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日本 RAYS ZE40 鍛造輕量化輪轂 大眾奧迪奔馳寶馬及日系車
北京海亞胎鈴-名圈匯

日本 RAYS ZE40 鍛造輕量化輪轂 大眾奧迪奔馳寶馬及日系車

日期: 2016-10-18 11:20 來(lái)源: 北京海亞胎鈴-名圈匯 作者: 海亞胎鈴--友 瀏覽: 893次
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詳細(xì)信息


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經(jīng)營(yíng)范圍:行走系統(tǒng)(輪轂輪胎,剎車避震,排氣)


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RAYS歷史背景,RAYS公司誕生于1973年,當(dāng)時(shí)注冊(cè)資金達(dá)110億日元,是一家專門(mén)從事于汽車

 

輪圈研發(fā)和制造的公司,公司目前擁有9大辦事處。日本生產(chǎn)的輪圈制品都必須通過(guò)JIC、VIA等認(rèn)

 

證方能上市銷售,所以生產(chǎn)廠不算太多,RAYS這個(gè)品牌是其中的佼佼者。 當(dāng)時(shí)70年代日本的改裝

 

市場(chǎng)上還沒(méi)有出現(xiàn)改裝輪圈,隨著日本國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)的萌芽,RAYS就建立起屬于自己的公司并開(kāi)

 

始為本土市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)改裝輪圈。RAYS輪圈勝在卓越的品質(zhì),RAYS對(duì)品質(zhì)的追求永不停懈,

 

精益求精,RAYS制造出的輪圈通過(guò)各項(xiàng)測(cè)試的數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出日本測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。RAYS的輪圈材料

 

和工藝在日本市場(chǎng)上都是非常先進(jìn)的,RAYS獨(dú)特的鍛造技術(shù)Spinning Forge,采用雙重壓力的鍛

 

造,金屬錠經(jīng)過(guò)水壓機(jī)的壓力形成輪坯雛形,再以旋壓方式塑造出輪輞的形狀。運(yùn)用這種鍛造技

 

術(shù),可以實(shí)現(xiàn)輪圈厚度薄于3MM的可能,所以RAYS的鍛造圈在日本無(wú)可匹敵...

 

 

RAYS所推出的ZE40輪轂,看看ZE40的“風(fēng)扇葉”式的條幅

 

 

 

 

這就是用料減少、強(qiáng)度增加的重要設(shè)計(jì)之一,而且還能在某種程度上切割空氣,為制動(dòng)系統(tǒng)散熱也提供了不少的幫助。想必這種心思細(xì)密的創(chuàng)新型設(shè)計(jì)也必定受到更多性能愛(ài)好者的關(guān)注。

 

 

ZE40支持17,18,19寸  (包括4X100  4X114.3  5X100  5X114.3  5X120  5X112) 三色可選!

 

MM(Diamond Dark Gunmetai)

 

BR(Bronze)

 

GB(Matte Blue Gunmetai)



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