其實(shí)對(duì)于排氣改裝來(lái)說(shuō)，排氣頭段的改裝效果會(huì)大于只改中尾段的效果。特別是在使用外掛電腦或ecu改裝的情況下，為了最大限度的提升動(dòng)力，排氣頭段是一定要換的。同時(shí)，頭段改裝對(duì)于渦輪也是有一些好處的?，F(xiàn)在車(chē)子排氣溫度都很高，而且是渦輪車(chē)居多，如果不更換排氣頭段，就會(huì)導(dǎo)致觸媒與渦輪之間的溫度過(guò)高，會(huì)讓渦輪提早損壞。 所以改了頭段就是等于打通了整個(gè)車(chē)的任督二脈！讓你越踩越有勁！

卡士特碳纖維進(jìn)氣擁有最佳散熱性與輕量化,可快速冷卻進(jìn)氣溫度,讓愛(ài)車(chē)引擎發(fā)揮最大燃燒效率,碳纖維集氣箱設(shè)計(jì),可提升高密度進(jìn)氣量,加快空氣流速,再迅速導(dǎo)入進(jìn)氣岐管

 提升動(dòng)力主推產(chǎn)品：TMC外掛電腦，提高馬力 ，油門(mén)反應(yīng)快速 ，后挫感強(qiáng)烈，無(wú)須破線(xiàn)!賣(mài)點(diǎn)：穩(wěn)定，與官方數(shù)據(jù)吻合，提速明顯直接提升一個(gè)檔次

 愛(ài)車(chē)擁有了強(qiáng)大的馬力及扭力之后，首先必須加強(qiáng)愛(ài)車(chē)的制動(dòng)能力。讓車(chē)子既能跑得快又能停得穩(wěn)，既安全又靈敏，必須改裝更好的剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)配合。

擁有一套好輪轂，負(fù)荷輕、省油、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)靈敏、抓地性強(qiáng)。真圓度佳、平穩(wěn)，強(qiáng)度高、不易磨損，而且美觀(guān)個(gè)性。

名師施工，專(zhuān)注，細(xì)心~完美細(xì)節(jié)360度無(wú)死角！

 頂級(jí)紫光前擋膜，高上大的趕腳，顏值爆表！

aspec無(wú)線(xiàn)遙控四出閥門(mén)排氣，三段不同模式可供選擇，閥門(mén)關(guān)閉媲美原廠(chǎng)/閥門(mén)打開(kāi)猶如野獸咆哮

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