為何原車廠不如此設計？

ECU生產(chǎn)廠商均為國際大企業(yè)， 如：BOSCH、SIEMENS等，產(chǎn)品均銷售至全世界各國使用。因每個國家燃油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式和裝配工藝上的差異，ECU程序設定必須符合各國使用條件，甚至最惡劣環(huán)境。而且必須堅固耐用、和經(jīng)濟環(huán)保的控制，所以原車電腦所設定的范圍比較保守，故留有一定的空間可供升級。另外，出于生產(chǎn)成本和維護成本的控制，汽車廠家是不可能為每種車型都單獨設計一款發(fā)動機。出于市場考慮，即使使用同一款發(fā)動機，但是較低檔的車要與較高檔的車拉開距離，所以就在發(fā)動機調(diào)校方面作了限制。比如：A4L普通版本的功率和扭力分別是180hp和320nm，而相同的發(fā)動機在運動版上調(diào)高至211hp和350nm。

如何進行ECU升級？

首先會用診斷設備對汽車電腦系統(tǒng)進行全面的檢測，如果沒有問題就會用專用設備把汽車電腦里面的程序讀出來并備份好。同時對車架號、ECU編號、配件號、芯片等進行記錄照相。然后把原程序通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)往歐州程序商，由國外資深工程師負責一對一調(diào)校。所謂一對一調(diào)校，就是根據(jù)客戶的要求、試車工程師意見、原車硬件是否改裝、原車的行車記錄等信息專門對原車進行特別的調(diào)校。通常一個小時內(nèi)調(diào)校好的程序就會發(fā)回來，然后又用專用設備寫進汽車電腦里。

最后還要用診斷設備對汽車電腦重新檢測一次，如果沒有問題就可以試車了。交車時程序還不能完全發(fā)揮性能，因為電腦還有一個自適應的學習過程，行駛幾天或二三百公里后就能達到最佳狀態(tài)。整個過程其實很簡單，80%的車只要用手提電腦和專用設備直接從汽車的OBD診斷口讀寫就行了。

升級ECU后對汽車有沒有負面影響？

ECU升級并沒有改動任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動機的設計替能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎上的，同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調(diào)校，并且經(jīng)過嚴格測試，因此不用擔心剎車問題和保養(yǎng)問題，也不會增加用車成本。

相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動力的提升，車子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，對車子的保養(yǎng)有很大的促進作用。

ECU升級是在原程序的基礎上進行的，所以會保留原廠的一切電子設備功能，不影響原廠計算機的診斷，當然更不會影響原廠的保修和保險的執(zhí)行，新車就能升級。ECU升級是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。