常說(shuō)距離會(huì)產(chǎn)生美，車?yán)嗣赖木嚯x。車帶我們通往美好的路上,靜靜的享受來(lái)自旅途風(fēng)景帶來(lái)的那份愜意.....我們需要一份安靜的車內(nèi)空間！

 胎噪 風(fēng)噪 共振這些我們不需要的的聲音車輛行駛時(shí)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響我們開(kāi)車時(shí)的心情，汽車隔音勢(shì)在必行！


解析原車

原車的門(mén)板是空殼鐵板，門(mén)板縫隙在高速行駛中引發(fā)風(fēng)噪.門(mén)板內(nèi)部空腔引起與車身的共振。部分車型有做些簡(jiǎn)單的隔音棉，效果不盡人意，隔音效果更是可想而知。








 原車底盤(pán)，底盤(pán)的噪音主要是由于車輛在行駛時(shí)帶動(dòng)的沙石打擊在底盤(pán)上產(chǎn)生的噪音，很多中低檔車的底盤(pán)在出廠的時(shí)候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。整個(gè)的底盤(pán)所產(chǎn)生的噪音肆無(wú)忌憚的沖擊在整個(gè)車廂噪音的密度可想而知。    






后備箱和后輪，主要由于輪胎帶動(dòng)沙石和底盤(pán)沙石打擊所產(chǎn)生的噪音。






門(mén)板的兩層隔音


第三層吸音棉，吸音棉可有效的吸附 抵消隔音板隔音剩余噪音，進(jìn)一步杜絕噪音。也為喇叭提供一個(gè)箱體，有效改善喇叭音效環(huán)境。


底盤(pán)第一層丁基膠呂膜隔音。整個(gè)產(chǎn)品我們做到與底盤(pán)鈑金完全緊密貼合鈑金和隔音膠之間不留空腔這樣才能降低共振及噪音進(jìn)入。




吸音棉，一種納米高科技材料的拉絲纖維，防水 防潮 防火。另外吸音棉的特殊纖維結(jié)構(gòu)可以儲(chǔ)存更多的空氣，為車體布置了一層隔熱防護(hù)層，隔絕了熱量從外至內(nèi)的傳遞途徑，讓車內(nèi)空間維持一個(gè)恒定的溫度范圍






后排座椅做同樣的防護(hù)，整個(gè)施工作業(yè)細(xì)致 標(biāo)準(zhǔn)化，隔音效果才能達(dá)到一個(gè)最理想的狀態(tài)。





緊密 貼合 全車不留死角的包圍式隔音，隔音效果想不好都不可能。
泉州道聲汽車音響.隔音，福建最專業(yè)的音響 隔音店，一流的技術(shù)，環(huán)保的隔音材料，為您打造最舒適的車內(nèi)環(huán)境。

全車隔音特價(jià)活動(dòng)進(jìn)行中.....

尾箱蓋隔音。






翼子板隔音。.輪胎行駛過(guò)程中與地面的摩擦聲和路面不平導(dǎo)致的震動(dòng)噪音由輪轂傳入駕駛艙。雙層的翼子板隔音最大程度的阻絕了噪音的進(jìn)入。






引擎蓋第一層隔音。


增強(qiáng)隔音。發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易使漆膜老化變色，實(shí)施隔音工程可有效的隔音，對(duì)汽車漆膜有極好的保護(hù)作用。




原車音響配置低，這是很多車主想要換掉他們的原因，音響升級(jí)工程少不了對(duì)車內(nèi)環(huán)境的改造，對(duì)付薄薄的鈑金高頻共振，后備箱的空腔共鳴，你都需要對(duì)車內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化，獲得一個(gè)專業(yè)的聽(tīng)音環(huán)境。全車鋪設(shè)減震膠控制共振，在減震膠上面覆蓋一層消音吸音棉，吸收多余的衍射波，專業(yè)音響試音室都會(huì)在墻壁鋪設(shè)棉，這是非常重要的一步；在后備箱同樣處理，減震膠+棉，防止空腔共鳴和低頻共振發(fā)生。音響環(huán)境優(yōu)化，可以讓你的聽(tīng)音環(huán)境更專業(yè)。
泉州道聲全國(guó)連鎖，技術(shù)雄厚，產(chǎn)品正品保證，主營(yíng)國(guó)內(nèi)外一線音響 隔音產(chǎn)品，丹麥丹拿 法國(guó)勁浪 美國(guó)jbl 德國(guó)喜力士 美國(guó)來(lái)福 日本阿爾派 日本先鋒 意大利歐迪臣 德國(guó)彩虹等。歡迎來(lái)店選購(gòu)。
地址：福建省泉州市鯉城區(qū)南環(huán)路一號(hào)，明發(fā)酒店1樓店鋪，電話：0595-22220789