【雪鐵龍C5原車音響系統(tǒng)分析】原車使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且喇叭的工作環(huán)境也不大理想，這導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)，播放出來的音樂非常粗糙，真實(shí)感差。為了提升音響的品質(zhì)，車主到店對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

配置清單：
施工車型：雪鐵龍C5
施工項(xiàng)目：音響改裝
前聲場(chǎng)：魔立方S165兩分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A165同軸
低音：美國(guó)捷力10寸超低音
功放1：德國(guó)艾索特P4功放
功放2：德國(guó)艾索特P1功放
處理器：魔立方DSP-8
隔音：四門日本中道隔音
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號(hào)后面汕頭悅心音響

相信很多人都知道，汽車音響改裝車門最好是做上隔音，為什么呢？一套完整的HIFI音響，由音源，主機(jī)，功放，喇叭及線材組成，這其中其實(shí)還有一個(gè)至關(guān)重要的‘成員’：音箱，就是喇叭的箱體。再好的喇叭，沒有一個(gè)好的箱子是很難發(fā)揮出其價(jià)值的。汽車音響中也不例外，車門的隔音就相當(dāng)于音箱，而幾乎所有的汽車車門都不是一個(gè)合格的音響箱體，那么就需要對(duì)其進(jìn)行隔音處理，汽車音響系統(tǒng)才能發(fā)揮出最佳效果。

前聲場(chǎng)喇叭更換魔立方S165兩分頻喇叭，魔立方S165中低音采用了性能表現(xiàn)更為優(yōu)異的鎂鋁合金振盆，它有著更輕薄更堅(jiān)硬的特質(zhì)，因此可以擁有更大的動(dòng)態(tài)和更寬的頻響，同時(shí)它也避免了常見的鋁合金音盆中低音比較朦朧的缺點(diǎn)，配上高精度分頻器，讓中低音單元與高音單元更好銜接之余，也能更精確地再現(xiàn)原音。

高音原裝位置安裝，獲得寬廣的聲場(chǎng)效果。

后聲場(chǎng)喇叭更換德國(guó)艾索特A165同軸喇叭，原車后門沒有高音位，建議升級(jí)艾索特A165同軸是個(gè)不錯(cuò)的選擇，此同軸解析力強(qiáng)，同步音頻信號(hào)，性價(jià)比極高，可以滿足后排乘客的聽歌要求

原車的主機(jī)功率供給非常的小，導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)穩(wěn)定性較差，所以為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)德國(guó)艾索特P4功放，它可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加出色。

在聆聽動(dòng)感的音樂時(shí)候沒有低音的存在怎么能行，所以一只強(qiáng)勁有力的低音單元自然少不了！美國(guó)捷力10寸超低音在外觀上雖然沒有多么驚艷，但是它的超強(qiáng)震撼力絕對(duì)能讓你為之一振！功放在汽車音響系統(tǒng)起到承上啟下的作用，上接音源的使命，下推喇叭的動(dòng)力，所以功放是完整音響的必要一環(huán)，加入一臺(tái)艾索特P1功放單獨(dú)推動(dòng)超低音，功放安裝固定在超低音箱體旁，這樣子的安裝方式不僅可以最大限度地利用空間，還可以保證低頻部分有充足的功率支持，讓超低音單元發(fā)揮出最大的潛力。

在音源端，選擇了一臺(tái)魔立方音頻處理器，汽車音響改裝的好幫手！它解決原車主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)品質(zhì)不高的問題，為功放和喇叭提供了更優(yōu)質(zhì)的音頻信號(hào)，為更好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

點(diǎn)評(píng)：如此一番升級(jí)，將原車干癟的聲效拋棄，取而代之的是渾厚飽滿、又富含層次感的音質(zhì)效果，將前后聲場(chǎng)喇叭分別更換為魔立方S165+艾索特同軸喇叭。魔立方喇叭具有高品質(zhì)的音樂播放能力，彌補(bǔ)揚(yáng)聲器的不足，能改善音響的整體效果。并添加一臺(tái)德國(guó)艾索特P4功放，能夠有效的提高音響的功率，穩(wěn)定音響的發(fā)揮效果，適應(yīng)各種音樂的播放。