奔馳G級(jí)可以稱得上是目前世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一,其簡潔硬朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條,同時(shí)又延續(xù)著豪華與古典氣質(zhì),該車系從誕生至今在造型上一直不曾有明顯變化,也正是這份復(fù)古的風(fēng)格,造就了其足夠的經(jīng)典感官??梢詻]有時(shí)尚流線的造型、可以沒有追逐潮流的現(xiàn)代感,但這份經(jīng)典氣質(zhì)缺能夠征服眾多越野玩家和懂得其文化底蘊(yùn)的愛車人士。
奔馳G級(jí)車型在AMG原車套件的幫助下還是可以擁有形似AMG款G級(jí)車型的魅力的。就像進(jìn)入到零動(dòng)的這輛G500要將改裝成G63 AMG一樣,配套的包圍套件、輪眉、中網(wǎng)等一些套件,讓升級(jí)后的車輛在各方面的表現(xiàn)較原車更加出色,也能讓車主能體會(huì)到G63 AMG與眾不同的感
與其他輪轂的小打小鬧不同,GESTALT系列更像是一管強(qiáng)心針,激發(fā)了suv車型內(nèi)在的野性,20-22寸的尺寸和較小的ET值使輪轂深陷更是大大的提升了側(cè)面的視覺效果,夸張的線條迎合SUV車型粗獷的外觀,再配合以輪轂拋光的工藝更是增加了SUV的豪華硬漢氣質(zhì)。
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